Also was zum FI-Schalter ist das denn jetzt? Wieso habe ich all das hier nicht früher gesehen??
Falls sich jemand gefragt hat: Nein, Hyundai hat das Problem auch bei der ganz neuen Generation nicht gelöst, und Nein, Hyundai schämt sich auch nicht, derart ignorant zu agieren, wenn das Auto gerade mal 6 Monate und 5.000 km alt ist.
"Taxi bis 30 €", "Mietwagen 5 Tage" (und beim ersten Versuch wird es ganz abzuwimmeln versucht), Service nur telefonisch, kein Bisschen schriftliche Auskunft.
... also ich komm ja aus der Baubranche und wenn ich mir sowas erlauben würde, dürfte ich wahrscheinlich froh sein, wenn ich nicht in den Knast muss! Wie kann man denn die Autos weiter fehlerhaft verkaufen, wenn einem das Problem bereits so lange bekannt ist?