KI liefert hierzu Ergebnisse 
Beiträge von Artist
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Oder einfach eine Globuli ins Handschuhfach...
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Moin Leute,
ich bin stolzer Besitzer eines neuen gebrauchten I5 und bange natürlich, dass meine ICCU durchält. Dieses Softwareupdate wurde angeblich schon gemacht.
Nuja... was ich fragen wollte: ich habe irgendwo im Vorbeigehen aufgeschnappt, dass vermutet wird, es könnte irgendwas mit Feuchtigkeit/Kondensat und damit
verbundener Korrosion zu tun haben. Vielleicht wurde das hier auch schon thematisiert, weiss ich aber nicht, bin ja neu hier.
Was ist die Forumsmeinung dazu? Gibt es dazu handfeste Erkenntnisse und falls ja, hat sich schon jemand einen Sack Silika-Perlen unter die Rückbank gepackt?Hi Maddin!
Es gibt ein Youtube Video da wird eine defekte ICCU komplett zerlegt (ist in einem Beitrag zu finden). Feuchtigkeit war nicht das Problem, aber die Ursache wurde auch hier nicht gefunden.
Weiterhin gute und sichere Fahrt...
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warum das ?
Ist eher eine individuelle Entscheidung...
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habt ihr von euren Werkstätten mal eine Info erhalten, was der Wechsel kosten würde, wenn das ganze nicht teil der Garantie ist ?
Zwischen 2-3T€
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...das war im Video zu sehen, ist alles vorhanden. Qualität der Platinen wurde gelobt und in einigen Kommentaren positiv bewertet. Das Problem scheint "Komplexer" zu sein!?
Meine neue Hypothese: Hyundai intern gibt es hierzu ein Kompetenzgerangel oder die Lösung ist viel teurer gegenüber einem ICCU Austausch.
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Hallo zusammen!
Habe ein interessantes Video gefunden =>
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Was ich daraus nur entnehmen kann, dass Feuchtigkeit nicht das Problem ist!
Hat einer aus der Community schon eine detaillierte Fehlerdiagnose gefunden?
Wünsche allen weiterhin gute Fahrt...
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Luftfeuchtigkeit, die zu Kondenstation in der ICCU führt. Alles nachzulesen in einem anderen Forum...
Hallo "unknown.man",
sollte eindringende Feuchtigkeit das Problem für die ICCU sein, gibt es denn hierzu vielleicht auch einen Lösungsvorschlag was man ggf. selber verbessern könnte? Z.B. Abdichten "offener" Stellen am Gehäuse etc.?
Danke und weiterhin gute Fahrt!
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Hallo zusammen!
Fazit der letzten Rückmeldungen - Danke an die Community:
Die ICCU ist demnach sowohl nach einem AC oder DC Laden ausgefallen. Vermutung aus den Rückmeldungen ist, dass Spannungsspitzen aus dem Netz das Problem sein könnten.
Was ich persönlich nich glaube, das Spannungsspitzen bei DC Lader bis 300KV anfallen, da die Hersteller der Ladestationen großes Interesse haben, ihre Gerätschaften gegen Spannungsspitzen (Überspannungsschutz) zu schützen. Zudem ist bei neuen elektr. Anlagen ab 2018 ein Einbau eines Überspannungsschutzes Pflicht.
Da könnte die Ursache doch noch eine andere sein, die da wären:
1. die Batterie ist nicht i.O.
2. Statische Aufladung
3. ?? Was ist euere Vermutung??
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Das ist ja sehr interessant…
Ich fahre ebenfalls den 25er N-Line X und mir ist nach Ausfall der ICCU genau das selbe passiert… Neue ICCU und Sicherung eingebaut, dann AC-Ladetest positiv; DC-Ladetest negativ und neue Fehlermeldung im Fehlerspeicher die besagt das die neu gelieferte ICCU defekt ist!
Ich warte nun auch auf die neue 2.te ICCU, angeblich soll KW52 geliefert werden…
Hi "7Berge",
Eine Frage: An welcher Wallbox (Typ) hast du geladen? Zuhause oder öffentliche Wallbox?
Danke und gute Fahrt
