Beiträge von Murmel57
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Ich verstehe auch das Theater nicht? Bei meinem vorherigen Auto (Mitsubishi Outlander PHEV) war zwar ein Türgriff vorhanden, aber wenn das Auto verriegelt war, hast du mit dem Türgriff im Prinzip ins leere gegriffen. Man hätte den Griff maximal von der Tür abreißen können, aber nicht die Tür öffnen. Ich denke, das ist bei allen Autos so. Der Trick mit dem Handtuch und kräftig ziehen funktioniert doch nur noch bei Oldtimern. Übrigens von innen konnte nur der Fahrer die Tür öffnen! Die anderen blieben verriegelt. Beim Hyundai habe ich das noch nicht getestet.
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Also bei mir war der Schriftzug "IONIQ5" nur geklebt und das nicht mal ordentlich. Da ich ihn so hässlich am Heck fand, ist er am 3. Tag im Müll gelandet. Die Buch staben sind ja groß genug, ich habe einfach zugefasst und nach rechts und links gedreht. Die gingen eigentlich ganz leicht ab. Nur doppelseitiges Klebeband. Wenn du vorher das Heck eine halbe Stunde in die Sonne drehst, geht es noch leichter.
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Einfach nur von Ladepunkt zu Ladepunkt navigieren. Man steht doch eh mindesten 15 Minuten, da hat man was zu tun.
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Hyundai verlängert wohl ICCU-Garantie für Ioniq 5 und 6 auf 15 Jahre bzw. 300.000 Kilometer
Hyundai verlängert wohl ICCU-Garantie für Ioniq 5 und 6 auf 15 Jahre bzw. 300.000 KilometerHyundai hat seit Jahren große Probleme mit der sogenannten ICCU, bei "älteren" Ioniq-Modellen reagiert der Hersteller jetzt wohl mit einer drastischwww.smartdroid.de -
Irgendwie erschließt sich mir diese Logik nicht. Eine Vorkonditionierung kostet Energie und ich mache es nur um am Schnelllader in 20 Minuten auf 80% zu sein. Zu Hause an der Wallbox, würde ich es als Verlust bezeichnen.
1. läd er eh nur mit 11kW und 2. ist es mir egal ob er 4 oder 5h benötigt.
Warum konditionierst du für langsames laden vor? Oder mache ich das falsch? -
Überschussladen regelt aber die Wallbox! Wie soll das Auto im geringsten Fall auf Einphasig umstellen. Das kann nur die Wallbox selbst. Ist zumindest bei meiner Huawei so, da bin ich mir ganz sicher. Ich kann auch selbst im Menü der WB festlegen wie hoch die Ladeleistung sein soll. von 4,1 - 22 kW.
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Ist doch ganz einfach!
unten Remote ->oben den Reiter EV -> dann unter dem Ladebalken rechts "Ladeoptimierung starten"
ioniq-forum.de/attachment/6270/ -
Wie von Geisterhand, ging es heute. Aus lauter langer Weile heute wieder probiert und siehe da es geht. Vorgestern gings noch nicht!
Aber kann da nicht BlueLink oder Hyundai oder der Händler sich mal melden?
Wenn ich nicht lange Weile gehabt hätte und auf Frauchen warten musste, hätte ich es heute nicht probiert.
Jetzt bin ich nur noch am Überlegen, ob ich mich über das Registrierdatum 28.10.2025 aufrege. -
