Ich finde die Änderung am "Tacho um die Gewindigkeitsanzeige" schick, wie sie soich verändert, wenn man den imiter, bzw. Tempomat drin hat...., dass der so eine art schatten?? nach sich zieht....kann man schlecht beschreiben
Kleine Details, die erst bei genauerem Hinsehen auffallen
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Vielleicht kann 'ein Beifahrer' ein Foto machen, Jens?
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Limiter während der Fahrt:
- Grüner Rand, Gelber Punkt für Endwert. Bei zu hoher Geschwindigkeit (z.B. durch Berabfahrt) piepst der IONIQ, bremst aber nicht selbstständig.
- Verbotene Geschwindigkeiten sind ausgegraut.
- Kann durch deutliches Drücken des Gaspedals übersteuert werden, um dann anschließend wieder zurück zu fallen.[Blockierte Grafik: http://www.thomas-werner.com/ioniq/limiterfahrt.jpg]
Limiter im Stand:[Blockierte Grafik: http://www.thomas-werner.com/ioniq/limiterstand.jpg]
Tempomat:
- Blauer Schweif
- In meinem Fall wurde vor mir kein Auto erkannt. Ansonsten wäre bei den blauen Abstandskästchen noch links ein Auto-Piktogramm.[Blockierte Grafik: http://www.thomas-werner.com/ioniq/cruise.jpg]
Grafisch hat das Hyundai extrem gut getroffen.
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Hallo,
was mir aufgefallen ist, das bei Hyundai die Motortemp. bei 80° gedeckelt ist. Bei anderen Herstellern ist 90° die normale Anzeige.Gruß
Bertus
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Ein Strich entspricht 5° C, dann sind wir bei 85°. Das ist so der Standardwert, den ich von sämtlichen Fahrzeugen, die ich bisher gefahren bin, kenne. Quer durch alle Hersteller. Die Nadel knapp unter 90. Aber da der Wert sowieso nicht "live" ist, macht es auch keinen Unterschied. Bei meinem ersten Auto, Fiat Punto Baujahr 95, da war die Anzeige noch echt und schwankte je nach Betriebsbedingungen um mehrere Grad hin und her.
Zitat von xarubaGrafisch hat das Hyundai extrem gut getroffen.
Oh ja, ganz eindeutig. Diese Detailverliebtheit bei den Instrumenten ist richtig nett. War auch nicht unwesentliches Kaufkriterium bei mir.
Danke für die Bilder übrigens. Jetzt kann man sie auch mal im Stillstand studieren. Wer weiß, vielleicht fällt ja noch mehr auf
Was mich auch überrascht hat: Die Tankanzeige kennt nicht nur die vier Viertelbalken, sondern auch noch Stände dazwischen. Man sieht auf den Bildern ganz schwach noch eine weitere Unterteilung. Bei der Probefahrt hab ich nicht so genau drauf geachtet und mich ein wenig geärgert, dass der Tankinhalt nur in Vierteln angezeigt wird. Aber mit dieser Lösung ist es perfekt.
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Was mich auch überrascht hat: Die Tankanzeige kennt nicht nur die vier Viertelbalken, sondern auch noch Stände dazwischen. Man sieht auf den Bildern ganz schwach noch eine weitere Unterteilung.
Ich sehe zwar keine weitere Unterteilung, schon weil die Anzeige auf den Bilder zufällig relativ genau auf der Dreiviertel-Marke steht, ich würde aber sogar sagen, dass es eine "stufenlose" Anzeige ist, denn der Balken wird tatsächlich ganz langsam immer kürzer. Genauer geht es also nicht.
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heute ist mir was komisches passiert.
Irgendwie bin ich beim Einsteigen ins Auto an den Dachhimmel gekommen.
Dachte mir nichts dabei und als ich losgefahren bin, sah ich, dass meine Innenraumbeleuchtung an der Fahrerseite an ist.
Wollte diese mit dem Schalter zwischen den Leuchten wieder ausmachen und es ging nicht. Hm, was ist da nur los.
Glücklicherweise drückte ich dann einfach so mal direkt auf das Licht und siehe da, es lässt sich dort schalten
Muss jetzt ehrlicherweise zugeben, dass dies für mich völlig neu war. Dachte immer, dass geht nur mit dem Schalter dazwischen.
Gruß
Steffen, der sich gerade etwas verblödet vorkommt. -
Hallo!
Mir ist heute etwas aufgefallen beim Tempomat. Wenn man diesen zB auf 130 eingestellt hat und hinter einem herfährt der zb 100 fährt und man dann den Blinker zum überholen tätigt, fängt das Auto schon vorher an zu beschleunigen. Also nicht erst dann, wenn man auf der zweiten Spur ist.
Ich hoffe ich konnte es halbwegs gut erklären was ich meine.
LG
PS: @admin Vielleicht kann man den Thread im PlugIn verlinken
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Coole Nummer. Da hat ja einer bei Hyundai wirklich eine praktische Lösung erdacht.
