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Ja, richtig! Ich finde das trotzdem berichtenswert. Vielleicht geht es ja vielen so wie mir, wenn man nach einem neuen Auto sucht. Man hat eine bestimmte Auswahl, vergleicht Preise und je nach Anwendung bestimmt Kriterien, macht sich Plus- und Minuspunkte. Ich kann mir durchaus vorstellen, dass jemand, der ein Auto für die Familie sucht, einfach die Zahlen vergleicht und hier den BMW klar im Vorteil sieht und denkt: da ist mir der Ioniq aber zu klein, also "Minus". In der Realität hätte man aber…

Tag zusammen, möchte mit Euch eine erstaunliche Beobachtung zum Kofferraum des Plug-In teilen. Bevor ich vor gut einem Jahr den Wagen bekommen habe, hatte ich einen BMW Active Tourer. Für diesen Wagen habe ich mir bei der Firma Carbag ein optimiertes Kofferset gekauft. Eine großartige Sache! Man hat 3 Rollkoffer, 3 etwas kleinere und weiß beim Einpacken zuhause genau, wie viel man einpacken kann und dass alles garantiert passt. Außerdem hat man dann beim Ein- und Auspacken keine Probleme mit kle…

Ich habe den Ioniq seit Mai und bin seitdem 5.000 km gefahren, diese natürlich in den warmen Monaten. Der Durchschnittsverbrauch liegt bei 2,7 l/100. Fahrprofil: - Lademöglichkeit bei der Arbeit, keine Zuhause (auch keine öffentliche) - Arbeitsweg täglich 8 km Stadtverkehr mit Stop and go - Wochenendausflüge (letzte Ladung Freitag bei der Arbeit) - ca. 2.500 km Autobahn, mit 130 - 150 km/h Einzelbetrachtungen: 1. Fahrt von Berlin nach Hamburg mit vollem Akku. 270 km, davon ca. die Hälfte mit Tem…

Morgen zusammen, vergangene Woche habe ich meinen Plug-in Premium bekommen. Ich hatte ihn mit der von Hyundai im Zubehörkatalog angebotenen Standheizung (EasyStart Remote+) bestellt. Wegen Krankheit eines Mitarbeiters verzögerte sich die Übergabe von Montag auf Freitag, weil ja noch die Standheizung, die der Händler auch vor Ort hatte, noch eingebaut werden musste. Mittwoch dann die überraschende Nachricht: Ein Einbau ist im Modelljahr 2019 nicht möglich. Die von Hyundai angebotene Anlage passt …

Auch ich darf mich freudig abmelden. Seit Freitag habe ich den PHEV Premium, bestellt wurde er Anfang November 2018, war aber im Vorlauf. Erst Fahrt vom Händler im Ruhrgebiet nach Berlin war sehr entspannt. 5,1 L auf der Autobahn verbraucht, scheint mir OK. Die Bedienung ist sehr intuitiv. Eine schöne Mischung aus das Entscheidende zu verstehen und dann noch überraschendes zu Entdecken. Habe heute noch mal mit dem Händler gesprochen. Der sagt, der PHEV habe derzeit 10 Monate, der BEV 12 Monate L…

(Zitat von Strg-Alt-Entf) Ehrlich gesagt, war das nicht meine Wunschfarbe. Ich wollte das andere Rot "Magma Red", doch dann hätte ich bis Herbst warten müssen. Nachdem ich bestellt habe, kamen mir gelegentlich Zweifel, ob mir das fiery red gefällt. Meine Befürchtung war, dass es ein "Rentner-Rot" ist. Neulich fuhr ich beim Hyundai-Händler vorbei und sah dort einen neuen Ioniq in einem todschicken Rot. Schade, dachte ich, so schick sieht der in Magma Red aus. Habe ihn mir dann aus der Nähe angese…

Soeben habe ich erfahren, dass ich meinen Plugin (fiery red, mit allem drin) am 6. Mai abholen darf. Bestellt hatte ich im November, in der Zeit, als es fast unmöglich war, den Wagen zu bestellen. Aber Mitforist DefLep hat mir dann den entscheidenden Tipp gegeben und es hat geklappt. Bin schon sehr gespannt. Vor allem, weil meine erste Fahrt dann erst mal 500 km Autobahn nach Hause sein werden...

Guten Abend, ich warte gerade auf meinen ersten Plugin, er kommt Anfang Mai. Vielleicht hätte ich die Frage nicht mehr, wenn ich schon Plugin fahren würde. Hier kommt sie: Bei einem Verbrenner oder einem reinen Elektrofahrzeug erfahre ich durch den Kilometerstand, wie viel der Motor schon gelaufen ist (bei älteren gebrauchten kann es natürlich auch irgendwann ein zweiter Motor sein, aber das meine ich jetzt nicht). Aber wie ist das bei einem Plugin-Hybriden? 50.000 km könnten fast reine Verbrenn…

@DefLep Ich hoffe, dass in ein paar Wochen ein paar Exemplare bei Händlern auftauchen, MJ2018 werden ja sehr viele angeboten. Aktuell hoffe ich noch auf einen Händler, der "mein" Modell im Vorlauf haben könnte...

Aus einer E-Mail von Hyundai: "In der Tat erfreut sich das Modell so großer Beliebtheit, dass es bei einer Bestellung zu recht langen Lieferzeiten kommt. Die Kapazitäten rund um die Produktion von Hochvoltbatterien und Technologien, bei denen Lithium und seltene Erden verwendet werden, sind begrenzt, und erfahren erst seit kurzer Zeit den notwendigen Aufschwung. Hersteller wie beispielsweise Panasonic, LG-Chem, BYD stellen sich mit Projekten zum Bau neuer Produktionsstätten jetzt zunehmend darau…

Ja, das ist mir bewusst. Ich habe mich allerdings ganz ausdrücklich für das neue Modelljahr entschieden, das einen Partikelfilter ab Werk hat und die Einstufung 6 d temp. Was momentan bei den Händlern steht ist noch das vorige Modelljahr. Ich werde vielleicht einfach mal warten. Vorher mache ich mal die Runde bei ein paar Händlern, ob da einer dabei ist, der eine Idee hat...

Ich habe am 17. Oktober einen Ioniq Plugin (Modelljahr 19) bestellt und heute erfahren, dass die Bestellung nicht ausgeführt werden kann, da die Produktion ausverkauft ist. Ist das anderen auch so ergangen? Ich habe darüber noch nirgendwo anders etwas gelesen.

Das ist absolut normal. Ich habe mit meinem bisherigem Auto, einem BMW Active Tourer 218d, der auf der Autobahn bei 120 km/h um die 6 L verbraucht einen Umzug nach Italien mit Hänger gemacht. Bin im Schnitt 100 km/h gefahren, also auf absolut ökonomische Weise, der Verbrauch lag bei 9 - 10 Liter auf 100 km. Interessanterweise bliebt der Verbrauch genau so hoch, als der Hänger leer war und ich zurück gefahren bin. Daraus schließe ich, dass die Verschlechterung der Aerodynamik wesentlich mehr ausm…