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  • Dashcam

    sternumdreher - - Zubehör und Accessoires

    Beitrag

    Leider sind diese Cams mittlerweile notwendig. Als Beweis dürfen sie ja jetzt verwendet werden. Heutzutage ist ja Unfallflucht normal, was auch von mir schon erfahren wurde. Eine Bekannte von mir hat an ihrem Neuen jetzt schon wieder 2x Parkplatzschaden mit Unfallflucht. Da wäre eine Dashcam echt gut gewesen.

  • Ich hatte den Eindruck, wie es in den Kommentaren steht. Der Ioniq wurde nicht richtig getestet und mir kam der Verdacht auf, daß jetzt unbedingt etwas Negatives gefunden werden muß, weil da so viel Positives ist. Der Bremsweg wird ja hauptsächlich durch die Reifen beeinflusst und die kann doch jeder wechseln, wenn 37,9 m nicht gut sind. Die Beschleunigung von 0 - 100 ist doch völlig unwichtig. Viel interessanter wäre da von 60 - 100 zum Einfädeln in den Autobahnverkehr. Insgesamt ist der Ioniq…

  • Heribert, das ist bei mir nicht so. Meine Temperaturanzeige hat nur 1 Balken und der Wagen fährt elektrisch. Allerdings weiß ich nicht, welcher Motortemperatur das entspricht. Ganz wichtig ist die Innenraumtemperatur. Die soll ja erreicht werden. Je höher die eingestellt ist, desto später geht der Verbrenner aus.

  • Der Beschlag sollte sich aber nur auf der Außenseite bilden. Ist es drinnen, ist etwas undicht.

  • Zitat von Bertus: „oder BMW kaufen, da ist alles besser. “ Stimmt nicht, habe aus Frust (nicht nur) von BMW gewechselt. Da gibt es ganz viel Murks. Außerdem gibt es kein akzeptables HEV-Angebot unserer Deutschen, nur PHEV. Zitat von komp: „Bei der kurzen Strecke ist das wohl echt nicht vermeidbar. “ Wenn ich mal täglich meine Knirpse zur Schule bringe und nichts anderes fahre habe ich nach 8 km (hin und zurück)im Sommer einen Verbrauch um die 5 l und im Winter um die 7 - 8 l. Heizung mache ich …

  • So viele negative Meinungen sind es doch gar nicht. Wer hier schlechtes schreibt, hat sehr hohe Ansprüche, die ein Auto dieser Preisklasse nicht erfüllen kann. Ich bin seit Sommer 2017 total zufrieden und immer noch von dem Ioniq begeistert. Mach dir mal keine Gedanken wegen des Verbrauchs. Der liegt bei mir im Sommer bei 3,5 und im kältesten Winter bei 5,3. Definitiv besser als alle anderen Autos ohne Doppelherz. Wären meine täglichen Strecken länger, könnte ich auch im Winter günstiger fahren…

  • Normal sollte es so nicht sein. Auch die Lampen brauchen Schutz vor Feuchtigkeit, sollten also dicht sein.

  • Was macht denn ein "Fernlistassistent" und was ist der Telematik Service? Henry, das Gelb ist nur die Markierung, wo sich Änderungen sehen lassen. Obwohl, häßlich ist es nicht.

  • Kann da nicht nachträglich mit Dämmmatten nachgebessert werden? Das muß doch möglich sein, wenn es euch so stört.

  • Bei mir war die Auskunft der Versicherung so: Gehe ich zu Hyundai oder irgendeiner anderen Werkstatt, zahle ich die volle SB. Der Partner meiner Versicherung ist CarGlass und dann sind nur 75 € als Zuzahlung fällig, wenn die Scheibe gewechselt wird. Bei Reparatur wäre es zum Nulltarif bei CarGlass. Warum jetzt Nickis Versicherung so zickt, verstehe ich nicht. Immerhin wirbt CarGlass damit, daß direkt mit der Versicherung abgerechnet wird und die HalterInnen sich um nichts kümmern müssen. An Nic…

  • Das mit der Oberkante der Scheibe und den A.Säulen ist bei mir auch so. Das ist mir schon bei der Probefahrt aufgefallen. Da kann hinter der A-Säule ein ganzes Auto verschwinden. Der Schulterblick ist noch akzeptabel und den Blick nach hinten durch die Scheibe haben auch nicht alle Fahrzeuge. In Summe ist für mich die "schlechtere" Sicht noch im Rahmen, könnte aber besser sein. Ein bessere Platzierung der Kamera hinten wäre bei Regenwetter wunderbar.

