Nebelscheinwerfer Ioniq hybrid

Also mal ehrlich... der Frontnebelscheinwerfer ist so nützlich wie ne Zahnbürste neben dem Klo... schön wenn sie da ist aber wer braucht sie da schon wirklich.

Zumindest die LED Scheinwerfer des PHEV/Electric leuchten mehr als genug aus um dass man auf die 3,50m besser ausgeleuchteten Bereich direkt vor dem Fahrzeug gut verzichten kann

Ich hätte jetzt aus dem Bauch heraus gemutmaßt, dass das Tagfahrlicht einen Nebelscheinwerfer ganz brauchbar ersetzen könnte, aber am besten probiert man es einfach mal aus...

Das Problem:
Im Dunkeln hat man die Hauptscheinwerfer an... da sind die Tagfahrlichter aus. In Dunkelheit mit Nebel blenden die Tagfahrlichter eventuell den Gegenverkehr. Ich glaube auch nicht, dass dir Tagfahrlichter so schön breit ausstrahlen, wie es ein Nebellicht tun sollte. Allein schon weil das Tagfahrlicht Tagfahrlicht heißt, ist der Einsatz im Dunkeln bestimmt irgendwie bei uns in D verboten (so wie damals beim Standlicht, bevor es in Positionslicht umbenannt wurde).

Ich habe die Nebelscheinwerfer so auch immer ganz nett gefunden. Aber ehrlicher Weise ist der Mehrwert dieser Lichtanlage doch bestenfalls als überschaubar zu bewerten. Der ausgeleuchtete Nahbereich in dem man dadurch effektiv mehr sehen kann (nur bei ausgeschaltetem Abblendlicht wegen der Eigenblendung) ist so kurz, dass es kaum wirklich hilft.

Das ist zumindest mein persönliches Empfinden...

Bei allen Autos, die ich mal hatte, habe ich die Nebelscheinwerfer, sofern vorhanden, nie benutzt. Ich persönlich vermisse die Dinger nicht.

Ich hatte sie beim Schnellfahren auf der Autobahn mit dem Passat gern an... da haben die Leute schneller Platz gemacht

Joa, wenn ich durch die Obsthaine mit den Bewässerungsgraben fahre oder bei meinen Eltern an den Mooren vorbei, dann ist da auch schon mal ein leichtes Nebelchen mit Sichtweiten, wo man schon mal rätseln muss, wie weit die ausgestreckte Hand vom Körper entfernt ist...
Klar, schaden tut so ein Nebelscheinwerfer natürlich nicht.