So, endlich mal dazu gekommen mir das selber anzuschauen: Ja, die Einstellung ist hakelig. Laienhaft mit Licht ans Garagentor konnte ich jetzt nur die Höheeinstellung sichtbar verändern, bei der seitlichen Verstellung habe ich keine sonderlich sichtbaren Effekt feststellen können. Muss mal zum Licht-Test um das am Gerät besser zu sehen.
ABER was definitiv auch ein Problem war: die Abblendlichtbirne war nicht richtig arretiert. Der ja doch sehr schwer einschraubbare Birnenträger war nicht korrekt in die letzte Stufe eingerastet. Ich gehe davon aus, dass die Lichteinstellung damit schon bedeutend besser ist und der TüV da nicht sonderlich rummeckern dürfte. Aber wie gesagt, ich geh mal zum Licht-Test.
Die elektrische Höhenverstellung aus dem Cockpit geht btw auch einwandfrei.
Fazit: wirklich nachgeschaut und geprüft hat Hyundai nicht, warum das Licht falsch eingestellt ist, sondern einfach pauschal einen komplett neuen Scheinwerfer aufgeschrieben.
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