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BANDI LED-Satz kam heute (06.Sept.2017).... Post aus KOREA
... derlei Post bekommt man nicht jeden Tag...
2017-09-06 IONIQ LED Innenraum - Packerl -.jpgWirklich wertig und bedacht verpackt. Fast ausschliesslich für Gefäßchirurgen : )
2017-09-06 IONIQ LED Innenraum - fein verpackt -.jpgperfekter Inhalt....
2017-09-06 IONIQ LED Innenraum - Inhalt -.jpgPerfekt..... bei ebay schon löblich erwähnt....
Nun fehlt lediglich der IONIQ zum Einbau....hihi. DER ist noch auf'm Dampfer, wird schon....
Die Lämpchen hab ich auch schon hier liegen, nur das Auto dazu wurde noch nicht mal gebaut.
Lieferzeit lag bei ca 10 Tagen, erstaunlich fix wenn ich das mit Gearbest vergleiche. -
Bei eBay gibt es helle LED-Module mit flexiblen Anschlussadaptern. Ich habe mal testweise zwei in den Kartenleuchten verbaut.
Das Licht ist noch heller, aber auch kaltweiß. Sie sind nicht ganz flackerfrei, z.B. wenn nach "Zündung aus" der Bremskraftverstärker noch kurz arbeitet.
Im normalen Betrieb flackert jedoch nichts.[Blockierte Grafik: http://www.thomas-werner.com/ioniq/IMG_2003.jpg]
Unterschiedliche Adapter, u.a. auch flexible Soffitte:
[Blockierte Grafik: http://www.thomas-werner.com/ioniq/IMG_2005.jpg]Das Modul besteht aus vielen einzelnen blauen LEDs, die mit dem gelben Phosphor ein weißes Licht erzeugen.
[Blockierte Grafik: http://www.thomas-werner.com/ioniq/IMG_1999.jpg]Einbau: Erst den Adapter einsetzen.
[Blockierte Grafik: http://www.thomas-werner.com/ioniq/IMG_1997.jpg]Die Rückseite ist mit einem Klebepad ausgestattet. Das Modul ist natürlich absichtlich so schief eingeklebt.
[Blockierte Grafik: http://www.thomas-werner.com/ioniq/IMG_1998.jpg]Vergleich BANDI zu eBay-Modul: (links BANDI, rechts eBay)
[Blockierte Grafik: http://www.thomas-werner.com/ioniq/IMG_2002.jpg]Und so schauts komplett umgebaut aus:
[Blockierte Grafik: http://www.thomas-werner.com/ioniq/IMG_2006.jpg]Kosten pro Modul: 1,- EUR inkl. Versand aus China.
eBay Stichwort: 48 SMD T10 4W KOLBEN Flächenleuchten LED Auto Innenraum 12V Lampe Birne Kuppel -
Was ihr so alles in der Bucht findet ... Hut ab!
Jetzt wo es Dunkel wird, komme ich mehr und mehr zu der Überzeugung, dass da noch eine Andere Lampe optimiert werden muss: Der Rückfahrscheinwerfer.
Ich habe eine lange Einfahrt, die ich jetzt morgens im Dunklen rückwärts rausfahren muss. Da sehe ich nicht viel, weder in den Spiegeln, noch in dem grieseligen Kamerabild. Ich denke, der Rückfahrscheinwerfer ist einfach zu funzelig.Hat da schon wer experimentiert? Sonst muss ich es wohl tun.
Erster Treffer: 2 Stuck Xenon T15 W16W 5050 15LED CANBUS Ruckfahrlicht No Error lampe Licht Weis (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)
Warmweiss kommt aber evtl. besser, dann sieht nicht jeder sofort, dass eine (unzulässige?) LED verbaut ist. -
Moin.
Das finde ich auch mit den Rückfahrlicht.
Ich bin aber schon froh, das es zwei sind.
Viele Hersteller haben nur noch rechts einen. Links ist da die NSL.
Da hilft nur eins, die Lampe gegen eine etwas stärkere oder Led zu tauschen.
