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Hallöchen! War mir gar nicht sicher, in welchem Bereich ich das posten soll, daher erstmal hier (so wirklich passend in keiner Ecke) Einfach mal die Frage an diejenigen, welche sich vielleicht schon wieder von ihrem Ioniq getrennt haben: Was habt ihr noch für euer Brumm bekommen und wo lagen da die Rahmendaten (Laufleistung, Ausstattungslinie, EZ usw) ? Meiner ist jetzt 3 Jahre alt, und ich frage mich, wann oder ob der sinnigste Zeitpunkt wäre sich wieder zu trennen Spätestens nach 5 Jahren wäre…

Bei mir sind jetzt auch gut 3000 Liter E10 durchgelaufen und es hat weder im Verbrauch, noch im Leistungsbereich dem ganzen geschadet Aus meiner Sicht holt man mit einer vernünftigen Fahrweise deutlich mehr raus als mit dem Sprit (wenn das überhaupt geht) Zur Lagerung: Der Wagen stand zwischendurch immer mal wieder bis zu 4 Wochen, sowohl mit E10 als auch E5 und läuft immer noch ohne jegliche Anzeichen von Fehlern. Also entweder macht E10 nichts aus, oder es zeigt sich erst VIEL später (ich habe…

Also um meinen Fall "abzuschließen": Der Tausch heute verlief absolut problemlos und unter sehr vernünftigen Hygiene-regeln, Kontaktflächen desinfiziert, alle trugen Mundschutz, Auto innen und außen Sauber, Scheibe sitzt 1A, selbst die Dashcam wurde wieder eingebaut und das Kabel an der A-Säule entlang verlegt, auch ne neue grüne Plakette dran, alles Sehr freundliches Personal, also ich bin absolut begeistert Grüße

(Zitat von EE-Junkie) Weil manche Versicherungen Rahmenverträgen mit Werkstätten haben und dadurch bessere Konditionen erhalten. Weniger Kosten für die Versicherer --> Möglichkeit den Beitrag ein wenig abzusenken (wenn auch sicher nicht um so viel, wie gespart wird )

Also Update: Nach einem weiteren Gespräch mit dem Monteur haben wir uns entschlossen das zu lassen, weil auch er meinte dass das bei dem Wetter einfach nicht gut werden kann. Hab das dann meiner Versicherung gesagt, und siehe da, morgen kann ich jetzt zu Carglas Jaa, entweder das nächste mal also direkt meckern, oder diese dusselige Werkstattbindung raus (was vermutlich besser sein wird) Grüße!

Ich lasse mich da morgen mal überraschen, wenns mir zu Bunt wird dann bleibt das Ding drauf und die müssen sich was anderes überlegen. Nachtrag: Habe heute morgen mit dem Monteur telefoniert (sehr netter und ehrlicher Mensch, wirklich) Er sagte mir, dass er zwar ein Zelt dabei hat, wo dann vorne alles überdacht ist und dass der Kleber auch bis -10 Grad verwendbar ist. Er sagte aber auch, dass er das Wetter schon als kritisch erachtet, weil bei der Temperatur schon einfach die bloße Feuchtigkeit …

Naja die letzten 5 Scheiben bei meinen Autos vorher hatte ich auch alle mit Werkstattbindung, und da hatte das alles immer gut geklappt Mir kann's ja auch egal sein, wenn das nicht ordentlich ist mecker ich halt und hol mir nen Ersatzwagen

Halloo! Ich grabe hier aus gegebenen Anlass auch mal wieder das Thema aus, habe mir auch nen Lecker Steinschlag geholt (siehe Foto) und soll jetzt morgen eine neue bekommen. Da Werkstattbindung hat mir meine Versicherung eine Firma vorgeschrieben, und die wollen MOBIL vorbeikommen Ich bin derzeit Laternenparker, habe das auch im Vorfeld so gesagt und auch gesagt, dass es wohl schmuddelig vom Wetter sein wird und ich das Auto hier derzeit nicht unterstellen kann. "Alles klar" meinte die Dame am T…

Vielleicht der Versuch das mal wieder zu beleben: Ich werde nächste Woche die 40k knacken, und das nach etwa 15 Monaten.. Bisher war der Gute eigentlich unauffällig, nur so das übliche: Bremsen knarzen, Spurhalteassi/Tempomat manchmal in Baustellen dezent verwirrt und das Bremspedal quitscht seit 8tsd Kilometer Laufleistung bei entlasten, wenn ich es zuvor voll durchgedrückt habe.. Ansonsten fahre ich großteils Landstraße und Autobahn und komme dabei im Mittel ohne groß zu versuchen sparsam zu f…

Schätze mal, dass das so ähnlich wie die Funktion sein wird, die in langen Tunneln die Navigation übernimmt, da haut die Position und Geschwindigkeit ja auch meistens so halbwegs hin..

