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Ich ich denke man kann den Akku aus dem prius Hybrid nicht mit den Akku aus dem ioniq plug-in vergleichen. Der ioniq ist bei weitem nicht so haltbar sie der prius. Toyota ist der Inbegriff für Qualität in der Automobilindustrie. Hyundai aber nun wirklich nicht. Schaut euch mal einen 15 Jahre alten Kia an. Dann wisst ihr was ich meine. Kein Vergleich zu Toyota. Was ich hier aber gerfragt hatte war, ob ein plugin-Akku wirklich 10000 mal voll und leer gemacht werden kann und dann immer noch 80% sei…
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Ich ich überlege mir einen ioniq plug-in zu kaufen. Jetzt habe ich folgendes Problem: Ich denke wenn der Akku nur für eine Strecke zur Arbeit reicht (50km) muss ich ihn zweimal am Tag voll laden und zweimal pro Tag wird er entleert . Dadurch habe ich allein pro Jahr 400 komplette ladezyklen. hat der Akku da nicht z.b. nach fünf Jahren und 2000 lade Zyklen nicht schon einen enormen Verschleiß? Wenn ich z.b. ein reines elektroauto hätte was 400 km Reichweite hat, hätte ich in meinen Fall nur 250 l…