Beiträge von admin

Herzlichen Glückwunsch Stefan!

Viel Spass heute

Hmm, da kann man nur spekulieren. Oftmals sind die Werkstätten aber auch noch mit den Winterreifen Wechseln beschäftigt. Wobei da der große Ansturm eigentlich schon vorbei sein sollte.

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Hyundais neuer Stromer Ioniq wurde beim Euro-NCAP-Crashtest mit fünf Sternen ausgezeichnet. Das seit wenigen Wochen als reines Elektroauto sowie Hybrid bestellbare Elektrofahrzeug erreichte beim Schutz erwachsener und junger Insassen, Fußgängerschutz sowie unterstützenden Sicherheitssystemen in allen vier Bewertungskategorien die Höchstpunktzahl. Der Hyundai Ioniq – ab nächstem Jahr auch in einer Plug-in-Hybrid-Ausführung erhältlich – ist damit eines der sichersten Fahrzeuge seiner Klasse.

Vollständiger Bericht: http://ecomento.tv/2016/12/02/…uro-ncap-crashtest-video/

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Jetzt gibt es auch aus Korea ein erstes richtiges Elektroauto. Der Hyundai Ioniq ist gut gemacht und positioniert sich clever im Wettbewerb. Das Ladeproblem aber bleibt.

Noch ist die Auswahl bezahlbarer Elektroautos mit reinem Batteriebetrieb jenseits von Tesla relativ klein. Da gibt es beispielsweise den Vorreiter Nissan Leaf, den günstigen Renault Zoe und aus Deutschland den e-Golf und e-Up von VW oder den BMW i3. Seit wenigen Tagen kann man außerdem beim Hyundai-Händler ein Modell namens Ioniq bestaunen. Der Kompakte ist das erste Fahrzeug, das von vornherein für die drei Antriebsarten Hybrid, Elektro und Plug-in-Hybrid ausgelegt wurde.

Vollständiger Bericht: http://www.zeit.de/mobilitaet/…uto-vw-bmw-auto-vergleich

Ich freu mich für dich Stefan

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Hyundai will bei Elektromobilität und selbstfahrenden Autos vorangehen. Der südkoreanische Hersteller hat kürzlich die ersten beiden Ausführungen seines neuen Stromer-Trios Ioniq auf den Markt gebracht. In den nächsten Jahren sollen insgesamt 14 weitere elektrifizierte Fahrzeuge zu den Händlern rollen, darunter mehrere Langstrecken-Elektroautos. Hyundais zukünftige Modelle werden auch Selbstfahr-Funktionalität bieten, einen Ausblick auf die neue Technik gibt das Unternehmen derzeit auf der Los Angeles Auto Show mit dem „Ioniq Autonomous Concept“.

Der Technologieträger auf Basis des Ioniq soll auch im innerstädtischen Verkehr autonom fahren können und die Basis für eine neue Plattform für kostengünstige Sicherheitssysteme bilden. Kernstück des Ioniq Autonomous Concept ist ein in der Frontschürze untergebrachtes Laser-LIDAR-System, das den Bereich vor dem Fahrzeug in einem Winkel von 130 Grad überwacht.

Vollständiger Bericht: http://ecomento.tv/2016/11/18/…-kann-auch-allein-fahren/

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Der koreanische Autohersteller Hyundai hat in den letzten Jahren stetig neue Erfolge gefeiert und sein Image vom ehemaligen Anbieter billiger Autos hin zu optisch ansprechenden und hochwertigen Pkw gewandelt. Eine weitere Zäsur dürfte die Einführung der IONIQ Baureihe darstellen, die u.a. den IONIQ Hybrid sowie eine Plug-In Hybridversion und ein batteriebetriebenes Elektroauto beinhaltet. Es ist das erste Modell überhaupt, das ausschließlich für drei elektrifizierte Antriebe ausgelegt ist. Im Rahmen der Los Angeles Auto Show wurde nun zusätzlich auch das Konzept eines autonom fahrenden Hyundai IONIQ vorgestellt.

Vollständiger Bericht: http://www.grueneautos.com/201…ahrendes-konzeptfahrzeug/

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Technik arbeitet im Verborgenen

Hyundai hat auf der L.A. Autoshow einen Ioniq vorgestellt, der für autonomes Fahren vorbereitet ist. Die Technik dafür arbeitet komplett im Verborgenen.

Äußerlich betrachtet sieht der autonom fahrende Hyundai Ioniq aus wie jeder andere Ioniq, den den Koreanern ist es gelungen im Prototypen alle Technikkomponenten quasi unsichtbar zu verbauen. Damit hebt sich der autonom fahrende Hyundai deutlich von anderen Forschungsfahrzeugen ab, die viel Technik außen an und auf der KarosserieDer neue Audi Q2 im Video! spazieren fahren.

Vollständiger Bericht: http://www.auto-motor-und-spor…oniq-concept-1034220.html

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Hyundai hat vor kurzem die ersten beiden Varianten seines neuen Stromers Ioniq auf den Markt gebracht. Auf die reine Elektroauto- und die Hybrid-Ausführung des Kompaktautos folgt Anfang nächsten Jahres ein teilelektrischer Plug-in-Hybrid. Bis Ende des Jahrzehnts sollen noch zahlreiche weitere elektrifizierte Modelle hinzukommen, darunter auch mehrere reine Elektroautos. Das hat Hyundai-Amerika-Chef Dave Zuchowski im Rahmen der Los Angeles Auto Show verraten.

Ausschlaggebend für Hyundais Elektro-Offensive seien die immer strenger werdenden Umweltgesetze für den Verkehrssektor, die Zuchowski angesichts der noch schleppenden Nachfrage nach umweltfreundlichen Elektroauto-Modellen in den USA „nachts schweißgebadet aufwachen lassen“. Autohersteller, die die staatlichen Emissionsvorgaben der kommenden Jahre nicht einhalten können, drohen in den Vereinigten Staaten hohe Strafzahlungen.

Vollständiger Bericht: http://ecomento.tv/2016/11/17/…elektroauto-offensive-an/

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Als erster Automobilhersteller bringt das Unternehmen mit der völlig neu entwickelten fünftürigen Fließhecklimousine Ioniq ein Modell auf den Markt, das gleich für drei unterschiedliche alternative Antriebssysteme konzipiert wurde. So rollen die Modelle der Baureihe als Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und reine Elektro-Variante auf den Markt. Den Anfang machen die Hybrid-Version mit einer Systemleistung von 104 kW (141 PS) sowie ab November die rein batteriebetriebene Elektro-Ausgabe mit einer Leistung von 88 kW (120 PS). Im nächsten Jahr wird der Plug-in-Hybrid folgen, der dank aufladbarer Akkus bis zu 50 Kilometer weit, nur mit elektrischer Energie und ohne jegliche Abgasemission, unterwegs ist.

Vollständiger Bericht: http://www.swp.de/crailsheim/l…f-den-markt-13981866.html