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  • im Sommer mal 202 km/h nach Tacho bergab geschafft, aber das war einmalig, ansonsten reihe ich mich in die Fahrweise von IQ-Driver ein. Tempomat auf 125 und BAB chillen.

  • Zuverlässigkeit

    DeejayDave - - IONIQ - Motor: Hybrid

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    Ich habe jetzt 17.000 in 7 Monaten runter, insgesamt 37.000 km auf der Uhr. Bisher keine Mängel und Reparaturen. Bei der letzten Inspektion wurde ein angeknabbertes Lambdasondenkabel festgestellt, auch hier noch keine Probleme bisher. Ich warte immer noch bis das Kabel abfällt. Ich denke, Reparaturen werden sich erst bei über 100.000 km bemerkbar machen. Dann kann man die Qualität und Zuverlässigkeit des Wagens bemessen. Bei meinem alten BMW ist innerhalb von 225.000 km nur einmal ein Schaden (…

  • Ich kenne genug Leute, die dachten, Innerorts waren 60 erlaubt. und ich kenne Leute, die dann die 60 noch um 10 km/h überschreiten. Da bin ich mit meinen 50 ein richtiger Schleicher.

  • Wie ist das eigentlich mit dem Sportmodus und Bergabfahrten? Hat der Motor eine Schubabschaltung? Hintergrund ist der: bergab fahren, dabei Motorbremse und Bremsrekuperation gleichzeitig nutzen. geht das?

  • Hi, ich habe mir schon seit langer Zeit angewöhnt entspannter zu fahren. Zum Schleicher werde ich hauptsächlich, wenn hinter mir niemand ist. Da fahre ich gerne mal 10 km/h entspannter. Ich bin absolut kein Freund von Schleichern, ich setze oftmals den Sportmodus ein und überhole einfach bei Schleichern mit < 75 km/h. Ab 80 km/h ist für mich Fahranfänger oder Rentner, dafür habe ich Verständnis. Was mich aber meistens aufregt ist, wenn ich völlig normal fahre (105 km/h Landstraße) und den Audis…

  • Das wilde Getriebe hab ich soweit reduziert als ich anfing bergauf den Tempomaten abzuschalten und oldschool-mäßig Auto fuhr. War ein ganz neues Erlebnis für mich mal mit dem Fuß Gas zu geben. Ich bin der typische Tempomat-in-Zone-30-Fahrer. Aber seitdem ich das so fahre, ist der Verbrauch auch nochmal gesunken. Kann es sein, dass die Motor- und Getriebesteuerung bestimmte Routen optimiert? Bei meiner ersten Fahrt bei 130 km/h auf der BAB-Heimstrecke war der Verbrauch jenseits von 7 Liter/100km…

  • Also ich rekuperiere mit dem Bremspedal bei solchen Ausfahrten. Und vor dem versteckten Gehweg halte ich komplett an. Ich hab bisher nur einmal die Motorbremse mit "S" runterschalten verwendet, wenn der Motor kalt ist, klappts gut. Aber bei Warm möchte das Auto natürlich elektrisch fahren. Wie das genau funktionert, weiß ich aber nicht. Ich werde es nächste Woche einmal ausprobieren.

  • Ich kann's bestätigen. 42 Liter getankt bei - - - - Restreichweite. Mein Chef hat Mal erzählt, dass bei asiatischen Autos extra eine Reserve von paar Litern vorhanden ist, damit die Leute rechtzeitig tanken wenn die Reichweite nicht mehr angezeigt wird. Ich denke bei einem oder zwei Liter geht dann die notreserve an, Leistungsdrosselung und so weiter. Ich konnte zuletzt auch noch normal beschleunigen mit 0 km.

  • Geht mir ähnlich. Gestern 4,1 geschafft über 40 km Distanz in der Stadt und kurze Überlandfahrt bergauf. Mein alter Diesel war hier bei 6,0 minimum. Ich bin sau zufrieden mit meinem IONIQ.

  • Bin jetzt bei 30 km Restreichweite laut BC. Da sind bestimmt noch 5 Liter drin.die nächste Tanke ist ca. 15 km weg. Das wird echt spannend. Vorher muss ich natürlich noch auf arbeit. Ist die ist fast ums Eck...

