Beiträge von FloSto

Hallo,

ich hatte jetzt auch das Vergnügen und durfte den Ioniq5 für 12 Stunden Probefahren. Darunter waren 2 x Arbeitsweg (40km Autobahn, 13km Landstraße), sowie eine abendliche Ausfahrt von 30 min durch Wald und Berge.

Selbst fahre ich einen Ioniq elektrik. Also vom Platz und Design war ich doch sehr Angetan. Der höhere Einstieg sowie das Platzangebot im Innenraum waren fantastisch. Auch der Fahrspaß war super und durch den Heckantrieb und leicht nassen Kurven noch spaßiger. Autopilot auf der Autobahn mit Spurwechsel- und Geschwindigkeitassistent waren super. Der Frunk hat natürlich auch seine Vorteile gegenüber seinem Vorgänger, genauso wie die Möglichkeit einer Anhängerkupplung.

Die Ladetechnik wäre momentan für mich nicht ausschlaggebend zum Kauf, da ich eigentlich nur zu Hause an der Box lade und lange Urlaubsfahrten noch in der Ferne liegen.

Was mir nicht gefiel, ist natürlich der Verbrauch gegenüber meinem aber das ist ja auch klar bei der Bauform und dem Gewicht. Außerdem hat der Spurhalteassisten auf der Autobahn, bei leichten Kurven, doch sehr hin und her geschwankt.

Soundsystem und das Material der Sitze gefielen mir gar nicht. Allerdings ist das mit einer höheren Ausstattung sicher besser. Persönlich würde ich den weißen Rahmen der Bildschirme noch umfolieren, das passte einfach nicht zur dunklen Innenausstattung und auf eine Ambientebeleuchtung nicht verzichten wollen.

Listenpreis von 10 000€ mehr gegenüber meinen, würde ich nicht investieren wollen. Für meine täglichen Fahrten wäre der Ioniq 5 einfach nur "zu viel". Aber es ist natürlich schon schön mit so einem Designten Fahrzeug zu fahren und die Blicke der anderen zu sehen.

Das hab ich mir auch überlegt. VL könnte ich so ein paar Euro rausholen für mich.

Aber ja ich denke auch das es für spätere Schäden nicht von Vorteil wäre. Wenn das Auto schon älter wäre würde ich es so machen aber nach erst 9 Monaten will ich es lieber sicher angehen

Tagchen

Bei uns war ein "kleines" Unwetter im Juni unterwegs und hat mein Auto in einen Golfball verwandelt.

Ein Monat später endlich den Termin beim Gutachter. Das Auto war drei Tage weg und ich durfte einen Peugeot e208 fahren. Recht lustiges Auto aber für Familie halt nicht geeignet

Heute hab ich dann endlich den Anruf von der Versicherung bekommen und erfahren dürfen das sich der Schaden auf knapp 14 000€ beläuft. Dazu sei gesagt, dass es ein reiner Blechschaden ist. Glasteile oder Scheinwerfer wurden nicht beschädigt.

Tja, jz nur noch einen Termin bei der Werkstatt ausmachen und dann wird das Auto weitere 8 Tage dort sein um wieder "glatt" zu werden.

Was meine Augen so gesehen haben, sind bis auf Heckstoßstange und Kofferraumklappe (ist aus Plastik) alle anderen Teile mit Dellen übersehen.

Hätte mir nicht gedacht, dass die Schadenssumme so hoch wird. Zum Glück zahlt das die Versicherung

Hab jz nochmal nachgedacht, es müssen eigentlich die knapp 8kwh/100km sein weil ich die Strecke vier Mal fahren kann mit 90% Akkuladung.

Was ja dann beachtlich ist, hab ja doch fast immer eine durchschnittliche Geschwindigkeit von 110kmh laut bluelink App.

Ist zwar nicht die gleiche Strecke aber es steht bei beiden Anzeigen ...kWh/100km

_Hi,

VL kann mich jemand aufklären... Mir ist letztens aufgefallen, dass der Verbrauch beim KM Zähler, welcher nach jeder Fahrt zurück gesetzt wird, etwas anderes anzeigt als der Verbrauch welchen man im EV Menü findet.

Km Anzeige ist meist um die 14kwh/100km und die vom EV Menü weit darunter.

Zitat von Matthias K.

Ne bescheinigt hat mir der Elektriker nicht das aus der Wallbox 11kw rauskommen.

Er hat sie installiert und angeschlossen ,noch den Stecker durch gemessen und alles für ok befunden.

Tja was bleibt mir da als Laie anders übrig, als dem Fachmann zu glauben.

Wenn du sagst Stecker, was für ein Stecker ist das? Welche Farbe hat der? Ist deine Wallbox nicht direkt an den Stromkreis angeschlossen?

Hast du vl eine Artikelnummer bei der Hand von der Wallbox? Laut der Hersteller Seite ist die geringste Leistung 2.1kW und sie kann auch an 230V angeschlossen werden. Wenn das Passiert ist kann es gut sein das dein Schuko Ladeziegel (auf Höchster Stufe eingestellt) mehr Leistung abgibt, wären dann ca 2.7kw.

Zitat von MatzeH84

Beim Ioniq 5 lässt sich die erkannte Geschwindigkeit per Tastendruck übernehmen. Ob er dann die exakte Geschwindigkeit übernimmt oder etwas drüber oder sogar drunter bleibt lässt sich in den Einstellungen festlegen.

Ich hoffe ja doch, das durch die Softwareentwicklung des Inoiq 5 auch die älteren Versionen einen Vorteil haben. Die Grundsoftware dürfte ja die gleiche sein, wie man am Design und dem Sprachassistent sieht. Ist ja bei Smartphones eig auch so, das manche Erneuerungen auch in eine Vorgängerversion einfließen.

Ich denke da ist immer die Rechenleistung der limitierende Faktor.

Ich würde mir aber generell mehr Einstellungsmöglichkeiten wünschen. Die Entwickler sollen sich doch nicht den Kopf zerbrechen, wie ich mein Fahrzeug einstellen möchte. Lasst mir doch die Entscheidung, dann habt ihr weniger zu tun

Ja die meinte ich, damit ich weiß wann welches Service kommt und was für Kosten ca auf mich zukommen.

Ja doch ist sie, hab ihn auch dort gekauft als Neuwagen

Mir ist heute aufgefallen, dass ich seit dem letzten Update nicht mehr die Google Maps und die onboard navigation gleichzeitig laufen lassen kann.

Wenn man die eine Rutenführung startet wird die andere beendet.

Außerdem kann ich mir den Reiter den man von rechts reinziehen kann nicht mehr dauerhaft anzeigen lassen. Hab auch keine Menüpunkt gefunden um den umstellen zu können.