Kraftstoffverbrauch und Stromverbrauch Hyundai Ioniq - Spritmonitor im Vergleich

Ich habe ihn auch schon öfter piepen gehört... allerdings immer nur dann, wenn ich weniger entspannt unterwegs bin - also ohne SCC

Zitat von 50 shades of Stuhl

...ist vorhanden und funktioniert - habs schon zwei oder drei mal gesehen und gehört...

Im PHEV sicherlich..... im 2018er HEV zwar auch vorhanden..... aber halt das große ABER .....

hier hat mal eine Kanadierin die aktuelle Kältewelle für einen 'Verbrauchstest' bei -20° genutzt:

Die Lenkradheizung muss bei diesen Temperaturen eine Wohltat sein!

Der Verbrauch geht für einen Hybriden voll in Ordnung.

Wie weit käme man wohl mit einem Elektro bei diesen Temperaturen? Und das Nachladen macht da auch nicht wirklich Spaß...

Wie gesagt, unserer musste direkt nach der Übernahme beim Händler eine Reise von 1700 km antreten. Deutschland -Italien, vier Personen, vollgepackt. Wir sind die Strecke durchgefahren. Bei 120-130 kmh ein Verbrauch von 5,6 l/100 km. Die Rückfahrt war noch bepackter da unser Olivenöl 50 Liter mit musste. Verbrauch: 5,7 l/100 km und teilweise fuhren wir richtig flott. Mittlerweile sind wir wieder zurück und im Alltag liegt der Verbrauch derzeit bei 4,8.
Auf der Autobahn fährt er bei 120 km/h öfters elektrisch. Ich dachte immer, so lange Autobahnstrecken seien nichts für einen Hybrid. Weit gefehlt, zwischen Elektro und Benzinmotor ist es ein harmonisches hin und her. Ich bin absolut überzeugt von diesem Auto!

Also, gerade auf richtig langen Autobahnfahrten, solange man nicht zu schnell fährt, wird der Ioniq sparsam. Bis 125km/h beobachte ich, dass er immer wieder auch elektrisch fährt. Darüber wird's teuer ...

Apropos: ich wollte es wissen: 300km so schnell wie möglich. Das mit den 185km/h Spitze stimmt definitiv nicht, er zieht locker weiter. Mein Tacho zeigte (auf der Ebenen) bis zu 199km/h. Da schien dann irgendein Teil der Motorelektronik zu sagen: "so geht's nicht weiter." Die 200 habe ich also nicht geschafft, einmal weil er definitiv nicht gerne wollte, zu andern weil bei dem Tempo der Verkehr echt dicht wird ...

Verbrauch lag am Ende übrigens bei 5,9 l/100km

Die aktuelle Fahrt leider nicht, weil ich die GPS Dashboardkamera nicht gefunden habe. Aber von früheren Tests weiß ich, dass mein Tacho bei 120km/h mit Winterreifen so 5km/h vorgeht. Interpoliert wären das so 8km/h, damit wäre ich ca 190 km/h gefahren. Grad mal überschlagen, bei dem Tempo auch eine Abweichung von 15km/h im gesetzlichen Rahmen ...

Könnten also doch nur 185 gewesen sein ...

Hatte ich auch, bergab und mit allen tricks kam ich nicht auf 200 auf dem Tacho es wollte nicht umspringen. Ich meine allerdings bei mir war es 198.

Habe mal 197km/h geschafft, aber bin dann im Verbrauch über 6l gekommen. Über 130km/h hat das Getriebe außerdem Probleme mit den Gangwechseln, allerdings nur im Bergland (Kasseler Berge z.B.).

Gruß
Bertus