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(Zitat von WizoneDE) Unser Verbrauch auf der Autobahn auf Langstrecken (1700 km) liegt im Schnitt bei 4,8 - 5,0 l je nach Witterung. Ansonsten Strecken von 120 km (Hessen Richtung NRW) normalerweise 3,8 l
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Danke für die schnelle Antwort. Wow, da steht einiges, aber auf die Schnelle finde ich niemand, der auch über eine Verschlechterung berichtet. Was bringt so ein Update, wenn ich am Ende weniger von meiner Batterie habe und unser Verbrauch entsprechend steigt. Der Verbrauch lag im Schnitt bei 3,7 und jetzt bei 4,2. Was mir auch aufgefallen ist, dass das neue Kartenmaterial auf unserem Navi veraltet ist und das kann ich nachweisen. Meine eigene Adresse wird nicht gefunden. Nur unser Nachbargrundst…
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Wir haben im August 20 unseren Hybrid Modell 18 in der Inspektion gehabt. Firmware und Software sind aktualisiert und das Batteriemanagement wurde zusätzlich aktualisiert die Nummer hierfür ist 8010033 oder 80C033 (telefonisch konnte ich die Kundenbetreuung schlecht verstehen, habe heute in Offenbach angerufen). Angeblich soll die jetzt alles viel effizienter laufen. Das können wir nicht bestätigen. Der Motor viel öfter zugeschaltet, da der Wagen nicht mehr gut lädt. Wir wohnen am Berg, was jede…
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Also unser Durchschnitt liegt bei Stadtverkehr, Überlandfahrt und Autobahn......also der normale Mix bei 3,8 L Verbrauch und aktuell ohne Autobahn 3,4 L. Nur Autobahn und auch zügig 4,5 L. Wir sind schon 10.000 km gefahren nd ohne ständig darüber nachzudenken, wie man noch etwas rausholen könnte. Klimaanlage, Multimedia, Handy aufladen.... alles dabei. Was direkt auffällt ist, dass der richtige Kraftstoff viel ausmacht. Ohne Werbung machen zu wollen, aber wir merken das Shell V-power beste Werte…
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(Zitat von MatzeH84) Das irritiert mich jetzt, laut meinem Hyundai Händler soll dieser Assistent, bei laufender Route im Navi, ein Symbol zeigen (Armaturenbrett) Fuß/Pedal, um die bestmöglichste Rekuperation bei Abfahrten zu ermöglichen. Selbst die Technik von Hyundai erklärt es so. Was ist denn nun richtig?
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(Zitat von bh sveltoe) Ein Mitarbeiter unserer Werkstatt sagte es zuerst und gestern nochmals der Werkstattleiter. Worauf ich wiederholte, dass es diese Option doch gar nicht gibt. Ich werde mal schauen, ob ich irgendwo noch etwas wegen den Höhenangaben in den Einstellungen finde. Das ist alles sehr fragwürdig. Es macht den Anschein, dass auch die Werkstatt nicht so recht weiter weiß.....
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Hallo, unser Ioniq hybrid style Mod. 18 war jetzt zum zweiten Mal in der Werkstatt. Wie bereits erwähnt können wir den Assistenten aktivieren, aber es funktioniert trotzdem nicht. Online war wohl die Technik aus Heilbronn zugeschaltet und man hat das Problem nach Korea kommuniziert und dort weiß man angeblich Bescheid und arbeitet eifrig an der Lösung des Problems. Also wieder mal warten und Geduld haben. Zuletzt stirbt die Hoffnung. Kleine Zwischenfrage, in welche Einstellungen muss ich gehen, …
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Der Ausrollassistent soll wahrscheinlich im Ioniq Style HEV Modell 18 funktionieren, sobald die Software des Navis aktualisiert ist. Das könnte, laut meinem Händler, Ende März sein. Die Funktion ist zwar im Auto auf den Ioniq Style eingerichtet, aber die Software des Navis war nicht zeitgleich bereit.
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(Zitat von Prius Fahrer) Liebe Ioniq Fahrer, die Bedienungsanleitung sagt klar, dass in der Postion N das Hybridsystem keinen Strom erzeugen kann. Die Hybridbatterie kann nicht aufgeladen werden. Siehe S. H30
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Wir haben unseren genau vier Wochen und liegen bei 4, 7. Der Akku ist öfters voll!! Wir wohnen aber auch an einem Hang und wenn wir losfahren geht es nur bergab, dann noch artig bremsen und die Rechnung geht auf. Am Anfang waren wir aber auch immer bei 2/3 Ladung des Akkus. Ruhe bewahren tanken und das Auto genießen, den Rest erledigt der Ioniq fast allein.
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Wir haben unseren Händler nach dem Ausrollassistent gefragt. Da in unserem Hybrid Style 18 er Modell die Funktion aktiviert werden kann und auch aktiviert ist. Jedoch konnte man uns vor Ort keine Antwort geben und es wird direkt um Info seitens Hyundai gebeten. Sobald ich eine Info erhalte, werde ich sie mit euch teilen. Bin ja mal gespannt, was dabei herauskommt.
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Wie gesagt, unserer musste direkt nach der Übernahme beim Händler eine Reise von 1700 km antreten. Deutschland -Italien, vier Personen, vollgepackt. Wir sind die Strecke durchgefahren. Bei 120-130 kmh ein Verbrauch von 5,6 l/100 km. Die Rückfahrt war noch bepackter da unser Olivenöl 50 Liter mit musste. Verbrauch: 5,7 l/100 km und teilweise fuhren wir richtig flott. Mittlerweile sind wir wieder zurück und im Alltag liegt der Verbrauch derzeit bei 4,8. Auf der Autobahn fährt er bei 120 km/h öfter…
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Hallo, also unser Ioniq wurde auch mit Michelin Sommerreifen geliefert. Hankook Winterreifen samt passender Felge wurden uns empfohlen. Da wir einen Tag nach Abholung eine Reise antreten mussten, kann ich nach 1700 km Berg, Regen, Schnee, Sonne, Strand und Meer nur sagen. Das war eine sehr gute Empfehlung unseres Händlers.
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Kann mir jemand den Ausrollassistent erklären. Wir haben einen Ioniq Hybrid Style Modell. In der Anleitung wird es benannt, aber nicht erklärt. Vielen Dank
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Nun fährt unser Ioniq seit Tagen durch die sanften Hügel Apulien und der Verbrauch steht bei 4,7 bis 85 km/h fährt er rein elektrisch. Ein Traum und die Fahrten machen einfach nur Spaß.
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Wow, als Neulinge müssen wie noch üben, üben, üben
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Um Schnitt waren es 120 km/h.
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1729 km Kassel D bis Bari Italien, nur Autobahn, Strecke durchgefahren, also kurze Pausen und über den Fernpass mit einem Verbrauch von 5,6 l/100 km. Vor allem war die Reise tiefenentspannt dank dem Ioniq. fürs erste mal bin ich zufrieden. Wir haben das Auto erst seit einer Woche.