Die Fassung müsste ja im Bordbuch stehen.
Hab ich in meinen Mazda ähnlich auch so getan, da war es rückwärts auch stockfinster. -
Hat da schon wer experimentiert? Sonst muss ich es wohl tun.
Erster Treffer: ebay.de/itm/2-Stuck-Xenon-T15-…46f455:g:qCgAAOSw0UdXvSFn
Die originale Glühlampe mit 16 Watt erzeugt 310 Lumen (Angabe aus dem Datenblatt von Osram).Beim eBay LED-Angebot sind es nur 280 Lumen. Dazu kommt die deutlich größere Lichtaustrittsfläche, außerhalb vom Brennpunkt des Reflektors.
Du wirst ziemlich sicher vom Ergebnis enttäuscht sein.Das billige China-Zeugs erzeugt vielleicht 80-90 Lumen pro Watt. 3,5 Watt für ein solch kleines Leuchtmittel dürfte thermisch auch an der Grenze des möglichen sein. Unter 5 Watt pro LED-Leuchtmittel ist vermutlich keine Verbesserung zu erwarten und selbst dann ist der Reflektor noch ungünstig.
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Geht auch mit 700 Lumen, wenn auch bissl teuer:
https://www.benzinfabrik.de/de…t10-ledw16w-weiss-offroadEin pot. Problem müsste ich vorher eh noch austesten: Zeigt der Bordcomputer einen Fehler an, wenn ich das originale W16W Birnchen entferne? Wird diese Lampe also auch überwacht bzw. geprüft?
Falls ja, kann ich die Sache eh vergessen, weil dann die LED lustig blinken würde, weil ständig gecheckt wird, ob die Lampe noch Strom aufnimmt.Das würde den StVO-Fanclub geradezu anlocken, wenn er mal hinter mir an der Ampel steht.
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Ich garantier dir, die Dinger sind der größte Witz überhaupt.
Geht schon mal los mit ominösen Wattzahlen: 20 Watt, durch 4x 5 Watt Cree LEDs, usw.Zitat: "Um mögliche Missverständnisse zu vermeiden, möchten wir darauf hinweisen, dass 20 Watt Nennleistung keinesfalls bedeutet, das die Stromaufnahme dieses Produktes auch bei 20 Watt liegt."
Die Stromaufnahme ist weiter unten mit 0,18A angegeben. Rechnen wir 14,2 Volt mal 0,18 Ampere, dann sind das etwa 2,6 Watt in Summe. (Nicht pro LED.)
750 Lumen durch 2,5 Watt wären 300 Lumen pro Watt. Dies ist nicht möglich. Nicht mal ansatzweise und bei dem billig aufgebautem Schrott nicht mal die Hälfte.
Dieses Angebot ist meiner Meinung nach unseriös und stümperhaft. Dazu passt noch der Hinweis der Webseite: "Mit Einzelabnahme zulässig im öffentlichen Straßenverkehr." -> Kriegste nicht, da kein E-Zeichen. Strich drunter.
Laut Handbuch wird der Rückfahrlichtscheinwerfer überwacht. Die meisten LEDs tricksen dies aber durch einen Widerstand aus. Im Zweifel probieren.
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Ja, da geb ich dir recht. Danke für die Einschätzung und deine Mühe.
Morgen früh schalte ich einfach mal die Nebelschlussleuchte ein, wenn ich aus der langen Einfahrt fahre. Evtl. ist das ein brauchbarer "Workaround". Beim Bremsen sehe ich ja auch deutlich mehr.
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Wenn das Problem mit der langen dunklen Einfahrt (fast) nur bei Dir zuhause auftritt, helfen vielleicht auch bauliche Maßnahmen an der Strecke. Muss ja nicht gleich Landebahnbeleuchtung sein, ein paar Reflektormarkierungen rechts und links müssten sich schon deutlich von der Dunkelheit abheben. Oder besteht auch die Gefahr, dass da Zeugs in der Einfahrt rumliegt?
