Immer Premium 😃 … wir hatten die Wahl zwischen Schiebedach (brauchen wir nicht) & belüftete Sitze vorn und Sitzheizung hinten. 😃👍
Ein VFL mit 36km ist es dann geworden und wir haben es bisher (nach knapp 60.000km in 20 Monaten) nicht bereut. Die elektrische Sitzverstellung macht es leicht mal eben die Fahrer zu tauschen.
Ich habe einen Stick in dem Port der Mittelarmlehne (VFL) und es funktioniert ohne Probleme. Er findet online was man sucht … leider muss man manchmal etwas erfinderisch mit den Suchbegriffen sein.
Bei Tesla im Shop gibt es nur noch 4m Kabel. Dafür kosten diese aber auch nur 99€.
Richtige Entscheidung 👍 … ich hatte 6m Kabel günstig bekommen und im Nachgang hätte ich heute auch die 7,5m genommen.
Moin aus Hamburg,
ich habe die Garantie direkt beim Kauf mit erworben.
Da ich genau auf dieses hin und her keine Lust hatte.
Es ist unser erster „Stromer“ und ich habe keine Erfahrungen mit den zu erwartenden Mängeln.
Daher habe ich die Sicherheit einer Garantieverlängerung gewählt.
Scheinbar ist der Informationsstand o. Motivation der Händler verschieden und daher sind hier zahlreiche verschiedene Aussagen im Umlauf.
Gewöhnlich sollten alle Händler ein identisches Produkt und identische Bedingungen haben.
Es ging vorher auch schon … die Anzahl der Stopps war aber begrenzt. 4 oder so, daher ist es leider nicht möglich eine Route mit Ladesäulen zu planen.
Alternative wäre wohl nur die Sicherung zu entfernen und ohne „Motorsound“ & ohne Vess zu fahren. Beim EV6 gibt es auch keine andere Lösung.
Man sieht von Zeit zur Zeit mal sporadisch nach. Das Datum der Meldung ist heute vom 30.05. .
Warum sollte da ein Kabel sein? Ab einem gewissen Produktionsdatum darf dies nicht mehr abgeschaltet werden!
Mach mal die Klappe ab und sieh von unten rein. Der Block ist bestimmt von unten gesteckt oder verschraubt.
Man geht online und sieht im Downloadbereich nach 😉
Es ist abhängig was das Fahrzeug ist?
Privat- o. Firmenvermögen usw.
Hier die Darstellung vom BMF:
