Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 37.
-
Hallo zusammen, ich habe in meinem 2018er Ioniq Hybrid einen LTE-Stick mit einer SIM-Karte von Vodafone. Da Wi-Fi im Fahrzeug ist auf die Verbindung mit diesem Stick konfiguriert. Das Abrufen von Online-Daten (Verkehr, Wetter, POI usw.) hat damit seit über einem Jahr auch sehr gut funktioniert. Aber nun funktioniert es seit ca. 2-3 Wochen nicht mehr - es gibt keinerlei Verbindung zu den Onlinediensten. Wenn ich statt über den Stick eine Verbindung zum WiFi-Hotspot meines Handy herstelle geht es …
-
Könnte mir jetzt bitte noch jemand erklären warum dem Auto trotz GPS-Zeit noch die Sommerzeit gesagt werden muss? Ich meine, GPS übermittelt UTC-Zeit. Das heißt, das Auto muss eh schon wissen in welcher Zeitzone es unterwegs ist, um die lokale Zeit zu kennen. Dann wäre es nur noch ein winziger Schritt zu wissen, ob dort eventuell gerade Sommerzeit herrscht...
-
(Zitat von Panzi) Den hatte ich gestern in der Post. Also knapp 3 Monate später... Immerhin hab ich jetzt insgesamt drei Schlüsselanhänger - zwei vom Händler und einen von Hyundai selbst
-
Eine Tasse Kaffee, zwei Schlüsselanhänger, "Notfallpaket" mit Verbandkasten und Warndreieck, Händler-spezifische Fußmatten und ein fast leerer Tank... Gut vorbereitet war das Fahrzeug allerdings insgesamt nicht. Habe noch wochenlang immer wieder irgendwo Aufkleber und Abdeckfolien abgezogen. Und die Original-Scheibenwischerblätter sind qualitativ minderwertig.
-
Mal schauen... 1995 - '82er Mercedes (W123) 200 (Benzin, 109 PS) 1999 - '95er Audi A4 (B5) 1.6 (Benzin, 101 PS) 2007 - '05er Opel Astra H GTC Turbo (Benzin, 200 PS) ...ab hier beginnt die Ära der Neuwagen 2012 - '12er Audi A1 1.4 TFSI (Benzin, 185 PS) 2015 - '15er Audi S1 2.0 TFSI quattro (Benzin, 231 PS) 2018 - '18er Hunydai Ioniq Hybrid Im Vergleich zum S1 haben sich Leistung und Anzahl der angetriebenen Räder also etwa halbiert... der Verbrauch aber auch
-
Sehe ich genauso wie @middi - wenn da ein Geräusch ist, dann ist es viel zu leise, um als Hinweis für das Umfeld gedacht zu sein. Ich bin letztens auch gute 20 Meter hinter zwei Damen hergeschlichen die auf der Straße liefen und mich einfach nicht fahren hörten... bei meinem zarten Hupen sind sie vor Schreck dann fast in's Gebüsch gesprungen.
-
(Zitat von UweTausM) Beim Einfahren eines neuen Motors geht es tatsächlich weniger darum, dass er komplett die Grätsche macht. Eher darum, dass er langfristig gesehen nicht seine komplette Leistungsfähigkeit abrufen kann. So in der Art: Fahr ihn ordentlich ein, dann hat er nach 10.000 km 150 PS, fahr ihn nicht ordentlich ein, dann sind's nur 140. Und darum, dass Langzeitschäden an Kolben und Ventilen früher auftreten. Aber selbst das wird sich mit großer Wahrscheinlichkeit erst nach der Garantie…
-
Beim Thema Einfahren von neuen Motoren scheiden sich ohnehin die Geister... ich kenne einige Ingenieure die sagen es sei völlig unnötig da übervorsichtig zu sein, im Gegenteil kann es der Motorleistung tatsächlich schaden wenn er nicht schon zu Beginn man richtig getreten wird (natürlich nicht dauernd). Andere reden immer noch vom vorsichtigen Einfahren wie vor 20 Jahren, also auf keinen Fall in den ersten paar tausend Kilometern über 3-4.000 Umdrehungen etc. Wer hat recht? Weiß man nicht. Ich h…
-
Autowäsche
BeitragViel wichtiger als alles andere ist eigentlich daran zu denken, die Scheibenwischer-Automatik abzustellen -
(Zitat von Dukel) Weil man noch ein bissel mehr Sprit sparen kann wenn man selbst mitdenkend fährt Bei mir selbst siegt allerdings auch meistens die Faulheit, und SCC geht an...
-
Gestern 195 auf dem Tacho. Also wohl genau die eingetragenen 185 real. Dabei hatte ich schon das Gefühl, dass der Wagen aktiv abregelt und eigentlich mehr möglich wäre. Ein wenig erstaunt war ich auch, wie relativ zügig und mühelos dieses Tempo erreicht wurde - da mein vorheriges Fahrzeug wesentlich mehr Leistung hatte (231 PS) hatte ich angenommen, mit den paar Pferden des IONIQ würde sowas quälend lange dauern...