(Zitat von revolt) Nach der Inspektion, und auch immer jeweils bei kaltem als auch warmen Motor gemessen war ich ziemlich genau mittig am Peilstab. Ich gehe jetzt einfach erstmal davon aus, dass sich das wieder vertut und es nur beim Geruch bleibt, solange wie der Stand nicht merklich über Max steigt

Also ich habe mal nachdem ich hier so einiges gelesen habe auch mal genau drauf geachtet, und irgendwie bin ich auch dabei? Hatte jetzt den 2. Service und aktuell knapp 32tkm runter. Ölstand ist seit dem letzten Service gestiegen, zwar noch nicht über Max aber in etwa so einen bis 2 mm drunter. Nach Benzin riechts auch gewaltig, obwohl ich noch keine Ablagerungen am Öldeckel habe. Bewegt wird das Auto täglich 2 mal 14km und am Wochenende beinahe jedes mal 2x Strecken über 200km am Stück. Also je…

Tatsächlich war die erste Inspektion in der Nähe von Hamburg noch teurer als diesmal Da hatte aber auch alleine das Öl schon fast 100€ gekostet damals.. Bremsflüssigkeit war mit dabei, siehe Rechnung Gruß Ingo

War vorletzte Woche auch zur großen 30.er Kosten gesamt mit Ersatzwagen: 248€ Finde, dass das in Ordnung geht

(Zitat von CaptRauti) Irgendwas muss ich falsch machen.. Ich habe mich genau an deine Anleitung gehalten, alle 3 Punkte mit Animationen auf "aus" gestellt, habe aber nach wie vor den Jingle beim Start und beim Ausschalten.. Jemand eine Idee, wo ich hier auf dem Schlauch stehe?

(Zitat von Bertus) Also bisher war das jetzt an schlimmen Tagen auf der gesamten Strecke etwa 105 und an sehr guten Tagen oder wenn ich nachts fahre meist um und bei 115 dann

Also ich fahre jetzt aktuell im Winter nur Langstrecke (600km eine Fahrt) und hänge bei Tempo 140 (da wo es geht, sonst halt auch langsamer in Baustellen etc.) auf der Autobahn mit Heizung 21 Grad Konstant bei 6,x Liter Wenn keine Baustellen dazwischen Kommen und ich 140 durchgehend fahren kann dann nie unter 6,5 Liter Scheint im Winter also so oder so durstig zu sein..

Und was hat sich jetzt so als effizienteste Durchschnittsgeschwindigkeit ergeben? Also der beste Kompromiss zwischen Zeit und Verbrauch? Ich habe gestern 600km am Stück abgerissen, konstant auf der Autobahn wo es ging 145 gefahren und habe jetzt am Ende einen Verbrauch von knapp unter 6 Liter dafür gehabt... Mit 110 wäre mir echt zu schimmelig, das überlebe ich nicht.. aber wo liegt dann so die goldene Mitte?

Würde mich auch interessieren, laut Hyundai ist es: (Zitat von Hyundai Deutschland)

Naja es ist /zwar zu leise für Fußgänger) aber halt trotzdem da Ich stimme dir zwar zu, dass das Piepen beim Rückwärtsfahren deutlich lauter ist, aber VESS ich auch beim HEV (habe ebenfalls MJ18 Style) vorhanden, wenn auch leise.. Es nimmt zwar nicht die tatsächliche Funktion war, aber der VESS-Ton (wurde hier schon sehr oft verlinkt) kommt zusätzlich zum Motorgeräusch. Das ganze lässt sich nur wirklich in einer leisen Tiefgarage wahrnehmen, aber es ist da. VESS ist verbaut, VESS macht Töne, VES…