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(Zitat von peterpowers) Wie schon im anderen Beitrag: DC: 45kW max Es muss eine 22 oder 50kW Station mit Typ2-Kabel sein Also die öffentlichen sollten das können - schau mal bei Lidl oder Kaufland (29ct/kWh Wechselstrom) Es muss eben eine 22kW Wallbox sein - diese ist aber genehmigungspflichtig - die 11er nur anzeigepflichtig. Natürlich sollte dann auch eine entsprechende Zuleitung liegen.

(Zitat von TorstenW) Da hast Du völlig Recht! Durch die Messung wird nichts vermieden. Der Zähler rechnet nur in Summe ab. Hängt man alles im Haus nur an eine Phase, dann kann der Zähler diese Schieflast nicht vermeiden, der rechnet ganz normal ab. Das Smartmeter vom Wechselrichter misst aber die Phasen einzeln und kann das darstellen. Ob dann der dreiphasige Wechselrichter dann seine Produktion ggf. etwas verlagern kann, dass muss ich Sommer mal ausprobieren - mein PHEV läd ja einphasig. (Ist m…

(Zitat von TorstenW) zu 100%

(Zitat von TorstenW) Sorry - es ist völlig egal ob ein oder dreiphasig eingespeist wird - der Zähler ist saldierend über alle drei Phasen Alle Wechselrichter > 5kW sind dreiphasig (in Deutschland) - wegen der Schieflastvermeidung. Er kann also eine 22kW Wallbox genehmigen lassen oder an einer 11kW Wallbox (anzeigepflichtig) mit max. 3,6kW laden. Er muss nie drosseln, da die die 3,6 kW auf der einen Phase mit den anderen beiden verrechnet werden. Würde er mit 7,3 kW laden und 8kW vom Dach kommen,…

Ich hab auch noch die ersten drauf - neue liegen seit 1,5 Jahren hier - werde ich dann einfach nach dem Winter montieren, eh der Gummi alt wird.

(Zitat von #5-lebt) Tja, da hast Du wohl Recht: https://www.felgenshop.de/hyundai-ioniq-5-ne-alufelgen/ https://www.grip500.de/fahrzeu…iq-5-4325/37761?diameters[0]=19 Nur Alu - nix unter 19

Nimm Stahlfelgen

Schön, dass sich die Preise seit 2020 nicht geändert haben. Habe heute für die 75.000er bei km-Stand 76511 (es war kein früherer Termin möglich) inkl. 0W20 Öl und Filter - zuzüglich einer "kostenlosen" europ-assistance Mobilitätsgarantie 229,81 € gezahlt. Auto war geputzt und die Gummimatten feucht ausgesaugt, aber das Leder vom Schaltknauf noch staubig Es ist eben ein Toyota-Autohaus, was jetzt keine Hyundais mehr verkauft.

Der Stromkabelanschluss erfolgt bei der Easee von unten (hinter der Box). Was ich auch besser finde als bei der von Fronius, wo es oben auf die Anschlussverschraubung regnet.

Da sollte es keine Vorschriften geben, aber wie willst Du den Drücker drücken um die WLAN-Verbindung bzw. Bluetooth lokal zu starten? Gut, das WLAN macht man bei der Installation ein Mal und sonst nur, wenn sich die Box mal nach nem Stromausfall aufgehängt hat - hatte ich ein Mal bisher. Aber für das lokale Bluetooth müsste man es immer machen, wenn man es nutzen will. (also falls Easee doch mal seine Server abschaltet) Dann brauchst Du auch noch ein Kabel, was Du in der Box fest verriegelst (pe…

Ich weiß nicht - Windows 10 - Updater - Download - SD-Karte in den Cardreader und den Updater machen lassen - hab bisher immer geklappt.

Mist 2019 zugelassen Kosten: https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/1052655.html sonstige Kosten wohl so rund ein 1000er pro Jahr

(Zitat von Claus69226) Dann würde ich über die HZK24 nachdenken! Kannst Du wohl 40% sparen Kannst ja JFiebig als Werber-ID angeben

Wird hier alles teurer? Die HUK24 will jetzt 542 (ohne Telematik) - bei Neuabschluss 2024 mit Telematik 602 Cosmos sagt 665 (ohne Telematik) Was wird das? Früher hab ich mal den Tarif erneuert, um zu sparen .... SF15/18 - 300/150€ Laut Check24 ist die DEVK im ersten Jahr 10€ billiger, da es 20€ Cashback von Check24 gibt ... also bleibe ich treuer Kunde.

prinzipiell könntest Du so ein Kabel anschließen - die easy hat ja kein Kabel dran - ich wäre aber dann doch für eine Verteilerdose

(Zitat von Claus69226) allein dafür lohnt sich der Schalter und das Schalten vor und nach jedem Ladevorgang! (Möglichst mehrere täglich!)

3W * 12h * 365d * 0,3 €/kWh = 3,94€ - da lohnt das Aufstehen wohl wirklich nicht.

(Zitat von Fenyem) Schuko - max 2,4kW - also mind. 4h Ladezeit mit 2,4 kW - dafür braucht man schon eine 4kWp Anlage, die 4h in der Sonne ist Mit Zwischenspeicher - also eine Inselanlage mit 10kWh Speicher und dann wohl so um die 6kWp Modulleistung - besser mehr für den Winter. Das rechnet sich aber nie. Könnte so ab 16.000 kosten ?? ?? "Man könnte vom Hausnetz laden" ?? - na dann also doch eine "richtige" netzgebundene Anlage. Ladezigel = "Notladekabel" - das Teil mit dem Schukostecker, den zie…

Dein Pluggi läd seinen (je nach dem was Du hast) 8 kWh bis 11kWh Akku am Ladeziegel mit minimal 720W oder normal auf kleinster Stufe mit 1,2kW an der Wallbox. Dabei entstehen mehr Umwandlungsverluste, als wenn Du mit den 3,4kW lädst (Wallbox 16A einphasig) oder 2,4kW Ladezigelmaximum. Somit kann eine Balkom-PV mit zulässigen 600W - irgendwann mal 800W nur unterstützend wirken. Ich lade mit meiner 6,6kWp Anlage, die jetzt auf Grund der Wärme max 4,6 kW bringt. Auch da kommt dann bei Wölkchen oder…

Ich habe noch immer 63 / 60 - bei 4 Jahren und 70.000 km mit täglichen voll machen seit 21 an der Wallbox vorher kostenlos an Ladesäulen und zuhause mit dem Ladeziegel. Beim Prius gabs den Akkucheck immer zur Durchsicht dazu - aber da waren die Navi-Karten teuer.