Bremsen knarzen

  • Hallo Gemeinde,


    da ich ja noch ca. 3-4 Wochen auf meinen warten muss, habe ich dem Händler übers Wochenende den Vorführwagen aus den Rippen geleiert (Style/Hybrid).
    Fand ich übrigens eine Super Aktion von dem Autohaus. TOP und vielen lieben Dank


    Dabei sind mir wieder ein paar Sachen aufgefallen, besonders das Thema Bremse. Kurz vor Stillstand bzw. beim langsamen Lösen der Fussbremse knarzen diese.
    Teilweise ist mir klar, dass dieses physikalisch ja "normal" ist, da der E-Motor ja gegen die Bremse arbeitet, aber kann man es trotzdem nicht irgendwie in
    den Griff bekommen von Seite des Herstellers ? Da fährt man schön geschmeidig auf eine Ampel zu, bremst dementsprechend sachte und darf sich dann die letzten 20cm
    Wegstrecke dieses fiese Geräusch anhören. Ich weiss auch, dass sich diese Problematik durch sämtliche Hersteller durchzieht, bei dem einen mehr und bei dem anderen
    weniger. Aber genau die "weniger-Hersteller", was machen die anders ?


    Wenn ICH etwas Einfluss hätte, würde ich ja erst einmal diesen enormen Vortrieb bei getretenem Bremspedal vom Motor nehmen, ist doch technisch kein Problem, dieses
    auszurechnen. Unser Ioniq hat doch m.E. einen Lagesensor. Diese Werte mit Bremsdruck/Geschwindigkeit verknüpft, dann könnte das Auto zu dem Ergebnis kommen, diesen
    Vortrieb viel geringer ausfallen zu lassen und als Ergebnis "knarzfrei" zu bremsen.


    Was denkt ihr darüber ?

    Seit 4.1.18 stolzer Wagenführer meiner grauen Eminenz. Ioniq HEV Premium in Iron Grey mit Schiebedach

  • Dass die Bremsen so knarzen ist eigentlich ganz typisch für Automatikwagen. Einfach die Bremse beim Anfahren komplett loslassen und nicht so Häppchenweise.

    Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid :thumbsup:
    (seit dem 11.10.2017, Premium Ausstattung, deutsche Ausführung, polar white)

  • Da ich das Bremsenknarzen von den Automatiks meines Vaters kenne, hat mich das gar nicht überrascht. Ich glaube, ich hab den Druckpunkt auf dem Bremspedal inzwischen soweit raus, dass ich (meistens) am Knarzen vorbei bremsen kann. Da ist ja ne ganze Menge Spielraum für gefühlvolles Bremsen, nur den letzten Milimeter dann halt am Stück treten/lösen!

    ioniq style hev platinum silver seit 17.08.2017 :thumbsup:

  • Das Knarzen habe ich fast ausschließlich beim Anfahren. Beim Bremsen habe ich das Problem bis auf wenige Male gar nicht.

    Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid :thumbsup:
    (seit dem 11.10.2017, Premium Ausstattung, deutsche Ausführung, polar white)

  • Habt ihr das in den letzten feucht-kalten Tagen auch schon mal gehabt:


    Beim Anfahren morgens oder abends, nachdem der Wagen längere Zeit stand, kracht es kurz in den Bremsen, als wenn sie festsitzen würden. Danach ist beim Fahren alles wieder normal.


    Ich habe heute morgen dann mal bei Tempo 60-70 km/h eine Vollbremsung gemacht, um die Bremsen frei zu bekommen. Heute Abend ist es dann nicht mehr aufgetreten. Werde das mal beobachten.

    - fahre seit 13.12.16 einen Ioniq Hybrid Premium (Polar White) -

  • Habt ihr das in den letzten feucht-kalten Tagen auch schon mal gehabt:


    Beim Anfahren morgens oder abends, nachdem der Wagen längere Zeit stand, kracht es kurz in den Bremsen, als wenn sie festsitzen würden. Danach ist beim Fahren alles wieder normal.


    Ich habe heute morgen dann mal bei Tempo 60-70 km/h eine Vollbremsung gemacht, um die Bremsen frei zu bekommen. Heute Abend ist es dann nicht mehr aufgetreten. Werde das mal beobachten.


    Habe dieses Phänomen auch.


    Danke für den Tipp mit der Vollbremsung, werde dies mal probieren.

  • Das hatte ich bei diversen Autos. Ist nicht neu für mich. Das ist der Rost und die daraus entstehende Verbindung mit den Bremsklötzen. Absolut normal. Manchmal hört man beim leichten bremsen ein Kratzen/Schleifen. Auch das ist normal.

    Phoenix Orange ist GEIL!!!!!!!!!!!!! 8o Macht die Welt bunter!


    (HEV Trend)

  • Naja, so habe ich das bisher noch nicht erlebt, obwohl meine bisherigen Wagen sogar rund ums Jahr im Freien standen und erst der Ioniq einen Garagenplatz bekam.


    Aber immer noch besser die Bremsen sitzen fest, als so etwas erleben zu müssen: =O


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    - fahre seit 13.12.16 einen Ioniq Hybrid Premium (Polar White) -