30000km Inspektion

Nun ist ja so ein Forum eigentlich dafür geschaffen sich gegenseitig über Informationen auszutauschen, zu vergleichen und gelegentlich zu helfen und nicht auf gemachte Erfahrungen, egal ob positiv oder negativ an den Pranger zu stellen und öffentlich zu verurteilen. Der ein oder andere hat schon davon profitiert, ob es im offenen Forum war oder im privaten Schriftverkehr.
Bisher fühlte ich mich in diesem Forum auch gut aufgehoben, manche Beiträge waren wissensreich für mich, andere Lösen auch mal ein Kopfschütteln aus. Es gibt Mitglieder die haben zu jedem Thema einen Kommentar mit Halbwissen parat und Mitglieder die ernsthaft am qualitativen Austausch interessiert sind.
Wenn jemand hier liest, was eine 15er oder die 30tsd Inspektion in ca. Werten kostet hat er für sich einen Richtwert. Vergleiche aus der Vergangenheit sind doch erlaubt. Mein Subaru lag bei der großen Inspektion bei etwas über 800....keine Zusatzarbeiten, bevor ich hier die auch eine Rechnung einscannen soll, ich hab sie dem Autohaus komplett beim Verkauf mit übergeben.
Jetzt freue ich mich, das ich hier gelesen habe, das die Inspektionen für mich und einige andere auch günstiger werden. Wir bezahlen auch wesentlich weniger Steuern.
Kommen wir doch auf den Sinn dieses Forums zurück und erfreuen uns an unserem schönen IONIQ, ich wünsche jedem hier allzeit ein Sorgenfreies Fahrzeug und Gesundheit um jeden km zu genießen.
DANKESCHÖN

Zitat von Mischka

Ich habe niemals geschrieben, dass es sich um eine kleine Durchsicht handelt.

Hi Mischka! Stimmt, ich hatte "Die billigste Durchsicht" einfach so interpretiert. Schön, dass du das nach einer Woche richtig stellst.
Da es hier um den Ioniq geht und nicht um andere Modelle - bei Diesel mit 30.000er-Intervall auch schlecht vergleichbar - ziehe ich meine Frage nach dem Inhalt bzw. Detailpreisen deiner i40-Inspektion hiermit offiziell zurück. Sorry, wenn ich dir damit auf den Keks ging.

Zitat von Witschi

Nun ist ja so ein Forum eigentlich dafür geschaffen sich gegenseitig über Informationen auszutauschen, zu vergleichen und gelegentlich zu helfen und nicht auf gemachte Erfahrungen, egal ob positiv oder negativ an den Pranger zu stellen und öffentlich zu verurteilen.

Du hast völlig Recht. Wobei ich niemanden an den Pranger stellen wollte sondern um weitere Detailinformationen zu einer Aussage bat, die mir auf den ersten Blick unglaubwürdig vorkam. Dass ich dann immer weiter gebohrt habe ging womöglich etwas zu weit. Ist eine "schlechte Eigenschaft" von mir. Aber jetzt ist die Sache ja abgehakt und ich freue mich auf weitere, anregende und freundschaftliche Diskussionen.

Alles gut "revolt" ! Hatte es auch nicht böse aufgefasst !
Am Sonntag habe ich ne große Reise vor mir . Es geht nach Berchtesgaden , rund 800 km von Berlin entfernt und das erste mal Berge und eine wirklich sehr lange Tour. Ich bin sehr gespannt !
Schönes entspanntes Wochenende an euch alle !

Freue dich auf das schönste Bundesland Deutschlands. Das Wetter wird Königlich

Freu mich sehr !! Bin sehr gerne in den Hochalpen und Bayern ! Mein Lieblingsbundesland.

Hatte gestern meinen Hybrid zur 30.000er Inspektion in Stuttgart. Endbetrag war 316,37 €.

Angekündigt war der Preis mit ca. 400 Euro inkl. Öl. Dieses hatte ich aber selbst mitgebracht, wodurch sich der Preis auf das oben genannte reduzierte.

Bezahlt hatte ich bei eBay für 5x 1L Shell Helix nur 22,27€. Die Altöl-Entsorgung wurde mit 11,35€ berechnet - ist im Betrag oben enthalten.
Ich hatte 4 der Liter-Flaschen mitgebracht, da der Ioniq laut Datenblatt 3,8 Liter benötigt. Interessant war, dass am Ende in der letzten Flasche noch gut 0,6L Öl waren! D.h. es wurden also nur 3,4L reingeleert - aber 3,8L laut Rechnung entsorgt. Wahrscheinlich wären auch 3,8L neues Öl berechnet worden, wenn die es aus dem eigenen Fass reingefüllt hätten...

Zur Inspektion gehörten neben der Durchsicht und dem Ölwechsel mit Ölfilterwechsel noch der Wechsel der Bremsflüssigkeit mit Bremsenprüfstandstest und der Wechsel des Innenraumfilters.

Zitat von revolt

Die Bremsflüssigkeit wird nur alle 30.000 km gewechselt - siehe Wartungsplan von Stefan @CaptRauti im 15.000er-Thread.

Das ist von den Kosten her überschaubar (schätze mal 20-30 Euro inkl. Material) und für mich in Ordnung.

Diese Aussage muss ich übrigens noch revidieren!

Wenn ich alles zusammenrechne, was mit dem Bremsflüssigkeitswechsel zusammenhängt (Bremsflüssigkeit, Entsorgung, Arbeitszeit, Bremsenprüfstandstest), komme ich auf unglaubliche 102,76 Euro!

Da sind bestimmt 5 l Bremsflüssigkeit abgerechnet worden. Die ist verdammt teuer!

Ist schon traurig, wie bei Inspektionen der Kunde gemolken wird. Öl zu 20 € pro Liter, Wischwasser (Centartikel) für viele Euros und einfach nur mal das Auto auf die Hebebühne hieven kostet garantiert auch 20 €.

Heute die 30'000 km Wartung gemacht (in Donaueschingen).

Bezahlt habe ich inkl. Oel/Filter, Innenraumfilter und Bremsflüssigkeits-Wechsel: € 305.62 (inkl. MWSt.).

Das Auto wurde gewaschen, Staub gesaugt und die Gummiteppiche gewaschen. Zudem bekam ich eine Karte für eine Gratiswäsche in der nahen Waschstrasse (super Anlage).

Diesmal wurde sogar das Oel ohne meine spezielle Aufforderung gewechselt (siehe meine Schilderung beim 15'000 km Service in einer anderen Vertretung).

Die Arbeit wurde zu meiner vollsten Zufriedenheit innerhalb rund 2 Stunden erledigt (kein Ersatzwagen notwendig).

Gruß

Noby

Das ist ein echt guter Preis! So gut, dass ich mein Auto die ~200km zu deiner Werkstatt und zurück bringen und immer noch sparen würde

Ich behalte das Mal im Hinterkopf