Radsensoren

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    • Zum Thema Sensoren -> Mein Ioniq darf nächste Woche in die Werkstatt, seit 600km meint er "Luftdruck zu niedrig" links vorne und zeigt brav die 2,5bar an, die auch die anderen 3 Reifen haben.
      Es ist definitv ein Sensorfehler allerdings im Schnellcheck der Werkstatt nicht eruierbar was genau defekt ist, daher nächste Woche zum Intensivcheck.

      Kein Beinbruch aber nervig....

      lg
      PS

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      IONIQ Hybrid AT-Style 1,6 GDi HEV Iron Gray P2/P5/P6/P7/O1/O3/O6 - seit 23.2.2017
    • Hi,
      Hier kurz meine Erfahrung mit Nicht-Originalen RDKS Reifendrucksensoren:

      Habe letzte Woche bei einem großen Onlinehändler Kompletträter (mit Winterreifen) bestellt, und bei einem Vertragspartner montieren lassen (ohne, dass der irgendetwas mit den Sensoren gemacht hat). Habe die Sommerräder im Kofferraum zur Wohnung gebracht. Auf dieser Strecke wurde mir dann noch etwa 2km lang der alte Reifendruck von den Sommerrädern angezeigt, danach die Warnmeldung, dass man das Reifendrucksystem überprüfen soll. (Inkl. oranger Warnleuchte mit entsprechendem Symbol).
      Nachdem die Sommerräder ausgeladen worden sind, und einer erneuten Strecke von ca. 3km (eher etwas mehr) wurde der Reifendruck der Winterräder angezeigt. Ganz Problemlos selbst gelernt :-).

      Folgendes habe ich bei diesem Onlinehändler bestellt:
      Artikel: Winterkomplettrad für HYUNDAI IONIQ (AE, ab 2016, Hybrid 77 kW/105 PS) , Baujahr: 4/2017
      Felge: RIAL Kodiak graphit 6.0 x 15 (LK 5/114, ET 46)

      RDKS Alligator sens it 590914
      mit Continental WinterContact-TS-860 M+S Kennung 195/65 R15 91T

      Kostenpunkt ca. 700€ inkl. Versand und Montage für Alukompletträder und Testsieger-Winterreifen mit Reifendrucksensoren. Kein Händlereingriff an den Sensoren mehr notwendig.

      Ioniq Hybrid Style Iron Grey seit 30.11.2017

    • Ich habe nun schon mehrfach beobachten können, dass das Reifendruck-Kontrollsystem auf Störung geht, wenn ich einige Minuten im Stop&Go-Verkehr bin. Wenn ich danach wieder normal fahre, verschwindet die Störung wieder. Hat das von euch auch schon mal wer beobachtet?

      Gruß, Olaf

      Hybrid Style in Iron Grey mit 17er Socken :thumbup:

    • gleich nach dem Wegfahren wird ja auch kein Wert angezeigt (Hinweis: "Anzeige nur während der Fahrt").

      Vielleicht passiert das auch beim Stop-and-Go.

      Während der Fahrt hatte ich den Hinweis noch nicht gesehen.
      Schalte in der Regel ja auch gleich wieder auf eine andere Ansicht zurück, wenns passt.

      IONIQ-Hybrid-Premium weiß ohne Schiebedach seit 15.11.2016
      Das Motto für Hybrid-Fahrer: wer bremst gewinnt

    • Ich hatte das auch bei Fahrten unter 20 km/h. RDKS vom Reifenhändler geklont.
      Des Rätsels Lösung war bei mir, daß ich gleich am nächsten Tag den Luftdruck erhöht hatte. So kam bei Schleichfahrt oft diese Meldung. Die Sensoren wurden dann nochmal eingerichtet mit sehr niedrigen Druck und dann auf meinen gewünschten Druck aufgepumpt. Seit dem keine Probleme mehr. Das war im August.

      Phoenix Orange ist GEIL!!!!!!!!!!!!! 8o Macht die Welt bunter!

      (HEV Trend)

    • Das System geht richtig auf Störung. Auch die zus. "Kontrollleuchte" im Cockpit geht an und blinkt, unabhängig von der Anzeige rechts. In der Anzeige rechts (wenn ich auf die Darstellung des Reifendrucks umschalte) wird nur das Störungssymbol angezeigt.
      Wenn ich dann eine Weile normal fahre geht die Kontrollleuchte aus und der Reifendruck wird rechts wieder angezeigt.

      Bei ersten Mal hab ich gedacht, dass das System evtl. die Sensoren eines neben mir dahinschleichenden Fahrzeugs (zweispuriger Stau) erkannt hat. Gestern stand aber kein Fahrzeug neben mir, als die Störung kam (einspuriger Stau).

      Gruß, Olaf

      Hybrid Style in Iron Grey mit 17er Socken :thumbup:

    • Nee. Durch das Erhöhen des Druckes hatte ich diese "Meldung". Bin dann erst mal 2 Wochen im Urlaub damit rumgefahren. Hatte jeden Tag mehrmals diese nervige Reaktion der Sensoren. Mein Reifenhändler vor Ort hat dann dieses Problem behoben aber auch 1 Stunde (oder mehr) dafür gebraucht, bis er endlich die Idee hatte, die Sensoren mit 2 bar neu einzurichten und dann auf meine 2,7 bar aufzupumpen. Warum das jetzt problemlos funktioniert, weiß ich auch nicht so richtig, doch das Ergebnis zählt und ich habe seitdem Ruhe. Selbst jetzt, nach dem Wechsel auf die Winterschuhe, habe ich keine Fehlermeldungen.

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      (HEV Trend)

    • Ich grab den Thread Mal wieder aus.

      Hab heute meine Reifen+Felgen zur Vertragswerkstatt zur Vorab-Montage gebracht und dazu gesagt, dass ich noch nen Satz Sensoren dabei bräuchte. Service-Mitarbeiter kramt kurz im Computer rum.... "Ja muss ich bestellen ( :cursing: ). Kostet dann 260 Euro ( :cursing::cursing: )". Hab ich dankend abgelehnt mit dem Hinweis, dass ich Sensoren für fast die Hälfte im Internet bekomme. Kurzes hin und her, die üblichen Argumente (Originalsensoren, Probleme beim anlernen.....). Hab alles direkt abgeschmettert. War ja gut durch euch informiert. Er drückt nochmal ein bisschen auf dem Computer rum, ruft kurz wo an (Chef?). Und siehe da: "Wir machen Festpreis 160 Euro, aber mehr geht echt nicht. Weil Sie schon so lange Kunde bei uns sind"

      Das hab ich mir gerade noch gefallen lassen. Sonst hätte ich jetzt für einen Räderwechsel mit Montage fast 400 Euro hinterlegt, irgendwo hört es aber auch auf...

      - IONIQ Hybrid - | - Style - | - aurora silver -

    • Unter 40€ pro Stk. ist schon möglich!
      Man muss nur mit längeren Lieferzeiten rechnen.

      4 Stück für 76,52€ inkl. Versand

      1 Stück für 21,17€ inkl. Versand

      1 Stück für 23,62€ inkl. Versand (Verhandelbar)

      1. Ioniq Hybrid (HEV) [AT]Premium[D]Style (Aurora Silver) seit 07.08.2017 Wohnt in Berlin Spritmonitor
      2. Ioniq Plug-In (PHEV) [D]Premium (Marina Blue) seit 07.07.2018 Wohnt in Leonberg Spritmonitor