Beiträge von wise

Danke für eure Rückmeldungen.

Ich hab mir schon gedacht, dass die Werkstatt wohl eher „keine Ahnung“ hat, als dass das nicht sinnvoll ist.

Ich hab mir von K&K die Batterie betriebene Version erstmal bestellt und will versuchen, ob ich das entweder selber einbauen kann (ich hab nur leider keine Hebebühne, sondern nur 20cm Rampen) oder in meine bisherige freie Werkstatt meines Vertrauens gehe (mit dem Hyundai kann ich dort ja leider normalerweise nicht hin, weil ich Wartung etc. ja in einer Hyundai Werkstatt machen muss, wegen der Garantie und außerdem vermute ich, dass meine Werrkstatt ja keine e-Autos macht… hab da jedenfalls noch keine gesehen und bisher noch nicht nachgefragt)

So wie ich mir das aber jetzt angeschaut und recherchiert hab, ist der Betteriebetriebene Marderschutz von K&K ja Fahrzeugunabhängung und benötigt lediglich für den Schalter zum Entladen eine Masseverbindung zur Karosserie… aber das wird die Bordelektrik doch hoffentlich nicht beeinflussen, oder?

Danke für eure Meinungen und Hilfe

Hallo,

ich wollte mir für einen Ioniq 9 den Marderschutz dazu holen. Aber die Werkstatt hatte mir davon abgeraten mit der Begründung, dass bei dem einen System mit extra Batterie ich nicht einfach an die Batterie kommen würde (Das Steuergerät müsse unter dem Frunk verbaut werden und das bedeutet, ich müsste immer in die Werkstatt kommen um die Batterie zu prüfen oder zu wechseln) und bei dem anderen System über der 12V Starterbatterie die Gefahr bestehen würde, dass diese dadurch entladen werden würde. Vor allem weil die Türgriffe versenkt sind, würde man dann das Auto nicht mehr aufbekommen.

Aber ehrlich gesagt würde ich mich sehr viel sicherer fühlen, wenn ich einen wirksamen Marderschutz verbaut hätte.

Erzählt die Werkstatt bzw. der Händler Unfug oder ist das wirklich nicht sinnvoll?

Gibt es nicht sowas mit den Platten, was man so einbauen kann, dass ich an die Batterie dran komme und die einfach selber prüfen und im Bedarfsfall wechseln kann?