Abrieb Ledersitze und Lenkrad

Die Ledersitze betreffen meinen Style ja nicht, aber so langsam bekomme ich nach 25.000 km den Eindruck, das Lenkrad kriegt eine etwas matte Stelle an der 4 Uhr Position. Da ist bei mir meistens die Hand weil der Daumen am Tempomat in Bereitschaft liegt. Kann zum jetzigen Zeitpunkt aber auch viel mit selektiver Wahrnehmung zu tun haben.

Wenn wirklich schon erste Verschleißerscheinungen nach 50.000 vorhanden sind, würde ich es zumindest Mal beim nächsten Service ansprechen. Glaub zwar nicht, dass Hyundai dafür sofort offen ist, aber einen Versuch ist es wert. Vom Gefühl her würde ich sagen, dass es Erfahrungswerte gibt, wie lange so was halten muss. Und wenn die deutlich unterschritten werden, ist das ein Mangel an der Sache. Aber: Das ist rein meine juristische Laien-Einschätzung...

@Levbabas
Bist nicht allein: https://www.goingelectric.de/f…ewtopic.php?f=116&t=34194

Ich lass mich mal überraschen, wie sich mein Lederlenkrad verhält, bislang ist alles topp. Benutzt ihr eventuell Handcremes oder ähnliche Pflegeprodukte? Die haben ja damals auch die Softlack-Oberflächen in Rekordzeit ruiniert, ich könnte mir gut vorstellen, daß es sich auch auf Lack&Leder negativ auswirkt.

Bei meinen Stoffsitzen hatte ich schon nach einem Jahr deutliche Abnutzungsstellen. Leider haben meine teuren Bezüge genau an der gleichen Stelle auch diesen Verschleiß.
Ist zwar kein Vergleich zu den Ledersitzen, doch schon ein Hinweis auf die Qualität der verwendeten Materialien.
Am Lenkrad müßte ich jetzt mal genauer hinschauen. Dort ist mir noch nichts aufgefallen. Da ich aber beim Warten an der Ampel die Hände im Schoß habe, ist mein Kontakt am Lenkrad evtl. deutlicher geringer.

Das mit den Stoffsitzen habe ich auch. Hyundai nimmt sich dabei laut meinem Händler nichts an.

Ich habe die Lederpflege für das kommende Wochenende vorgesehen. Werde berichten, wenn mir etwas auffällt.

Kann es auch mit dem Pflegemittel oder der Häufigkeit der Anwendung zu tun haben? Ich trage die Pflege nur 1-2 mal im Jahr auf.

Das mit dem Lenkrad ist wohl ein Hyundai Problem, bei meinem Vorgänger Auto, einen Veloster, wurde das Lenkrad im Rahmen der Garantie nach 3 Jahren getauscht. Ich hab bei meinem IONIQ mit knapp 34000 km bisher noch keine Abnutzung erkennen können

Es kann sehr viel mit dem Pflegemittel zu tun haben. Je nach Leder (Kunstleder, Naturleder) und besonders nach der Art der Behandlung (welche Gerbmittel) kann bei einem falschen Mittel eine ungewollte chemische Reaktion hervorgerufen werden. Ferner ist Leder ist generell "sauer", da die Gerbung ein saures Milieu schafft, um die Gerbstoffe und Fette zurück zu halten. Deshalb nutze ich ausschliesslich neutrale Lederreinigungstücher, um Verschmutzungen zu entfernen, lasse die Lotion jedoch nicht einwirken, sondern wische sofort mit einem neuen Mikrofasertuch die Feuchtigkeit weg und nehme danach natürliches Lederfett, um das Leder geschmeidig zu halten und lasse das über Nacht einwirken. Dann am nächsten Morgen wieder mit einem anderen Tuch trocken reiben. Auf die Art habe ich bei meinem alten Auto von den hellen Ledersitzen den blauen Abrieb der Jeans weg bekommen, und das Leder blieb trotzdem geschmeidig. Auch Kunstleder pflege ich so. Ob das was bringt bei Kunstleder? Es schadet auf jeden Fall nicht. Auf keinen Fall dürfen alkalische Reiniger verwendet werden, da diese schlicht das saure Milieu des Leders zerstören und letztlich den Alterungsprozess beschleunigen. Seife ist beispielsweise Gift! War bei der "Herstellung" von Antiquitäten deshalb ein durchaus gebräuchliches Produkt.