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  • ... Und retour getauscht: Silberfuchs inspiziert und repariert. Alles wieder frisch Inspektionskosten 206,69 quasi im Durchschnitt für den HEV (ich war zu faul, irgendwas mit eigenem Öl anzuleiern, jetzt stehts mit 15€/l auf der Rechnung). In der Hitze des sonnigen Campingplatzes hatte sich der Nadelfilz kofferraumseitig von der Rückbank gelöst, da hing das Verbandskasten-Warndreieck-Set mit seinem Klett wohl etwas zu schwer dran - wurde ohne Berechnung wieder gradegerückt und neu verklebt. Dan…

  • Einleuchtende Erklärung - ich finde es aber komisch, dass es dafür im System keine Fehlermeldung gibt, und wenn es nur ganz grob 'Ladeport defekt' wäre ...

  • Als Liebhaber klassischer Musik werde ich das wohl nie verstehen, aber das darf ja jeder machen wie es ihm beliebt!

  • Mysteriös! Beobachtung bei mir: So wie die Führungsnut für die Plastestange am Ende des Rollos geformt ist, kann es - wenn richtig eingerastet - nicht rausspringen. Und wenn es nicht richtig einrastet, zieht die Rollo-Feder es wieder auf, ich sehe da geometrisch gar keinen Punkt, es nur so vage einzuhaken. @Pepo Marcus: Sind bei Deinem Ioniq die Plastiknasen lang genug, um richtig in die Führungsnuten hinein zu ragen? Spannt die Feder stark genug, dass das Rollo von alleine immer stramm ist, od…

  • Schön, dass auch mal alles besser als erwartet klapp, Tom! Allzeit gute Fahrt!

  • kannst Du in der Galerie erstöbern, Henry: ioniq-forum.de/gallery/index.p…6d87c2371fd786b537e0756ee

  • Wenn die Werkstatt den Fehler nicht auslesen kann, scheint er ja wirklich so einzigartig zu sein, dass dei Entwickler ihn nicht vorhergesehen haben...? In der Werkstatt werden sie bestimmt auch Kabel/Ladeziegel von einem anderen Plug-In ausprobiert haben, bzw. Deine Kabel an einem anderen Wagen?

  • Blondinennachhilfe ....

    bh sveltoe - - IONIQ - Motor: Elektro

    Beitrag

    Ich denke, nach diesem produktiven Austausch können wir die Ausgangsfrage ganz klar mit 'nein' beantworten! Es gibt wohl meisterliche Elektrotechnik nur für Schlaubis, nicht für Dummies ... Vielleicht zielte Michaela @Weichei aber auch mehr auf die Schublade, die Michael aufgezogen hat: Anwendungsfälle für den E-Auto-Fahrer / welcher Stecker gehört in welche Buchse und was kommt dann im Auto an; und weniger auf Thomas Darlegung aus Sicht dessen, der Ladeinfrastruktur bauen kann? Letztendlich mu…

  • Also ganz aktuell finde ich es erstmal prima war seit langem mal wieder im Kaufland ...

  • Sodele, mein Silberfuchs steht jetzt auch bei der 15000er Inspektion, und da gleich die Stoßstange mitgemacht wird für drei Tage. Ersatzwagen Ioniq Plug-In Premium Hoffentlich mag ich den Do wieder her geben ...

  • Bringe meinen morgen zur 15.000er - vielleicht sollte ich darauf hinweisen, dass ich den ersten Filter gegen einen mit Aktivkohle getauscht habe, sonst halten die den auch für viel zu schmutzig!

  • Hast Du die abgebrochene Klammer noch? Vielleicht kann man das ja auch wieder flicken, Optik ist innerhalb des Gehäuses ja nicht so relevant ...

  • Ich denk mal, das Verfahren mit den Tausch-Akkus funktioniert am besten mit Leih-Akkus. Dann zahlst Du monatlich Deine Gebühr und hast die Sorgen um Akku-Alter etc. eh nicht.

  • Rettungskarte Ioniq

    bh sveltoe - - IONIQ - Allgemeine Themen

    Beitrag

    Ich hab mir das Rettungsblatt etwas größer als A5 ausgedruckt, gefaltet und laminiert. Eigentlich noch gut lesbar meine ich. Steckt hinter der Fahrer-Sonnenblende.

  • Ich habe die Vermutung, dass der die Summe aller Teilepreise ohne Arbeitsstunden schon deutlich über den Verkaufspreisen des ganzen Autos liegen wird ...

  • Rettungskarte Ioniq

    bh sveltoe - - IONIQ - Allgemeine Themen

    Beitrag

    Harald, wo bewahrt man die Karte dann am besten im Auto auf? [jetzt kommen alle Feuerwehr-Fragen zu Dir! ]

  • Habe erst neulich bei den bunten Ioniqs in Nohra gemerkt, dass der untere Teil der Griffe in Wagenfarbe lackiert ist, bei meiner Farbe hielt ich das auch für matt Chrom ... Ärgerlich, dass es gleich kaputt gegangen ist, kannst Du rekonstruieren, welcher Handgriff 'schlecht' war? [und das mit den teuren Ersatzteilen zieht sich ja wirklich überall durch, jetzt fänd ich wirklich mal interessant, wo man preislich landet, wenn man einen Ioniq komplett aus Ersatzteilen aufaddiert?]

  • Ich bin so einer, der sich entweder im Stadtverkehr bewegt (wobei man in Weimar selbst eigentlich auch ganz gut ohne Auto auskommen würde), oder Projekte/Baustellen in 100 bis 150 km Entfernung ansteuert. Bisschen rumfahren, Projekte bündeln, dann kommen 500km an einem Tag zusammen. Und das mal ein paar Wochen gar nicht, dann wieder mehrfach hintereinander. Mit Ladezeiten zwischendurch hätte ich alleine kein Problem, aber es sind ja immer Termine, zu denen man pünktlich erscheinen möchte. Und d…

  • smartkey auch. Im Prinzip alles, was Du elektrisch nutzen kanst, ohne den Startknopf zu drücken ...

  • Ja, ich weiß. War ein Panik-Kauf, weil Nachbars Powerbar vor uns vom Zeltplatz abgereist ist, und ich wollte einfach nicht Hunday bzw. den ADAC rufen müssen