Fehlerhafte Berichterstattung in der Autobild

Hab zum Motorpreis noch was gefunden:

Zitat von GAF5006

Ich habe auch mal nachgefragt, was der Spaß (sprich Motor) wohl kosten
würde. Da hab' ich mich zunächst erst mal festhalten müssen: ohne genau
nachzusehen, sprach man von ca. 8.000 Euronen.... Aber man muss eben zu
ende hören, was gesagt wird.

Das sei - ähnlich wie beim Akku - quasi ein fiktiver Preis, den man
künstlich hoch halte, so lange es die Kunden eh nicht betreffe. So
gehandhabt, um zu verhindern, dass die Hardware von externen
Interessenten aufgelauft werde. Soooo jedenfalls wurde es kommuniziert.
Und wenn ich mich recht erinnere, dann war das hier auch schon mal Thema
in einem anderen Thread im Zusammenhang mit dem Akku und dessen Preis.

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Quelle: https://www.goingelectric.de/f…?mode=viewprofile&u=19797

Nichts genaues weiß man nicht

Zitat von Der mit dem Strom faehrt

Glaubt man allen Gerüchten, gibt es bald keine E Autos mehr, sondern nur noch Wasserstoff Autos.

Von mir aus gerne

Klar, Wasserstoff, das klingt immer so schön sauber!
Warum soll man eigentlich viel Strom verbrauchen, um damit Wasserstoff zu erzeugen, den man dann über aufwändige Infrastruktur verteilen muss, um damit am Ende wieder Strom im Auto zu erzeugen???
Da bei diesem ganzen Umweg etwa dreiviertel der Energie verloren gehen, ist es ganz offensichtlich effektiver und auch günstiger den Strom gleich in die Autos zu laden, um damit zu fahren!

Weil Transport, Lagerung einfach ist und Tanken für ordentliche Reichweite schnell geht. Und man das Zeug Herstellen kann wenn Sonne und Wind da ist und es keinen Sinn macht Sonne und Wind für Grundlast einzusetzen.

Gibt aber erst Sinn, wenn wir Strom im Überfluss haben.
Mein Traum: Den überschüssigen Strom meiner Solaranlage im Keller zu Wasserstoff umwandeln, und den kann ich dann tanken oder damit heizen.
Dafür bräuchte ich aber eine deutlich größere Solaranlage. Schon alleine wegen der vielen Verluste.
Und ich muss hoffen, dass sich das Hindenburg Drama nicht in meinem Keller wiederholt.

Zitat von Michael1

Weil Transport, Lagerung einfach ist

Kannst Du hierfür Quellen benennen? Alle Quellen, die mir bekannt sind, sagen zu diesem Punkt das genaue Gegenteil! Im Verhältnis zur Erzeugung, stellen Transport und Lagerung sogar die Hauptschwierigkeiten dar und sind der Grund, warum es erst relativ wenig Tankstellen gibt.

Ob es jetzt Wasserstoff oder etwas anderes ist, aber solange sich in Elektroautos nicht 500km Reichweite in 5 Min an der Tanke laden lassen werden die Laternenparker weiterhin einen Bogen herum machen.

Ich glaube, ohne Flux Kompensator kommen wir hier nicht weiter.

Den brauchen wir nur für Zeitreisen, der Fusionsgenerator der aus Abfall Energie erzeugt wäre hier das Mittel der Wahl

Ach ja, den meinte ich auch.

Zitat von Der mit dem Strom faehrt

Ein Auto mit Akku würde ich aus jetziger Sicht nicht kaufen, wenn die Garantie abgelaufen ist.

Hinsichtlich der Garantie können wir bei dem Ioniq zum Glück ruhig schlafen. Neben der Standardgarantie von fünf Jahren bietet Hyundai eine Garantieverlängerung für den Wagen bis zu acht Jahre nach Erstzulassung an. preis_anschluss_garantie.jpg