Die Idee mit dem SCC ist garnicht so abwegig. Bei einem blauen Balken Rekuperation geht wohl das Bremslicht noch nicht an, aber dann... Und das gibt dem Hintermann ein unschönes, ständiges Ein % Aus der Bremslichter.
Ein Grund mehr für mich (sonst auch noch das überzogene Beschleunigen und Abbremsen, dass ich als Person oft gefühlvoller hinbekomme als die Automatik), das SCC nur bei einem konstanten Verkehrsfluss und einen guten Vordermann zu verwenden, der einen kontinuierlich "zieht".
Ich habe die eine der drei Einstellungen für das SCC gewählt, welche die sanftere Beschleunigung und die geschmeidigste" Abbremsung des Autos an den Tag legt. Damit sollte es auch für den Hintermann nicht allzu digital aussehen. Ich bin auf diese Einstellmöglichkeit hier in einem anderen Beitrag aufmerksam geworden.