  • Habs am WE auch getestet. Das geilste war dann beim Abbremsen vor der Baustelle. Zack, war die Batterie wieder oberes Drittel voll. Es sieht auch witzig aus, wenn man anbremst bei 180 und dann EV aufleuchtet.

  • Ich werds heut mal testen. Im Kreis um die Tanke den Tank komplett leer fahren und elektrisch zu Tanke rein.

  • Die Reifen machen einiges aus. Ich hatte echt beschissene Winterreifen drauf. Mit den neuen Sommerreifen verbrauch ich fast einen Liter weniger, obwohl ich schneller fahre (Vmax 130 auf BAB). Der Unterschied zwischen den 195er und 225er Reifen kann groß sein. Ich habe momentan Fulda Sommerreifen drauf. Die sind echt gut und sehr leise. Wenn du auf den Verbrauch achtest, würde ich dir eher den Style mit 15" Reifen empfehlen. Ansonsten ist der Premium ein wenig schwerer, das sollte jedoch nicht a…

  • Ich nehme mal an, dass die Werkstatt ein Öl favorisiert. Wenn es Problemeggeben sollte, weiss ich ja bescheid und kann das dort anmerken. Aber ich kenne das, ich bin da total penibel wenn es um das Wohl des Gefährts geht. Ich bin Mal gespannt, ob das Öl in Ordnung ist. Ich bin leider kein Maschinenbauer.

  • Die Rechnung ist im Anhang. Gemacht wurde alles entsprechend des Wartungsplans.

  • Ich war total zufrieden bei meiner Werkstatt. Die Kosten lagen bei 265 Euro für die 30k-Inspektion. Die Werkstattleiterin hat mir Kratzer und Dellen am Fahrzeug gezeigt. Bin scheinbar irgendwo mit der Frontschürze hängen geblieben. Ansonsten war alles super und den Leihwagen gabs kostenfrei dazu. Optimaler Service und sehr günstig. Kann ich sehr empfehlen.

  • Die Spielumklappfunktion beim Schalten in den R-Gang kann mit dem Umstellen der R L -Spiegeleinstellrichtungstasten des rechten und linken Spiegels an den Bedienelementen der Fahrertür ein- und ausgeschaltet werden. Wenn man den Schalter auf R oder L stellt, dann funktioniert das. Wenn der Schalter in der Mitte ist, dann ist es aus. Hier im Forum müsste auch irgendwo eine Antwort rumgeistern, notfalls dort nochmal nachhaken. Ich denke, dieses Funktion hat jeder IONIQ xXx Premium. Mein Vorbesitz…

  • Heilige Scheisse. Das sieht nicht schön aus. Mein Chef hatte Mal was ähnliches mit seinem Auto auf der Autobahnbaustelle. Der LKW kam auch plötzlich rüber, der LKW Fahrer war aber aufmerksam genug um seinen Fehler zu bemerken. Ich hoffe, dass bei dir alles gut ausgeht. Bei sowas entweder das Fahrzeugkennzeichen merken und aufschreiben oder sofort Lichthupe und Hupe betätigen, notfalls überholen und zum Stop zwingen. Hat mein Chef auch so gemacht. Bei mir wurde heut im Zuge der Inspektion ein ge…

  • Ich habe meine 30.000 Inspektion nächste Woche und bin schon mal gespannt wie viel es kosten wird. Ich lasse es in Gera machen und werde meine Erfahrung auf jeden Fall mit euch teilen. Trifft mich jetzt auch passend kurz vor meinem Urlaub.

  • Markentreue oder Markenwechsler

    DeejayDave - - Umfragen

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    Ich war bisher absoluter BMW-Fan, da ich vollkommen von der Qualität und der Technik überzeugt war. Mein erster war ein schicker 318i E46, der leider Gottes bei 260.000 km zerfallen ist. Mein Schmuckstück war danach mein grüner Kobolt BMW 123d, dem ich noch treu ergeben bin. Vielleicht melde ich ihn irgendwann wieder an, wenn meine Freundin zu mir zieht. Was mich dazu bewegt hat, die Marke zu wechseln, ist die gestiegene Qualität koreanischer Autos, der günstige Preis bei ultimativ guter Aussta…