Bei mir ist der Flachriemen bisher noch nicht gewechselt worden und nächsten Monat steht nach 4 Jahren die 90.000km an.
Hab mal in eine der Checklisten geschaut. Da steht Wechsel nach 105.000km oder 4 Jahre. Demnach scheint der Wechsel bei mir nun auch fällig zu sein.
Ist das wirklich ein Mehr an Sicherheit? Ähnliche Gedankengänge haben manche übermotorisiere Fahrer auch beim Überholen mit Gegenverkehr vor unübersichtlichen Straßen oder vor Kurven. Was immer wieder zu schweren Unfällen führt.
Wenn du den Ioniq in D neu kaufst und registriert sind es auf alle Fälle die versprochen 5 Jahre. Wird so im Serviceheft festgehalten.
Komisch, es ist noch nicht lange her, da hast du mir vorgeworfen, wegen mir sei dein Verkaufsthread geschlossen worden, da Diskussionen in Verkaufsthreads nicht erwünscht sind.
Und was machst du hier gerade?
Dem Kennzeichen ("M") nach schon.
Erstzulassung 11/2019
Hat auch mit FAT32 funktioniert.
Dann ist dein Stick wohl maximal 32 GB groß. 
Ich fahre jetzt auch nur 130 km/h, wenn die Geschwindigkeitsbeschränkung es vorschreibt. Sonst eher 230 km/h, wenn möglich.
Was denkst du wie lange es dauern wird bis auch wir ein Geschwindigkeitslimit von max. 130 km/h haben werden? 
Man braucht doch nur, mit offenen Augen, schauen was auf der Straße ist.
Glückwunsch, dass du auf einen Blick einen HEV von einem PHEV unterscheiden kannst.
Ich muss schon genau hinschauen, um (im fließenden Verkehr) einen (P)HEV vom BEV zu unterscheiden, zumal die Modelle mit Facelift sich auch wieder von der ersten Version unterscheiden. Klar, am Kühler erkennt man einen BEV, bei den (P)HEV ist die Unterscheidung schon schwieriger, wie ich finde.
