Der adaptive Tempomat - oder: wie eng darf's denn sein?

Wenn die SCC-Funktion eingeschaltet ist, können Sie den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug festlegen und einhalten, ohne das Gas- oder Bremspedal zu betätigen (Handbuch 5-86).

Es gibt 4 wählbare Abstände (Handbuch 5-87):

Beispiel: Bei einer Fahrgeschwindigkeit von 90 km/h gelten folgende Abstände:
Abstand 4 - ca. 52,5 m
Abstand 3 - ca. 40 m
Abstand 2 - ca. 32,5 m
Abstand 1 - ca. 25 m

Im Thread Abstand beim Tempomat zu gering wurde festgestellt, dass es sehr unterschiedliche Vorlieben den Abstand betreffend gibt. Auch das Sicherheitsgefühl dabei ist individuell.

Und da steht auf Autobahnen reicht der halbe Tachowert. Da ist Abstand 3 tatsächlich etwas - wenn auch knapp - darunter. Die anderen, kleineren Abstände sowieso.

Da ich Abstand 3 "nach dem Gefühl" gewählt habe, weil das meinem übliche Abstand wohl am nächsten entspricht, bin ich nach der Straßenverkehrsordnung wohl schon immer etwas zu nah aufgefahren. Hätte ich nicht gedacht, mir kam der Abstand immer groß genug vor.

Oder hält sich an diese Vorgaben kaum jemand?

Zitat von Matze

Halber Tachwert wären doch 45 Meter oder

So ist es, wenn man vom obigen Beispiel mit 90 km/h aus geht.

Vom Sicherheitsaspekt mal abgesehen, ist es aber auch nicht sofort strafbar, wenn diese Faustformel-Abstände unterschritten werden.

@Matze, in deinem Link zur Allianz-Autowelt ist doch links eine anschauliche Grafik, welche die Folgen einer Übertretung des Mindestabstandes gerade für unser Beispiel mit 90 km/h aufzeigt:

Sollabstand: 45 Meter
Ab 22,5 Meter => 75 Euro und 1 Punkt
usw.
Ab 4,5 Meter => 320 Euro und 1 Punkt

Ich interpretiere das so, dass eine Ordnungswidrigkeit erst bei 22,45 Meter oder weniger Abstand zum Vordermann vorliegt. Somit wäre selbst Abstand 1 mit den 25 Metern gerade noch im "Toleranzbereich". Das wird wohl kein Zufall sein.

Und ich fahre guten Gewissens weiter mit Abstand 3, solange ich mich damit sicher fühle.