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  • Ich musste bei meinen Vorgänger, einem I30 als 1.6 Diesel, auch nie Öl nach füllen. Da hatte ich aber auch immer eine kleine Flasche im Kofferaum. Bei meinem PHEV senkt extra Öl nur die Reichweite Wie "verliert" denn das Auto überhaupt Öl? Von meinen 6.500km waren bestimmt nur 2.500km wo der Motor lief.

  • Und wo ist der Unterschied zwischen einem Tausch einer Batterie und dem Aufladen einer vollkommen leeren?

  • Zitat von Dukel: „Mir fehlt ein kleines Detail. Ich hoffe das kann man auch hier mal schreiben. Ich (besser gesagt meine Frau) vermisst die Temperatur Anzeige im Display in der Mittelkonsole. “ Schweigt ihr euch an, wenn ihr Auto fahrt? Die Frage hatte ich auch schon, wo denn die Temperatur sei. "Man müsse ja wissen ob man die Jacke überziehen muss, wenn man aussteigt" Hab aber noch nie jemanden gesehen, der sich die Jacke beim Aussteigen angezogen hat. Bei vielen Autos ist die auf dem Display …

  • Hatte mal 200 aufm Tacho, das waren laut GPS App 188km/h. Aber das Auto wird für meinen Geschmack zulaut, das übertönt dann meine Musik Zum Thema Einfahren und Warmfahren: Einfahren sollte man Motoren, so etwa 1.000 bis 1.500km. Das mit unterschiedlichen Drehzahlen, und auch keine wirklich langen Stecken. Warmfahren, ja da streiten sich die Geister. Eigentlich ist alles egal, das Motorsteuergerät regelt das schon. Nur halt nicht bei -20°C einen Sprint auf Topspeed hinlegen, wenn der Motor kalt …

  • Schalthebel.Kleiner Riss im Leder

    Pepo - - IONIQ - Interieur

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    Das freut einen doch Fotos hast du nicht zufällig vom Riss gemacht?

  • Zitat von middi: „Wenn sich einer dazu entschieden hat das machen zu lassen, dann bitte info wie das abläut, und ob die auch nen Knopf einbauen damit man die vorderen Parksensoren auch ohne einlegen des Rückwärtsgangen scharf schalten kann. Oder ob die Geschwindigkeitsgesteuert werden. “ Das ist eine gute Frage. Wenn das über die Geschwindigkeit gesteuert wird, kann man das doch sicher auch für die Autos mit vorhandenen Sensoren umrüsten.

  • Herzlichen Glückwunsch zum Auto! Und allzeit gute Fahrt! Einfach rein stecken und gut ist. Es gibt nicht umsonst eine doch sehr großzügige Garantie auf den Akku. Nachher muss man sich noch einen Kopf darum machen, den Motor schonend zu fahren, damit er länger hält...

  • Zitat von MichaelK: „7,4 kW macht in Deutschland jeder Hausanschluss locker mit. “ Das mein ich ja. Es steht nirgendwo. Auf der Kona Webseite steht 23,7 Stunden an der Steckdose und 54 Minuten an einer Schnellladestation. Ich habe mit vielen über Elektroautos gesprochen, vor allem nach dem ich selber einen PHEV fahre. Viele haben einfach keine Ahnung. "Memoryeffekt bei den Batterien", solche Themen kommen dann zur Sprache. Und dann schaut man mit diesem Halbwissen/Unwissen auf die Webseite und …

  • Das Problem mit einem größeren Akku ist, das man ihn auch laden muss/will. Damit hat man ein Problem mit der Infrastruktur der Elektrik im Haus. Man muss z.B. den Anschluss vom Netzanbieter vergrößern lassen. Ich denke das findige Marktforscher entdeckt haben, das sich keiner ein Elektroauto kaufen will, was er nur zu 50% in einer Nacht laden kann. Sicherlich fährt er den nächsten Tag nicht soviel. Und nach 3 Nächten ist das Auto wieder voll. Siehe Laden des Kona an einer Steckdose in 23,7 Stun…

  • Premium Sitzbezüge

    Pepo - - IONIQ - Interieur

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    Wie? Soll das heißen, in meinem PHEV in der Premium Ausstattung sind keine Premium Sitzbezüge verbaut? Ich bin gespannt

