Ja, ich habe schon sehr früh gelernt nicht das Problem, sondern besser die Ursache zu bekämpfen.
Deshalb auch der Tipp, der nicht nur an den Themenersteller ging, sondern auch an alle anderen "Fummler" die hier so unterwegs sind 
Schöne Pfingsten Euch allen!
Gruss Migi
PS. Über die Feiertage mache ich mir noch ein paar Gedanken was man tun könnte um auch die linke Hand in Sicherheit zu bringen
Keine hübsche Freundin mit Minirock am Start? So wäre dann wenigstens die rechte Hand nicht unmittelbarer Verletzungsgefahr ausgesetzt... je nachdem wie "Sie" dann reagiert
Ich hab da neulich das Auto einfach mal ca 20 Minuten so stehen lassen, es waren dann ca 10 dieser gelben 30l/100km Balken
Ein Glück fliesst das nicht in den Durchschnittsverbrauch ein
was mir dazu noch einfällt:
hat jemand von euch das Auto einfach mal angehalten, dann auf P geschalten aber nicht abgestellt?
Bei mir werden dann in diesem grossen Display immer 30l/100km angezeigt, obwohl der Motor gar nicht läuft! Ein Bug?
Moin,
auch ich bin bisher voll zufrieden und bereue den Kauf nicht.
Worauf ich mir gerade versuche einen Reim zu machen ist die grosse Verbrauchsanzeige im Navigationsdisplay.
Man kann ja durchaus mal einige km rein elektrisch fahren. Das Display zeigt doch m. W. den Verbrauch alle 2 min mit einer Balkengrafik an, getrennt für Benzin und Strom.
Meine Frage dazu: wie können da Stromverbräuche von über 5 kw auftauchen, wenngleich der Ionic doch nur eine 1,56 kw/h Batterie hat? Oder muss ich mir das dann so vorstellen das diese 5 oder mehr kw auf eine Stunde hochgerechnet werden? Also sodass die 5 kw/h sind dann der ermittelte Stromverbrauch in den letzten 2 Minuten, aber für eine Stunde wenn ich nur mit Strom fahren würde (wenngleich das auch nur theoretisch ginge)
Gruss Migi
PS. vielleicht vereinfacht gesagt: ich hab nicht 5 kw in 2 minuten verbraucht, sondern ich hätte 5 kw/h verbraucht wenn ich eine Stunde so gefahren wäre. Ist das richtig?
Entschuldigt bitte wenn ich hier das Thema nochmal aufgreife. Aber was ist nun aus der Sache geworden?
Gruss Migi
Hallo Thomas,
vielen Dank für die ausführliche Erklärung, jetzt bin ich schon um einiges schlauer.
Allerdings habe ich beim berghochfahren den Akku auch schon bis auf 1 Strich geleert (der im Tacho auf der rechten Seite)
Das war auf der Autobahn mit ca 120 km/h berghoch, auf der nachfolgenden Ebene hat er sich aber rasch wieder auf ca halbe Kapazität geladen.
Gruss Migi
Nein, es war ja der Vorführwagen und die sind nie vollgetankt. Zumindest habe ich noch nie einen bekommen zum probefahren der voll war und ich bin wahrlich schon sehr viele Autos gefahren.
Aha, vielen Dank!
Ich hab nämlich in den Einstellungen vom Tacho gesucht aber nix gefunden, mein Tucson hatte das auch gehabt, von daher hats mich interessiert.
Gruss & frohes Neues, Migi
das stimmt auch wieder, ich denke da wird schon eine Art Sicherheitsreserve sein.
Was mich noch interessieren würde, im Handbuch ist die Rede von einer Fahrtinfo die man nach abstellen des Fahrzeugs im Tocho sehen sollte. Angeblich km, Verbrauch und Restreichweite. Kann das jemand bestätigen, oder ist das auch nur ein Druckfehler?
