Beiträge von Ennepestromer

  • Der Hyundai Ioniq Bestell- und Wartesaal

    Kleines update:
    Hab zwar vom elektrischen noch nichts gehört, aber seit ca. 3 Wochen den Ioniq Hybrid Style als Übergangsauto von meinem Händler für ne ganz kleine Miete bekommen :thumbsup: .


    Bin inzwischen knapp 1.200 km gefahren und war positiv überrascht, dass er nach der ersten Betankung nach etwa 730 km mit errechneten 4,96 Litern Super ausgekommen ist.
    Im Moment steht der Bordcomputer bei 5,7 l.


    Auf jeden Fall erhalte ich schon mal einen Eindruck vom Fahrzeug und der Ausstattung an sich und habe vor allem die Assistenzsysteme sehr zu schätzen gelernt. Außerdem müssen dadurch viele Themen bei der (hoffentlich baldigen) Übergabe nicht mehr abgearbeitet werden.
    So lässt sich die Wartezeit jedenfalls schon viel besser aushalten ^^


    Frohe Weihnachten allerseits und alles Gute für 2018 :) !

  • Der Hyundai Ioniq Bestell- und Wartesaal

    ...und wenn ich im Spritmonitor sehe, dass ich allein im letzten Jahr fast 2,4 Tonnen CO2 in die Luft geblasen habe, fühle ich mich nochmals in meiner Entscheidung bestätigt.


    Zur Arbeit 80 km hin und zurück, Urlaub mit nem gemieteten Wohnmobil, Garage mit Stromanschluss. Eigentlich perfekte Voraussetzungen für ein E-Auto ;)

  • Der Hyundai Ioniq Bestell- und Wartesaal

    Hallo Ioniq-Fans,


    habe zwar schon am 16.06. bestellt, aber noch nicht im Wartesaal platzgenommen.
    Jetzt hab ich endlich mal dran gedacht ;)


    Als Lieferzeit wurde mir 6-7 Monate avisiert, aufgrund der Erfahrungen hier im Forum fürchte ich allerdings, dass ich möglicherweise doch länger Euro-4-dieseln muss. Aber dennoch gebe ich die Hoffnung nicht auf, dass die Zulassung noch vor Weihnachten (2017) erfolgen kann.


    Allen, die bereits glückliche Ioniq-Besitzer sind, wünsche ich allzeit eine gute und sichere Fahrt und immer genug Strom im Akku :thumbsup:

  • Hyundai Ioniq Elekto vs. VW e-Golf (ams)

    Hallo Clemens,


    danke für die Info, habe zusätzlich noch im Spritmonitor nachgesehen; dort verbraucht der e-Golf im Durchschnitt 16,4 kWh, der Ioniq 12,6 kWh.
    Bei der Probefahrt hat mich im Übrigen vor allem die 4-stufig verstellbare Rekuperation via "Schaltwippen" begeistert, ich kann mir auch vorstellen, dass es hier bei konsequenter Nutzung durchaus noch Einsparpotenzial gibt - und Spaß macht es außerdem ;) .


    Durch den Artikel neugierig geworden musste ich erst mal den e-Golf mit der Ausstattung des Style - so gut es ging - konfigurieren. Komme auf gut 42.000 Euronen, wäre insofern für mich ohnehin keine Alternative.


    Also weiter warten und hoffen, dass der Ioniq noch in diesem Jahr geliefert wird...


    Viele Grüße
    Burkhard