Also: Wenn eingeschaltet ist es bei mir so, dass ab einer bestimmten Geschwindigkeit der Spurhalteassistent aktiv ist.
Aber: Darüber hinaus lenkt mein Fahrzeug selbständig, sobald das Auto die Spur zu verlassen droht. Und das auch, wenn der Tempomat nicht eingeschaltet ist.
Vielleicht gibt's hier technische Unterschiede?
Sorry, der Spurhalteassistent hat doch nichts direkt mit dem Tempomat zu tun. Die grūne Kontrollleuchte geht (natürlich nur wenn aktiviert) an, wenn die Straßenmarkierungen rechts und links erkannt werden und wenn eine bestimmte Geschwindigkeit erreicht ist. Ohne Begrenzungsstreifen und z.B. im Stand ist die Leuchte aus.
VG
Immer Zwei!
@'Shalmon Kirte Dabrifa
Ja, auch hier ist das Schließen der Taste sinnvoll.
Schönen Tag
H.H.
Ich will jetzt nicht wieder eine schon so oft geführte Diskussion neu anheizen; aber man sollte die Umlufttaste wirklich nur dann drücken, wenn dies erforderlich ist. Z.B. wenn die Luft außerhalb des Fahrzeugs durch Umwelteinflüsse nicht gut ist (vorausfahrender alter defekter Diesel 😄).
Oder im Winter zum schnelleren Aufheizen des Innenraums.
H.H.
Hallo,
bin beim stöbern zufällig auf das Thema gestoßen. Ist zwar schon älter und das Problem wird zwischenzeitlich sicher gelöst sein.
Trotzdem meine Einschätzung. Hier ist wahrscheinlich der Sensor in der Abgasrückführung defekt.
Wäre schön, wenn Fryslan mal kurz schreiben würde, welcher Fehler von der Werkstatt festgestellt wurde.
VG Hein
Ich fahre zwar ein anderes Modell. Einen Ioniq Hybrid. Mir ist im ersten Winter aber aufgefallen, dass die Heizleistung schlechter war als bei meinem vorherigen Fahrzeug. Das war ein Mazda 6. Lt. Werkstatt seinerzeit, lag kein Fehler vor.
Vielleicht ist dass ein allgemeines Problem bei Hyundai hinsichtlich der elektrischen bzw. Hybridmodelle.
Schönen Tag noch.
Wie soll ich das sonst verstehen?
"Normalerweise stehen die Parameter ja in einem der Steuergeräte & mit den richtigen Tools kann man diese auch selbst setzen."
"Mit den richtigen Tools ließ sich der Wert im Steuergerät ändern."
In die Technik der modernen Steuergeräte sollte man m.E. als nichtautorisierte Person keinesfalls eingreifen.
Einerseits gehen ggf. Garantieansprüche verloren. Andererseits -und das ist viel bedenklicher- kann es während der Fahrt zu technische Reaktionen kommen, die zu einem schweren Unfall führen können.
Also bitte, Finger weg.
VG
Mmh, nur mal am Rande. Wird mit dieser Diskussion nicht langsam der Sinn dieses Forums verfehlt?
VG
