Hey... Freunde...
hier wird jetzt sehr viel über die Zeitersparniss diskutiert !
Das war und ist gar nicht mein Ansinnen. Mir geht es hier nur darum, ob es für den Akku
gesünder ist, wenn er in wärmerem Zustand geladen wird.
Und wenn ich mal 'maddin' hier antworten darf:
Natürlich stresst mich eine etwas längere Ladezeit bei Urlaubsfahrten auch nicht.
Ich habe Zeit - ich bin Pensionär... ![]()
Wenn ich über den hier oben angegeben Mehrverbrauch nachdenken soll, dann kommt mir
schnell mein früherer VW-T6-Diesel in den Sinn. Diese Hocheffizienz-Motoren waren (sind) zwar
ganz nett. Aber im Winter musste ich den erstmal 25 km fahren, bevor der annähernd warm war.
Soweit hatte ich es aber bis zur Dienststelle gar nicht - mit der Konsequenz :
Er wäre nie richtig warm geworden, was dann ganz und gar nicht gut für die Lebensdauer des
Motors gewesen wäre.
Ohne die Standheizung (kleiner Wasserkreislauf), die ich immer eine halbe Stunde vor meiner
Abfahrt einschalten musste, konnte man hier nicht mal von einem komfortablen Fahren sprechen.
Der Durst der Standheizung hat den Verbrauch im Winter um rund 4 Liter/100km gesteigert.
Und nur vor diesem Hintergrund habe ich mir die Gedanken gemacht... ![]()