Meines Erachtens ist die neue TomTom-Routenführung ein wunderbares Beispiel für komplettes "overengineering".
Ganz besonders negativ ist mir die neuen Eigenschaft aufgefallen, dass durch "kleine Tricks" versucht wird 30 Sekunden Fahrzeitverkürzung herauszuschinden (was aber dann meistens doch nicht klappt).
Ich wohne im Großraum München. An größeren Kreuzungen mit zähfließendem in meiner Fahrtrichtung will das Navi nun regelmäßig nicht den direkten Weg über die Kreuzung nehmen, sondern versucht, durch Abbiegen mit anschließendem U-Turn und dann erneutem Abbiegen an der selben Kreuzung in die ursprüngliche Fahrtrichtung, Zeit zu sparen.
Das Problem ist nur, dass genau aus dem Grund U-Turns an diesen Stellen sei x-Jahren verboten sind.