Kenn jemand die Box:
KRAMP 12V /230V, 10 Liter, BX10KR
und die scheint die gleiche zu sein:
GRANIT12V / 230V, 10 Liter, 507507006
oder für das 2,5 fache des Preises:
WAECO TROPICOOL CLASSIC TC-14FL-AC
nur 10 Liter sind nicht gerade viel?
Der Wärmetauscher wäre aber an der Seite.
...passt nicht ganz.
Vielleicht wird er ja noch hverschoben.
Wo habt ihr denn euro Kühlboxen aufgestellt. Auf die Rücksitzbank möchte ich sie nicht hin stellen. Im Kofferraum habe ich aber nur eine Höhe von ungefähr 36 cm unterhalb der Plane. Man könnte aber auch in der Bodenplatte einen Ausschnitt machen, dann hätte ich eine Höhe von ca 40 cm. Das würde gehen. Nur haben die meisten Kühlboden ein Gebläse was nach oben zeigt...
Eine Steckdose kommt auch noch in den Deckel des Batteriefaches hinten links im Kofferraum.
Das mit der Kupferpaste kenne ich auch noch.
Vielleicht doch ausbauen (lassen), säubern und mit ...Paste wieder einbauen?
Eines kann ich zu meinem Auto sagen: es stand ca 6 Monate rum.
Jetzt meine Frage bei den Autos wo es auch knarzt: standen diese Autos auch längere Zeit? Und sind Bremsklotzwechsel schon mal gemacht worden und anschließend war das Knarzen weg oder noch da?
ich weiß nicht ob das Stand der Technik ist oder nur BILLIG! Positiv ausgedrückt: Preisgünstig.
Früher war es das Quietschen. Dann gab es dagegen die Antiquietschbleche. Weis aber gar nicht mehr, ob die was genützt hatten?
Noch etwas zur Stromversorgung des USB-Buchse. Beim ETanken saß ich im Auto und das Radio schaltete sich nach ca 4 Minuten alleine aus und die USB-Buchse nach ca 6 Minuten. Zumindest leuchtet dann an meinem USB-Hub die LEDs nicht mehr.
Tja, das Knarren und Quitschen habe ich auch. In meinen Augen schecklich. An Ampeln, die leicht abschüssig sind, kann ich die Bremse so langsam mit dem Fuß lösen, dass meine Frau fast ausflippt wenn das Knarren anfängt (wie eine alte Schranktür, den man langsam öffnet! Die kann man aber ölen, dann ist das Knarren weg!!!). Wenn ich schneller von der Bremse gehe, dann ist da kaum was zu hören. Aber es ist genauso wie bei unserem Colt, und der ist 10 Jahre alt. Wollte oder werde nächste Woche mal zur Werkstatt fahren und da nachfragen...
Habe mir jetzt auch einen HUB besorgt und angeschlossen. Aber so einfach scheint es doch nicht zu sein.
Allgemeine Frage: können an den HUBs im Auto mehrere Sticks gelesen werden? Bei mir kann nur ein ganz bestimmter Stick gelesen werden, egal an welchem Port er hängt. Der Andere nicht, kann aber direkt am Ioniq auch gelesen werden.
Scheint an den unterschiedliche Chips in den Hubs zu liegen? Der Hub ist 2.0
Eigentlich wollte ich auch nach diesen Gelben Punkten fragen. Wenn man lange genug im Netz sucht, findet man so gut wie alles im Netz - wie jetzt hier 
Werde das mit den Punkten auch mal ausprobieren. Wie lange sie bleiben und wann sie wieder auftauchen. Erst dachte ich das sind Gefahrenpunkte, weil gerade da wo die Punkte waren Inseln auf der Straße waren. Dann waren die Punkte auf der Landstraße. Da waren dann so kleine Ackerwege links oder rechts ...
Danke für die Info