  • chemischer Geruch bei Neufahrzeug

    Pepo - - IONIQ - Interieur

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    Es kann auch sein, dass das das Reinigungsmittel ist, mit dem die Klebereste entfernt wurden. Dieser Geruch vergeht sehr schnell. Es bleibt dann halt der Neuwagen Duft. Möglich, dass einen das dann nur als ein Nachlassen des Geruches vorkommt. Ich hoffe ich konnte mich einigermaßen ausdrücken. Hab dafür kein gutes Näschen

  • War vielleicht doch zu kalt, und der Motor ist zum Heizen angesprungen. Im Stand, bzw. bei Stadtfahrten merkt man eher wenn der Motor angeht. Möglich das er auf der Hinfahrt auch schon einmal angegangen ist.

  • Wenn der Verbrenner weniger Energie erzeugt, als der Elektromotor benötigt, bleibt man irgendwann zwangsläufig stehen. Bzw. man kann nur noch so schnell fahren, bis sich Verbrenner und Elektromotor ausgleichen. Wie ich schon geschrieben habe, dieses Verhältnis liegt bei I3 bei 115km/h. Für meinen Geschmack ist dies einfach zu wenig. Wenn ich schon Langstrecke auf der Autobahn fahre, sollten mindestens 130km/h drin sein. Und wie es aussieht, wenn ich am Rastplatz stehen bleibe und der Verbrenner…

  • Das ganze Thema ist nicht so einfach und es gibt eben mehrere Möglichkeiten. Durch bessere, bzw. größere Batterien ist das Thema Extended Range Electric Vehicle (EREV) auch schon wieder fast vom Tisch. Man kann eine Vielzahl von Nachteilen eines Range Extenders und ein paar Vorteile aufzählen. Es sind halt Autos mit vollen BEV Eigenschaften, besonders was die Beschleunigung angeht. Aber der Range Extender muss mindestens die Leistung bringen, die man fürs elektrische Fahren benötigt. Und da lie…

  • Ich bin beruflich ab und zu mal unterwegs und hatte immer Mietwagen unterschiedlichster Marken, meistens mit Doppelkupplung. Ein nach vorn springen des Autos habe ich nie gemerkt. Kann sein das es da über eine Schleifen der Kupplung gemacht wird. Aber der Ioniq fährt ja elektrisch an, da ist sowas nicht nötig.

  • Zuverlässigkeit

    Pepo - - IONIQ - Motor: Hybrid

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    Zitat von Gaumi: „Des Weiteren habe ich den Eindruck, dass die Klimaanlage etwas schwach ausgelegt ist “ Einfach Sitzbelüftung anmachen und gut biggrin.png Ansonsten fällt mir nicht wirklich was ein. Außer die Serien Scheibenwischer die viele bemängeln.

  • Ich höre halt sehr gern elektronische Musik. Der Bass muss halt f*****, wenn ihr versteht. Es ist ja nicht nur einmal passiert, deswegen gehe ich nicht davon aus, das ich die Abdeckung "falsch bedient" habe Auch habe ich mir das ganze noch einmal angeschaut, die beiden "Plastiknasen" sind lang genug. Ich bekomme also das Rollo nicht auf, wenn ich es nach links oder rechts schiebe. Muss ich mal weiter beobachten. Vielleicht springt ja mein Körbchen, welches neben dem Subwoofer steht und macht da…

  • Hallo zusammen, ich habe im Forum leider nichts zu dem Thema gefunden. Wenn ich etwas lauten Musik höre kann es sein, dass die Kofferraumabdeckung aufspringt. Also da Rollo sich zusammenzieht. Ich erschrecke mich dann immer sehr, da man damit ja nicht rechnet. Habt ihr sowas auch. Und habt ihr einen Tipp, was man dagegen tun kann? Außer Musik leiser zuhören

  • Ist die Reihenfolge nicht Otto - Kupplung - E-Motor - DCT? Kannst du dir nicht den Energiefluss einmal anschauen? Vielleicht fährt er ja elektrisch los und der Motor heizt nur das Auto.

  • Schalter er denn früher hoch?