Einfach nur von Ladepunkt zu Ladepunkt navigieren. Man steht doch eh mindesten 15 Minuten, da hat man was zu tun.

Hyundai verlängert wohl ICCU-Garantie für Ioniq 5 und 6 auf 15 Jahre bzw. 300.000 Kilometer

Hyundai verlängert wohl ICCU-Garantie für Ioniq 5 und 6 auf 15 Jahre bzw. 300.000 Kilometer

Hyundai hat seit Jahren große Probleme mit der sogenannten ICCU, bei "älteren" Ioniq-Modellen reagiert der Hersteller jetzt wohl mit einer drastisch

www.smartdroid.de

Irgendwie erschließt sich mir diese Logik nicht. Eine Vorkonditionierung kostet Energie und ich mache es nur um am Schnelllader in 20 Minuten auf 80% zu sein. Zu Hause an der Wallbox, würde ich es als Verlust bezeichnen.
1. läd er eh nur mit 11kW und 2. ist es mir egal ob er 4 oder 5h benötigt.
Warum konditionierst du für langsames laden vor? Oder mache ich das falsch?

Überschussladen regelt aber die Wallbox! Wie soll das Auto im geringsten Fall auf Einphasig umstellen. Das kann nur die Wallbox selbst. Ist zumindest bei meiner Huawei so, da bin ich mir ganz sicher. Ich kann auch selbst im Menü der WB festlegen wie hoch die Ladeleistung sein soll. von 4,1 - 22 kW.

Ist doch ganz einfach!
unten Remote ->oben den Reiter EV -> dann unter dem Ladebalken rechts "Ladeoptimierung starten"
ioniq-forum.de/attachment/6270/

Wie von Geisterhand, ging es heute. Aus lauter langer Weile heute wieder probiert und siehe da es geht. Vorgestern gings noch nicht!

Aber kann da nicht BlueLink oder Hyundai oder der Händler sich mal melden?

Wenn ich nicht lange Weile gehabt hätte und auf Frauchen warten musste, hätte ich es heute nicht probiert.

Jetzt bin ich nur noch am Überlegen, ob ich mich über das Registrierdatum 28.10.2025 aufrege.

Hallo Claus nein da dudelt nichts. Im Auto geht BlueLink einfach nicht zu aktivieren.

Mal die Bilder. Das erste dudelt ewig und dann geht´s zurück. Nach dem zweiten Versuch kommt kurz der Fehle und dann suchen sie einen Händler auf.

Bild1.jpg

Bild2.jpg

Bild3.jpg

Hatte das schon mal Jemand. Mein Ioniq ist ja Brand neu. Schon bei der Abholung dudelte das System ewig vor sich hin. Mit dem Ergebnis es kann keine Verbindung hergestellt werden. Der Verkäufer sagte kommt manchmal vor, ich soll es zu Hause nochmal versuchen.

Montag war ich dann beim Freundlichen, weder der Serviceleiter, noch der Verkaufsleiter konnten das System starten. Ohne dem vom Fahrzeug erzeugten PinCode kann man ja kein Fahrzeug hinfügen. In der MY Hyundai App konnte ich zwar das Fahrzeug einfügen (mit FIN) aber auch keine Verbindung zu BluLink aufbauen. Das Auto muss aber bei Hyundai angemeldet sein, denn die Garantiezeiten sind richtig eingetragen.

Der Serviceleiter hat eine Anfrage an Hyundai gestellt. Aber bisher keine Antwort.

Da kommt mir die nächste Frage, dauert das bei Hyundai immer mehrere Tage? Das bin ich von Mitsubishi anders gewohnt.

Hat sich erledigt, ich war immer über Einstellungen gegangen. Da kommt man nicht weiter.
Man muss auf dem Hauptbildschirm auf das Elektroauto gehen....

Ich muss mich hier mal anhängen. Ich habe den Ioniq ja gestern erst geholt. Leider konnte der Verkäufer schon BlueLink nicht aktivieren.
Jetzt zur Ladegrenze, ich habe dieses Menü nicht?

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