back to the 80ies im PHEV...

  • Da ich als bekennendes Weichei nichts mehr hasse als zu frieren steht mein Temperaturregler auf 24 Grad. Dazu zwinge ich meine PHV auf den ersten Kilometern in den Hybridmodus, weil so der Motor natürlich deutlich schneller aufheizt. Sobald die erste Warmluft aus den Düsen strömt, schalte ich die Belüftung hoch auf den Brustraum und genieße die Warmluft, die direkt auf meine Hände am Lenkrad gerichtet ist - das ist toll.

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