Keyless Go

Zitat von Der mit dem Strom faehrt

So, obwohl ich das Ergebnis eigentlich vorher schon wusste (ich habe nämlich keine Verschwörungstheorien gegen den ADAC), hier mein kleiner Versuch:

…

Angehalten, auf P gestellt und die Tür aufgemacht

Auto hat angezeigt "Schlüssel nicht im Fahrzeug" und hat einmal länger gepiept

Tür zugemacht, auf D geschaltet und weiter gefahren

...

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Danke! Sehr informativ! Beim Panamera geht genau das nicht: selbst wenn der Schlüssel im Auto bleibt bedeutet "P-Stellung" & "Tür auf": Zündung aus und neu starten ( Meldung "Bitte starten sie das Fahrzeug manuell"). Empfand ich bisher als extrem nervig, aber als Diebstahlschutz macht es dann ja Sinn...

Auch eine nette Idee. Jetzt müssen wir nur noch wissen, wie es bei Lamborghini und Ferrari gelöst ist . Mein Lambo ist nämlich gerade in der Inspektion, sonst würde ich eben schnell selber gucken.

Moin,

"bitte manuell starten" kommt (zumindest bei meinem i30) immer dann, wenn man angehalten, die Start-Stopp-Automatik den Motor ausgeschaltet und man sich abgeschnallt hat und/oder eine Tür geöffnet wurde. Dabei isses völlig wurscht, ob man auf P geschaltet hat, ob sich der Schlüssel im Fahrzeug befindet oder nicht.
Das hat nämlich mit dem Diebstahlschutz nix zu tun, sondern mit der Sicherheit!
Unabhängig davon kann man den Motor nicht (wieder) starten, wenn sich der Schlüssel nicht (mehr) im Fahrzeug befindet.
Hält man an ohne dass die SSA den Motor abschaltet, kann man sich abschnallen, aussteigen (dann meckert er zwar "Schlüssel nicht im Fahrzeug"), draußen eine Party feiern oderwasweißich und dann wieder einsteigen und weiter fahren.
Weil, wenn der Motor einmal läuft, dann läuft er so lange, bis er ausgeschaltet wird, egal ob sich der Schlüssel im Fahrzeug befindet oder nicht!
Darf ja auch nicht anders sein. Man stelle sich vor, bei 180 auf der AB geht irgendwas kaputt, er erkennt den Schlüssel nicht mehr und würde deshalb den Motor ausschalten........

Grüße
Torsten

Zitat von TorstenW

Moin,

"bitte manuell starten" kommt (zumindest bei meinem i30) immer dann, wenn man angehalten, die Start-Stopp-Automatik den Motor ausgeschaltet und man sich abgeschnallt hat und/oder eine Tür geöffnet wurde. Dabei isses völlig wurscht, ob man auf P geschaltet hat, ob sich der Schlüssel im Fahrzeug befindet oder nicht.
[...]
Weil, wenn der Motor einmal läuft, dann läuft er so lange, bis er ausgeschaltet wird, egal ob sich der Schlüssel im Fahrzeug befindet oder nicht!
Darf ja auch nicht anders sein. Man stelle sich vor, bei 180 auf der AB geht irgendwas kaputt, er erkennt den Schlüssel nicht mehr und würde deshalb den Motor ausschalten........

Grüße
Torsten

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Hallo,

es ist ja so, dass der Wagen elektrisch fahren kann (ja: bis zu 44 Km habe ich schon geschafft) und immer rein elektrisch startet!. Beim kurzem ausladen oder sonstigen (Tor mit dem Schlüssel öffnen) mache ich nix mit dem "Zyndschlüssel" (ist ja eigendlich keiner) und stelle auf "P". Der Keyless-Go Schlüssel ist im Fahrzeug. Tür auf, auspacken / Tor öffnen und wieder reinsetzen -> "Bitte Motor manuell starten". Also "Zündschlüssel nach links auf aus drehen und neu "zünden" (geht ja nur die Batteriebereitschaft an), losfahren.

Zitat von rengier

Der Keyless-Go Schlüssel ist im Fahrzeug.

Zitat von rengier

Also "Zündschlüssel nach links auf aus drehen

Du hast Keyless-Go und ein Zündschloss? Wie geht das?

Ich hab den Sinn des Post #54 - trotz Anführungszeichen - auch nicht verstanden. Bin ja direkt beruhigt, dass es nicht nur mir so geht.

Zitat von Strg-Alt-Entf

Du hast Keyless-Go und ein Zündschloss? Wie geht das?

Bei mir steckt ein "Dummy"-"Zündschlüssel" im "Zündschloss". Den Keyless-Go Schlüssel halte ich gerade in der Hand.

Unbenannt.jpg

was ist das denn für ein Auto? Irgendwie sieht das nicht nach einem Ioniq aus...

Ich finde auch @rengier spricht in Rätseln bzw. setzt zu viel erfolgreiches Mitdenken voraus. Ich komme da jedenfalls immer noch nicht mit.

Wieso das Bild eines anderen Wagens? Und vor allem wozu eine Zündschlossattrappe?

es ist scheinbar sein geliebter Porsche. Was das allerdings in einem Ioniq Forum zu suchen hat, ist mir schleierhaft.
Ob er auch im Porsche Forum ist und jedem sein Ioniq zeigt?