Die Routenführung bzw. gefundene Strecke ist leider noch immer bescheiden.
Ein Fehler wurde behoben 😉 … wenn ich von Hamburg nach Berlin fahre ist die Anweisung an der ehemaligen Grenzen abbiegen zu müssen verschwunden.
Es fehlen noch immer Straßen, welche schon 5 Jahre gebaut sind bzw. umbenannt wurden.
Der individuelle Zoomfaktor hat mir besser gefallen.
Es bleibt spannend … immer wie ein Ü–Ei mit dem Update.
In letzter Zeit werden mir immer Routen angeboten, welche länger und sinnlos sind. Auch z.B. bei der Fahrt von Hamburg nach Berlin wird auf der A24 (wo vorher die Grenze war) angezeigt ich solle links fahren. Da gibt es nichts (nur eine Autobahn) und keinen Abzweig. Die Navigation ist echt unterirdisch.
Ebenfalls eine Suche nach Ladesäulen ist Mist. Ich suche Ionity auf der Strecke und es wird nichts gefunden, da diese 400m neben der Autobahn ist.
Alternativ wie früher Starthilfe mit einem anderen Fahrzeug geben.
Ruf bei der Hotline an und die sollen ihre Arbeit machen.
Dafür werden sie von Hyundai bezahlt.
Bleibe hartnäckig! Viel Erfolg
Warum klappt es nicht mit dem Pannendienst?
Der ADAC sollte es doch schaffen oder das Fahrzeug zu Hyundai bringen.
Kann man ein Ladegerät an die Batterie schließen und diese aufladen?
Hier müsste dann ja der Verbrenner starten.
Wenn ich diese Versicherung sehe frage ich mal wieviel km dort im Jahr angegeben wurden?
Wir zahlen bei 40.000km im Jahr 900€ in der Vollkasko mit Rabattschutz.
Moin, ich war heute von Hamburg in Richtung Berlin unterwegs.
Gewöhnlich wollte ich bis Wittenburg auf der A24 bleiben und dann bei Aral aufladen.
Das Navi zeigte „an der ehemaligen Innerdeutschen Grenze“ links einordnen an! 🙈
Gewöhnlich hätte das Navi direkt die Distanz bis zur Abfahrt zeigen sollen.
Am Zielort sollte ich statt „direkt“ 🤔 einen Umweg von 19km fahren sollen.🙃
Es war kein Stau oder Unfall, daher bin ich die gewöhnliche Route gefahren.
Die Navigation ist momentan echt unbrauchbar.
Donnerwetter!
Das ist wirklich günstig, quasi fast nix.
5 kWh für gerade mal einen Cent.
Oh ja , mein Fehler 🤦♂️ … es hätte natürlich € oder 20 Cent sein müssen.
Ich hab heute von meinem Bruder mal einen Link eines bayerischen Lokalanbieters bekommen, der einem für zuhause einen E-Auto-Lade-Tarif bietet, der richtig gut ist, wie ich meine:
https://www.strom-ruhpolding.de/strom/e-mobil.html
Es geht manchmal doch noch was.
Der 2. Zähler (wenn nicht bereits vorhanden) wäre bestimmt mit zu hohen Kosten verbunden.
Wir haben bei unserem regionalen Anbieter einen Grundpreis von 10,50€ und 0,2053€/kwh für Wärmepumpe und E–Auto.
Interessant wäre ein Sicherungsdeckel mit einer Öffnung für einen ODB Adapter.
Einfach die Buchse ausklipsen und schon passt auch der OBD–Stecker hinter die Klappe.
Der Ford lädt die 11kw mit 3 Phasen. (AC)
Das ist beim FL und VFL nicht möglich, da nur über eine Phase geladen wird. (oder habe ich da einen Denkfehler?)
