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Gerne, hoffe die Gartenbaustelle ist bis dahin fertig...

Freitag hat endlich der Freundliche angerufen, Auto ist nächste Woche da . Gestern Kennzeichen und Anmeldeunterlage hingebracht, er hofft, dass der Ioniq Mittwoch zugelassen werden kann Auf jeden Fall soll es spätestens Freitag so weit sein...

Schöne Idee, wenn das Auto denn (endlich) da ist, wäre ich auch gerne dabei

5, 7-10

Kleines update: Hab zwar vom elektrischen noch nichts gehört, aber seit ca. 3 Wochen den Ioniq Hybrid Style als Übergangsauto von meinem Händler für ne ganz kleine Miete bekommen . Bin inzwischen knapp 1.200 km gefahren und war positiv überrascht, dass er nach der ersten Betankung nach etwa 730 km mit errechneten 4,96 Litern Super ausgekommen ist. Im Moment steht der Bordcomputer bei 5,7 l. Auf jeden Fall erhalte ich schon mal einen Eindruck vom Fahrzeug und der Ausstattung an sich und habe vor …

...und wenn ich im Spritmonitor sehe, dass ich allein im letzten Jahr fast 2,4 Tonnen CO2 in die Luft geblasen habe, fühle ich mich nochmals in meiner Entscheidung bestätigt. Zur Arbeit 80 km hin und zurück, Urlaub mit nem gemieteten Wohnmobil, Garage mit Stromanschluss. Eigentlich perfekte Voraussetzungen für ein E-Auto

Hallo Ioniq-Fans, habe zwar schon am 16.06. bestellt, aber noch nicht im Wartesaal platzgenommen. Jetzt hab ich endlich mal dran gedacht Als Lieferzeit wurde mir 6-7 Monate avisiert, aufgrund der Erfahrungen hier im Forum fürchte ich allerdings, dass ich möglicherweise doch länger Euro-4-dieseln muss. Aber dennoch gebe ich die Hoffnung nicht auf, dass die Zulassung noch vor Weihnachten (2017) erfolgen kann. Allen, die bereits glückliche Ioniq-Besitzer sind, wünsche ich allzeit eine gute und sich…

Guten Morgen zusammen, da ich hier bislang noch keinen Link zum ADAC-Test gefunden habe, stelle ich ihn mal rein. Scheint ziemlich aktuell zu sein: ADAC-Test: Ioniq Elektro Style Und hier der Link zum ausführlichen Bericht (pdf, 10 Seiten): Ausführlicher Test (ADAC) Einen schönen Sonntag wünscht Burkhard

Hallo Clemens, danke für die Info, habe zusätzlich noch im Spritmonitor nachgesehen; dort verbraucht der e-Golf im Durchschnitt 16,4 kWh, der Ioniq 12,6 kWh. Bei der Probefahrt hat mich im Übrigen vor allem die 4-stufig verstellbare Rekuperation via "Schaltwippen" begeistert, ich kann mir auch vorstellen, dass es hier bei konsequenter Nutzung durchaus noch Einsparpotenzial gibt - und Spaß macht es außerdem . Durch den Artikel neugierig geworden musste ich erst mal den e-Golf mit der Ausstattung …

Guten Morgen zusammen, gerade stieß ich im Internet auf einen Vergleich des Ioniq Elektro mit dem e-Golf. Quelle: Auto, Motor und Sport http://www.auto-motor-und-spor…gleichstest-12201854.html Irgendwie hab ich in Erinnerung dass der Ioniq gerade beim Thema Effizienz/Verbrauch immer deutlich besser war... Viele Grüße