Dashboard

Hmm. die Frage ist dann ja glaube ich, wie lang ist der Weg und wie lange sollte die Vorheizung sein? Wenn ich 200km. navigiere wird die Konditionierung ja erst kurz vor erreichen der Navigation einschalten oder?

Das kann sein, sobald die Bremsen greifen, beim rekuperieren passiert hinten aber noch gar nichts.
Das sehe ich an den Bremsscheiben. Wenn die beim losfahren leicht angerostet sind und beim wiederkommen immernoch, wird hinten nichts gebremst haben.

Das kann sein, sobald die Bremsen greifen, beim rekuperieren passiert hinten aber noch gar nichts.
Das sehe ich an den Bremsscheiben. Wenn die beim losfahren leicht angerostet sind und beim wiederkommen immernoch, wird hinten nichts gebremst haben.

Hinten sollte immer mit 1/3 der Kraft mitgebremst werden, egal ob vorne mechanisch oder "elektrisch" gebremst wird.

Ja, das stimmt. Aber es wird halt auch nicht gebremst, wenn nur regeneriert wird. Klar, wenn mehr Bremskraft gebraucht wird, wird das auch kombiniert, aber das ist bei mir selten der Fall.

Was hält euch davon ab, lange Anfahrtswege zu navigieren, ohne sich an den Weg zu halten?
Sollte doch als Krücke funktionieren oder?

Auf den Hinterachse wird nicht Rekuperiert.

[…]

Was soll sich denn an der Rekuperation ändern, nur weil eine andere Bremse eingebaut wird?
Man könnte eine Bremsscheibe aus Lego bauen und Bremsklötze aus Wackelpudding anbringen, und die Rekuperation würde sich trotzdem nicht ändern.
Oder habe ich dich…

In meiner Vor-Hyundai-Zeit hatte ich bei 2 Stuttgarter Karossen jeweils die ATE Keramikbeläge drauf und war damit sehr zufrieden. Nicht wegen der Bremswirkung oder sowas, dafür fahre ich zu unspektakulär. Was mir gefiel: Die Dinger halten lange und…

Ich bin wirklich gespannt, wie sich die ATE-Bremsen verhalten, insbesondere in Bezug auf Rekuperation, Bremspunkt und Reibwert. Wenn man zwischendurch ein konventionelles Auto fährt, merkt man sofort, wie früh und abrupt die Bremswirkung einsetzt.
Bei…