Beiträge von toffelwurst

Zitat von asbach73

Hallo Olaf,

Danke für deine Info.
Das beruhigt mich jetzt ein wenig.

Nichtsdestotrotz, kann mir jemand, mir als nicht technikversierte Person, erklären, wieso ich keine Probleme mit der 19er Mutter bekomme?
Beim Hyundai sind doch die Schrauben fest am Auto verbaut und wenn da eine 21Mutter wie bei den Orginalfelgen dran sind, wie können da die 19er passen?
Irgendwie checke ich das noch nicht. Dachte immer, die Schraubengröße bzw. Dicke muss zu den Muttern passen.
Sorry für die dämliche Fragerei, aber irgendwie beschäftigt mich das gerade.

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Der Gewindedurchmesser ist bei beiden Muttern gleich. Nur die Außenseite, dort wo der Schlüssel / die Nuss ansetzt ist unterschiedlich.

Liegt das evtl. daran, dass ich die 15 Zoll Felgen habe?

Zitat von Gramusel

Das automatische "Anlernen" hat auch geklappt. Nach 3km Fehlermeldung, nach 5km alle Werte in der Anzeige. Bingo.

Das hat bei mir auch reibungslos geklappt.
Räder wurden gestern geliefert und heute Vormittag von mir montiert.
Ich habe allerdings keine Fehlermeldung bekommen. Es Stand ca. 4 km lang die Meldung "Werte nur während Fahrt" (oder so ähnlich). Als er sie dann erkannt hatte meldete er sich direkt mit einer Warnung weil nur 2,1 bar in jedem Reifen waren. Nach einem kurzen Besuch an der Tanke werden nun überall die 2,6 bar angezeigt, die ich auch eingefüllt hatte.

PS: Ich gehöre übrigens auch zu den "Rial-Milano-Felgen-Lemmingen". Ich habe mich da von Gramusel und xaruba inspirieren lassen

19.jpg

So wie ich das in Erinnerung hatte, sind bei ganz vielen Asiaten Muttern anstatt Schrauben.

Zitat von ionix

Sagt mal... Hat der Ioniq 21er Radmuttern oder sind das nur Kappen? Echt Muttern? Weil ich bin 19er Schrauben gewohnt.

Sind 19er Kegelmuttern

Muttern.jpg

Zitat von Khaosprinz

Neue Sensoren müssen angelernt werden damit das Auto die ID kennt. Wäre sonst doof wenn du in der Stadt neben einem anderen Auto fährst und und er sich nicht zwischen den acht Reifen die er sieht entscheiden kann

Wie genau es beim IONIQ ist kann ich noch nicht sagen, aber ich gehe davon aus, dass das System ähnlich dem von BMW funktioniert. Beim X1 meiner Eltern hat niemand die Sensoren anlernen müssen. 3-5km Fahrt mit den neuen Winterreifen und das Auto hat die neuen Sensoren erkannt.
Prinzipiell ist es auch nicht schlimm, wenn er an der Ampel 8, 12 oder 16 Sensoren kurzzeitig erkennt. Der Prozess des Erkennens geht ja über mehrere Kilometer und da sind es eben immer nur die gleichen 4 IDs, die sich durchgehend in Reichweite des Steuergeräts befinden.
Der X1 war sogar in der Lage, die im Kofferraum befindlichen Sommerreifen und deren Sensoren nicht als die aktiven an den Achsen zu erkennen und zu ignorieren.

Eigl. sollten alle, die ihre Winterräder aus dem Internet haben darauf eine antwort geben können. Mich eingeschlossen, aber ich warte noch auf die Lieferung

Evtl. noch an einer anderen Tanke testen. Je nachdem wie mit den Dingern umgegangen wird, würde ich sagen werden die schnell ungenau. Geeicht werden die ja glaub auch nur alle 2 Jahre, wenn überhaupt.

Wir waren letzten Samstag einen Freund in Schongau besuchen, sind schön Essen gewesen und haben uns spontan entschieden noch nach Garmisch zu fahren. Am Ende des Tages und nach ca. 250 km, standen solide 3,5 l/100km auf der Uhr. Das finde ich für die doch sehr hügelige Strecke und zu dritt im Auto (Nur meine Frau ist ein Fliegengewicht ) doch sehr ordentlich. Das Ganze natürlich noch auf 15" Sommerreifen.

Zitat von Toasty

[...]
Leuchtet diese nur beim Tür öffnen oder dauerhaft.

Genau das würde mich auch brennend interessieren.