moin Leidensgenossen,
dann will ich mich mal direkt mit meinem ersten Beitrag hier einreihen. Mein Ioniq5 N-Line X hat jetzt auch nach 2-wöchigem Werkstattaufenthalt auch eine neue ICCU und die Sicherung bekommen.
Das Auto ist mit einem lautem Plopp - so als ob ein Stein unters Auto knallt - und viel rotem Licht im Display in einer Autobahnausfahrt ausgefallen 
, zum Glück in unmittelbarer Nähe meines Händlers. Das Auto da abgestellt und für die Reparaturzeit einen Ioniq 5 Bj.23 bekommen.
Mein Ioniq5 ist gerade 1/2 Jahr alt und hat erst 2990Km auf der Tacho, ich kenn mich da nicht so aus, ist das schon ein (negativ)Rekord.? 