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Claus69226
Reaktion (Beitrag)Danke für den Beitrag.
Bei mir mit jetzt 112.000km - bald 7 Jahre - stehen früh noch immer 61 oder 60km drin, da wird sich ein messen lassen also nicht lohnen.
(Spritmonitor läd gerade nicht, laut Excel beim letzten Tanken bei 111715km waren es 2351… -
Claus69226
Hat mitReaktion (Beitrag)auf den Beitrag von Der mit dem Strom faehrt im Thema Battery Degradation beim PHEV nach 5 Jahren reagiert.
Interessant. Dann hätte der Akku ja bisher 1057 komplette Ladezyklen durch das Laden an der Steckdose gehabt (9408 : 8,9 kWh Akku Kapazität).
Durch das Rekuperieren während der Fahrt kommen ja noch etliche Ladezyklen dazu.
Ich finde es eine gute Leistung,… -
TorstenW
Hat mitReaktion (Beitrag)auf den Beitrag von Der mit dem Strom faehrt im Thema Battery Degradation beim PHEV nach 5 Jahren reagiert.
Interessant. Dann hätte der Akku ja bisher 1057 komplette Ladezyklen durch das Laden an der Steckdose gehabt (9408 : 8,9 kWh Akku Kapazität).
Durch das Rekuperieren während der Fahrt kommen ja noch etliche Ladezyklen dazu.
Ich finde es eine gute Leistung,… -
Der mit dem Strom faehrt
Reaktion (Beitrag)Danke für den Beitrag.
Bei mir mit jetzt 112.000km - bald 7 Jahre - stehen früh noch immer 61 oder 60km drin, da wird sich ein messen lassen also nicht lohnen.
(Spritmonitor läd gerade nicht, laut Excel beim letzten Tanken bei 111715km waren es 2351… -
Der mit dem Strom faehrt
Hat eine Antwort im Thema Battery Degradation beim PHEV nach 5 Jahren verfasst.BeitragInteressant. Dann hätte der Akku ja bisher 1057 komplette Ladezyklen durch das Laden an der Steckdose gehabt (9408 : 8,9 kWh Akku Kapazität).
Durch das Rekuperieren während der Fahrt kommen ja noch etliche Ladezyklen dazu.
Ich finde es eine gute Leistung,… -
MrF
Hat eine Antwort im Thema Battery Degradation beim PHEV nach 5 Jahren verfasst.BeitragDanke für den Beitrag.
Bei mir mit jetzt 112.000km - bald 7 Jahre - stehen früh noch immer 61 oder 60km drin, da wird sich ein messen lassen also nicht lohnen.
(Spritmonitor läd gerade nicht, laut Excel beim letzten Tanken bei 111715km waren es 2351… -
Billy5000
Hat eine Antwort im Thema Sicherheitssysteme bringen Fehlermeldungen, Händler ratlos. verfasst.BeitragDiese Meldungen hatte ich Anfang Januar 2026. Die Werkstatt hat ein UP-Date aufgespielt, die Fehlermeldungen waren verschwunden. Dann tauchten diese Fehlermeldungen im März nochmals auf. Daraufhin einen erneuten Termin bei der Werkstatt, allerdings mehr… -
TorstenW
Hat mitReaktion (Beitrag)auf den Beitrag von michael2503 im Thema Battery Degradation beim PHEV nach 5 Jahren reagiert.
Hallo
Bei mir nach 5 Jahren und 80Tkm keine abnahme der Reichweitenanzeige zu sehen. Fahre auch so viel wie
möglich E.
Anzeige bei 100 Prozent mit Klima 59km ohne Klima 63km.
Exakt die werte wie am Anfang.
MfG J.M. -
Gramusel
Hat mitReaktion (Beitrag)auf den Beitrag von michael2503 im Thema Battery Degradation beim PHEV nach 5 Jahren reagiert.
Hallo
Bei mir nach 5 Jahren und 80Tkm keine abnahme der Reichweitenanzeige zu sehen. Fahre auch so viel wie
möglich E.
Anzeige bei 100 Prozent mit Klima 59km ohne Klima 63km.
Exakt die werte wie am Anfang.
MfG J.M. -
Ghost75
Reaktion (Beitrag)Hallo werte Ioniq-Besitzer,
hiermit möchte ich meinen ersten Thread erweitern.
Meine beiden noch offenen Punkte, Unterboden und Dachhimmel, sind fertiggestellt. Das Vorgehen und der Lösungsweg ist exakt wie im ersten Thread beschrieben. Lediglich habe ich…