  • Was meint ihr denn mit "bei jedem Auto"? Ich habe im Trend nicht diese Anzeige aber 2 andere Anzeigen mit diesem Pfeil. Bei der Anzeige Restkilometer bis zum nächsten Tankstop ist der Pfeil links von der Zapfsäule und zeigt drauf und bei der Anzeige Kilometer nach letztem Tankstop befindet sich der Pfeil rechts von der Zapfsäule und zeigt davon weg.

  • Alles gut erklärt. Das mit dem Abschleppen ist mir auch unverständlich. Also eher Huckepack abtransportieren?! P an der Ampel mache ich weiterhin. 1. Rechtes Bein kann entspannen. 2. Ioniq wird gehalten ohne Feststellbremse. (Ist ja nur so ein Stift, der etwas arretiert.) 3. D-->P und zurück sind die Endpositionen des Wählhebels, also nicht kompliziert. 4. Schaltvorgänge im Getriebe kommen nicht vor. 5. Das Aufleuchten der Rückwärtslichter kommt nicht vor, wenn ich schnell den Hebel bewege. Led…

  • Echt traurig, wie Versicherungen mit dem Geschädigten umgehen. Mein Fazit: Nach 4 Wochen werde ich zukünftig sofort Klage einreichen lassen.

  • Zitat von MatzeH84: „In deinem Fall kommt der von hinten mit 30km/h mehr an. Das ist nicht viel. Kommt einer mit 230, sind das 100km/h Unterschied.. ganz andere Hausnummer. “ Es geht mir dabei nicht um den Geschwindigkeitsunterschied. In meinem Beispiel nerven mich ja schon die 10 km/h zur 120er-Schnecke. Der 160er ist garantiert ebenso genervt von mir wie ich von dem 120er. Ein Tempolimit hilft da ja nicht wirklich, um die Nerven von mir bzw. dem 160er zu schonen. Ich schaue einfach regelmäßig…

  • Jetzt komme ich auf die linke Spur und überhole den 120-Schleicher mit 130 , weil mich seine 120 nerven . Hinter mir kommt einer mit 160 angerast und ist selbstverständlich von meinen 130 ebenso genervt . Diese Diskussion bringt uns jetzt nicht weiter. Alle sollten etwas entspannter fahren und eben den Schleicher akzeptieren, wie er so fährt. Ich bin für 130, Matze für 160, die Harten für 100 und die Extremen für gar keins. Wo ist da der kleinste gemeinsame Nenner? Wir entscheiden sowieso nix. …

  • Zum Glück hat dieses Parkhaus stinknormalen Beton ohne dieses furchtbare Quietschen der Reifen und der Halleffekt durch die nahen Wände an der Ausfahrt verstärkt die Wahrnemung zusätzlich.

  • Ich höre das VESS meines Ioniqs sehr gut, wenn ich im Parkhaus etwas "flotter" rolle. Klingt etwa wie der Warpantrieb von der Enterprise. Leise ist das Geräusch trotzdem und wenn andere Autos mit rumfahren, wirds auch kaum noch wahrgenommen.

  • Dann eben noch ein Schild mit Zeitfenster (6 - 20 Uhr?) und die Nacht wäre ohne Limit. Sollte doch machbar sein.

  • Dann geh mal von der Bremse wenn der Wagen steht. Nach einem Moment rollt er wieder los. Also schalte ich auf P an der Ampel.