Beiträge von Grossinquisitor

    Ja, das scheint tatsächlich nur mäßig zuverlässig. Ich behelfe mich mit de Ionity-App, die zum einen die Stationen kennt (keine große Überraschung). Darüber hinaus kann da das Fahrzeug und der aktuelle Ladestand bei der Planung eingegeben werden nebst Wunschladezuszand am Ziel. Export in Google-Maps aus der App und dann weiter über das verlinkte Handy auf dem Ioniq-Display.


    Eleganter wäre es über das fahrzeugeigene System, aber leider komm ich damit aufgrund der beschriebenen Ungenauigkeiten nicht weiter.

    Na ja, das orangene Kabel war bei mir auch der letzte Mist. Das saß viel zu stramm, so dass die Entriegelung nicht zuverlässig funktioniert hat. Ich hab mir dann ein Kabel eines Drittanbieters geholt, seitdem war Ruhe. Bei meinem neuen I5 liegt ein blaues Kabel bei, das problemlos klappt. Da ist der Pluggi offensichtlich nicht sehr Toleranzresistent.

    Na ja, sehr optimistisch gedacht, haben sie das Keyless-Problem in den Griff gekriegt. Aber dafür war die Funktion ja eigentlich gar nicht gedacht. Wenn ich jetzt in eine Waschanlage führe, bei der ich neben dem Auto herlaufe, würde ich den Arm mit dem Schlüssel möglichst weit vom Auto weghalten. Das schaut bestimmt lustig aus und wird auf TikTok Karriere machen.

    @ unknown.man: .... interessante Antwort - aber gut, ich erklär das gerne: in diesem Thread und auf diesem video:


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    (so ab 8.50 Min) kann man erfahren, dass nach ca. 5 sek gleichzeitigem Tastenbetätigen der Auf/Zu-Taste der Waschanlagenmodus eingeschaltet wird (und damit temporär Keyless-Go stillgelegt wird). Wenn also ein Bösewicht es mit seinem Game-Boy auf meine Schüssel abgesehen hat, sendet der Wagen kein Signal und kann erst mit der Funk-Fernbedienung (hoffentlich meiner) geöffnet werden. Soweit die Theorie.


    Meine Frage war, geht das noch beim FL 2025 mit dem neuen Schlüssel - und wenn ja wie?