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Ich bin ja auch einer, der mit dem Licht nix anfangen kann. Aber ich vermute tatsächlich einmal, es liegt daran, dass der Ioniq sehr sehr scharfe Abgrenzungen hat. Bei anderen Scheinwerfern sieht man doch einen weicheren Verlauf der Lichtstärke. Dieses scheint dem Gehirn zu sagen, dass es mehr Licht gibt. Schon sehr sehr komisch
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Hab mich gestern mal intensiver damit beschäftigt. Ist noch extrem verbesserungswürdig. Die selbst gemachten Videos (MP4 Format) ruckeln, die Darstellung des Verzeichnisses finde ich suboptimal klein und scheinbar mag er keine AVI und MKV Files.
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So, nun habe ich herausgefunden, warum das Licht bei meinem HEV im Vergleich zu meinem Vorgänger (Zafira Tourer) äusserst mager und düster ist. Wusstet ihr, dass es gesetzlich vorgeschrieben ist, ab einer Lichtstärke von 2000 Lumen eine Scheinwerfer Waschanlage vorzuhalten ? Da an diesem Detail seitens Hyundai gespart wurde, muss ich nun mit einer Beleuchtung mit Kerzenstärke rumfahren. Sehr ärgerlich, war da äusserst verwöhnt von meinem Tourer. Betrifft leider nur den HEV, der BEV und Plugin ha…
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in der neuen version kann man auch auf externe inhalte (SD Karte) zugreifen
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Ich (bzw. mein Sohn) nutze die App Carstream, die ermöglicht es mir, Youtube Videos auf dem grossen Bildschirm anzuschauen.
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Boah, da würde ich mich RICHTIG ärgern. Ja, ich vermute, mit der Farbe gibt es richtig Ärger, zumal hier ZWEI verschiedene Materialen lackiert werden müssen und diese dem gesamten angepasst werden müssen (Metall & Kunststoff) Aber jetzt fahr erst einmal in Urlaub und erhol dich gut, damit du für den Kampf in der Werkstatt gut gerüstet bist
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Ich vermute schon, dass in "N" der Motor komplett vom Getriebe getrennt wird. Das Problem ist nur die Drehzahlanpassung, die ja nicht vorhanden ist, wenn man dann von "N" wieder auf "D" schaltet in Fahrt. Das könnte das Getriebe bestimmt beschädigen auf Dauer
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Leute, lasst uns diesen Thread schliessen. Es kommt eh nix greifbares mehr heraus, ausser Diskussionen/Vergleiche unterschiedlicher Autos. Und das entspricht NICHT dem Arbeitstitel des Threads Und ob der Prius weniger verbraucht als der Ioniq, interessiert hier bestimmt niemanden. Wir haben uns für den Ioniq entschieden und dabei sollte m.E. die Diskussion auch bleiben, sonst hiesse der Arbeitstitel "Spritverbrauchsvergleich Ioniq zu anderen Hybriden" Gruss Holger
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Preiserhöhung Hyundai Ioniq 2018
Beitrag(Zitat von Nobbi112) Hmm, bei uns auf der Rechnung steht 500