Beiträge von DerTimo

Edit...hab ein Programm gefunden. Das Hyundai-Logo scheint auch nicht ganz i.O. zu sein, hab mir gerade einen Vorführer angesehen, der hat diese kleinen Flecken nicht.

Timo

So: mein Logo ist auch betroffen, wie ich soeben gesehen hab. An einer Stelle mittendrin löst sich die silberne Beschichtung, an einer anderen Stelle am Rand ist vermutlich Wasser eingedrungen und und hat den silbernen Streifen auf 1cm Länge dunkel verfärbt.

Bei meiner aktuellen Fahrleistung muss ich im Oktober eh zum Service, da werd ich es ansprechen.

Timo

Hm. Gibts vielleicht einen Luftgütesensor, der irgendwann entscheidet "wir brauchen frische Luft!"?

Die Anzeige war mir bislang entgangen, muss ich unbedingt mal testen.

Eine eigene Entdeckung, aber eher im Sinne von "ist das normal?":
Ich hatte neulich wegen eines stark rußenden Vordermannes auf Umluft gestellt - als ich eine knappe halbe Stunde später zuhause ankam, fiel mir auf, das noch immer Umluft aktiviert war.
Bei meinen vorherigen Fahrzeugen kannte ich es so, daß sich die Funktion nach einigen Minuten deaktiviert hat, um wieder Frischluft reinzulassen - ist das beim Ioniq nicht so?

Timo

Aber was hat das DCT mit den Bremsen zu tun? Im Grunde ja gar nichts.
Auch bei mir hat das kräftig runterbremsen geholfen, aber heute wars schon wieder hör-/spürbar, nur nicht mehr so doll wie vorher...

Äh...ja! 19.500 aktuell. Warum?

Dann muss ich das mit der Bremse wohl auch mal testen!
Ich wollte mich soeben an diesen Thread dranhängen, weil sich neben dem erwähnten Klackern auch Vibrationen dazugesellt haben, die beim Runterbremsen ab Geschwindigkeiten unter ca 50km/h bei jedem Schaltvorgang (besonders 3-2, 2-1) den Antriebsstrang kurz durchschütteln.
Sehr befremdlich, hochschalten tut er nämlich völlig fehlerfrei - um dann an der nächsten Ampel speziell kurz vorm endgültigen Stopp wieder ein "brrr" durch die Karosse zu schicken...

Ich tippe darauf, daß Blende und Emblem ein Bauteil sind, man also das Emblem nicht ausbauen kann.

Timo

Die Geräuschentwicklung hängt beim Kompressor halt direkt mit der Last zusammen, das Geräusch vernehme ich vor allem dann, wenn er langsam läuft. Wird mehr Leistung abgefordert, steigt die Drehzahl und das Geräusch verändert sich. Ebenso hab ich gestern vernommen, wie sich der Kompressor zu- und abgeschaltet hat.
Ich tendiere aktuell dazu, das Geräusch als normal hinzunehmen, außer natürlich, es kommen ungesunde Bestandteile hinzu.

Timo

Wird beim Service eigentlich nur die Karte oder auch die gesamte Firmware geupdated?

Timo