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Bei mir waren es € 320,- , die mir die Stadtwerke Forchheim zähneknirschend ausgezahlt haben. Für 2024 hoffe ich auf € 120,- vom ADAC.
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Für mich und meinen vFl reichen 16A völlig aus. Habe es in den 4,5 Jahren nicht geschafft eine neue Verkabelung mit Anschluß in den Carport zu legen, obwohl ich mir damals gleich einen go-e Charger mit 22kW zugelegt hatte. Statt dessen habe ich mir eine blaue Steckdose installiert und ein Mercedes CEE Ladekabel mit 16A und 5m Länge günstig in der Bucht erworben. Das Laden steuere ich zeitlich per WLAN. Meist lade ich nur 3-5 Stunden, wobei ich ich den Ladestrom im Ioniq auf die mittlere Stärke r…
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(Zitat von Ionizator) Ich habe eigentlich seit Jahrzehnten bei meinen Fahrzeugen nur die flachen Aero-Wischer von Bosch im Einsatz gehabt. Jetzt habe ich mich im Juli mal für einen anderen Typ Beim Ioniq entschieden und bin bisher zufrieden damit. Angeregt durch dieses Video Replacing wiper blades kann ich die Erläuterungen dazu weitestgehend bestätigen. Aerodynamisch find ich sie auch besser als die Aeros von Bosch. Für rund € 20,- ist das ja vielleicht mal einen Versuch Wert. HEYNER® Scheibenw…
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(Zitat von Waldfuchs) Ja geht sehr gut seit einigen Jahren mit dem Vgate iCar Pro Bluetooth 4.0 Smart Sleep OBD2 Dongle. Keine Probleme mit dem Ruhemodus. Ab und zu muss man den Stecker ziehen wenn er sich nicht gleich verbindet oder man zu ungeduldig ist. Nutze ich für Car Scanner oder früher Torque zum Auslesen des Akkus und mit ABetterRoutePlaner bei längeren Fahrten. Kostet um die € 25,-. Vgate Bluetooth Fehler Code Leser Adapter (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum mög…
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(Zitat von Polini Master) Ich habe dieses Mal alles vom Hyundai Updater machen lassen. Nur die SD Karte reingesteckt, gelöscht und dann den Installer machen lassen. Ich musste auch keine zusätzlichen Dateien von der Karte löschen die sonst immer vom Mac mit raufkopiert wurden. War erstaunt das alles so problemlos lief, obwohl es gedauert hat. Sonst habe ich es auch immer händisch alles rüber geschoben.
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(Zitat von Fenyem) Also ich habe diese Probleme noch nicht gehabt. Können wir nicht mal aufzählen wer die Probleme mit welchem Auto und Systemversion hat?
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(Zitat von balzercomp) IoniqInfo funktioniert wieder! Auch ohne ein bis dreifach Reset. Hab etwas mit der Info Taste gespielt und Ioniqinfo aus dem Info Menü starten können. Das ganze mit einer Nacht Schlafen des Systems und Neustart hat es wohl gebracht.
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Was ist denn der kleine und große Reset? Ich kenne nur das mit dem Stift in den Resetknopf drücken.
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Hab es gestern auch mal installiert. DAB funktionierte gleich ohne Reset. Dafür lässt sich IoniqInfo leider nicht mehr starten. Schön war die Zeit....RIP.
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Das Oktober 2023 Update ist raus. Für den vFL gibt es jetzt die SW-Version AE_EV.EUR.SOP.016.3.23.09.11 (für den BEV, für die anderen Versionen entsprechend andere Bezeichnungen) Oktober 2023 Update
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(Zitat von Svenni) Also die Apfelversion wird gefühlt wöchentlich upgedatet aber mindestens 2x im Monat. Ich staune immer über die Verbesserungen. Benutze es jetzt mehr als 2 Jahre in der Premium Version und ich finde es hat sich enorm im Umfang und Zuverlässigkeit verbessert. Das letzte Update ist vom 26.7.23.
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Ich habe die Quote bei den Stadtwerken Forchheim im März beantragt mit € 320,- Fixbetrag. Die Prüfung und Bearbeitung im Bundesamt soll ca. 4 Monate dauern.
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Moin, das kommt sicherlich von den kalten Temperaturen. Handelt es sich um den 38 kWh Akku? Ich habe mal gehört das die Batterieheizung beim 38er erst ab 16 A arbeitet. Zum Schutz sperrt das BMS den oberen % Bereich und die Zellen werden nicht richtig balanciert. Man soll zwei Ladungen von etwa 10-100% mit im Idealfall 32 A machen. Danach sollte der SOH wieder 100% anzeigen. Oder man wartet einfach auf wärmere Temperaturen. Bei meinem vFL hatte ich das nach 3 Jahren zum ersten Mal. Trat auch auf…
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Ladetarife, Preise, Erfahrungen
BeitragLeider kommt man ja nur im Süden der Republik in den Genuss. Hier im Norden möchte Aldi sich immer noch nicht mit E-Ladesäulen schmücken. Ich habe da die Hoffnung aufgegeben. Und wenn wären der Preis für die kWh wegen des stärkeren Netzausbaus bestimmt auch höher. -
Ladetarife, Preise, Erfahrungen
BeitragLadetarif mit Grundpreis hat sich für mich noch nicht gelohnt. Beim DC Laden mit Freshmile komme ich meist auf rund 30 ct/kWh. Wo es nicht geht nehme ich den Maingau Kundentarif mit 49 ct/kWh. Bei Ionity habe ich seit der Erhöhung auf 79 ct/kWh nicht mehr geladen. Zu Hause sind es durch zweimalige Senkung im letzten Jahr nur noch 21 ct/kWh. Aber das wird sich wohl leider zur Jahresmitte ändern, wenn der Vertrag ausläuft. Hier im Norden gibt's es leider kaum DC Ladesäulen bei Aldi. Da hält sich d… -
Sorry, dann hab ich dich falsch verstanden. Vielleicht hilft abmelden und wieder neu anmelden. Wenn ABRP den SOC von EvNotiFy erhält müsste es ja eigentlich gehen mit den "Automatischen Einstellungen"
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Android Auto ist nur mit Pro Version möglich. Beinhaltet auch Echtzeit Verkehr, Wetter, Fahrtenspeicherung, Supercharger Auslastung usw. Automatische Einstellungen berücksichtigt z. B. Wetter und Verkehr. Von daher kannst du es wohl nicht auswählen.