20170108 Ladenhüter Elektroauto Schreck für deutsche Autobauer: Umweltministerin will eine E-Auto-Quote

ioNICK · 11. Januar 2017

Ladenhüter Elektroauto Schreck für deutsche Autobauer:
Umweltministerin will eine E-Auto-Quote
Sonntag, 08.01.2017, 20:36

http://www.focus.de/auto/elekt…uto-quote_id_6463328.html

Zitat

Das Elektroauto ist für die deutschen Hersteller ein Albtraum: Die Reichweite ist gering, die Entwicklungskosten hoch – und ausgerechnet der US-Rivale Tesla gilt als Innovationstreiber. Jetzt droht neues Ungemach: Die deutsche Umweltministerin bringt eine Quote ins Spiel.

In der Diskussion um den schleppenden Absatz von Elektroautos in Deutschland bringt Bundesumweltministerin Barbara Hendricks (SPD) eine Quote ins Spiel.

Es sei "gut möglich, dass wir eine Quote für Elektroautos brauchen werden, um den Übergang ohne Brüche zu organisieren", sagte die Ministerin der "Stuttgarter Zeitung" und den "Stuttgarter Nachrichten" (Montag).

"Und das sage ich nicht als Umweltministerin, sondern als Sozialdemokratin, die die guten Arbeitsplätze in Deutschland erhalten möchte. Die Quote wird die Hersteller auch dazu bewegen, endlich Modelle anzubieten, die für Normalverdiener erschwinglich sind." Ein pauschales Verbot für Verbrennungsmotoren sehe sie aber nicht.

E-Autos sind in Deutschland Ladenhüter
Bei den deutschen Hersteller dürften Hendricks Pläne für große Unruhe sorgen. Denn Elektroautos sind in Deutschland nach wie vor Ladenhüter. Auch an der Kaufprämie für Elektroautos gibt es ein halbes Jahr nach dem Start weiter kaum Interesse . Bis zum 1. Januar 2017 wurden nach Angaben des Bundesamtes für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle lediglich 9023 Anträge auf eine Prämie gestellt. Davon waren rund 5100 Anträge für reine Elektroautos und knapp 3900 für Plug-In-Hybride. Die Kaufprämie kann seit Anfang Juli beantragt werden.

Verkaufszahlen sanken 2016 sogar
Im vergangenen Jahr ...

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Mocki · 11. Januar 2017

Hallo ioNICK ,

Ich wollte mir eigentlich ein E-Auto kaufen . Und durch einen Nachbarn am Campingplatz wurde ich mit dem Thema E-Auto konturiert . Und nach einer Probefahrt im E-Auto . War der Entschluss gefasst es muss ein E-Auto werden . Nach Infos studiere solles der neue Opel Ampera e werden . Aber jetzt beginnten schon die Probleme wo solle ich Laden !! Es gibt schon Ladestationen in München aber ich lebe in denn Sommermonaten an eine See mit meiner Frau . Und mein Arbeitsweg bedrängt hin und her fahren über 120 Kilometer . Und weiter mit den Probleme die Kosten für ein E-Autos . Und die Stückzahl was gebaut werden .
Darum wurdes der Hyundai IONIQ Hybrid ! Denn ich bin vollzufrieden mit der Hybrid Technik .

Stefan

AKasper · 11. Januar 2017

Ja das ist sicher zur Zeit das Hauptproblem, die schlechte Infrastruktur zum laden in Deutschland insgesamt. Und auch die Ladezeiten sind einfach zu lange, wenn ich beruflich unterwegs bin habe ich nicht die Zeit mich mal eben 20-30 Minuten hinzustellen und zu laden, wenn man denn eine Schnellladestation verfügbar hat. Hier wird es sicher noch ein paar Jahre dauern bis das wirklich für die meisten Autofahrer alltagstauglich wird. Bis dahin ist die Hybrid Technick sicher der richtige Kompromiss.

Mocki · 11. Januar 2017

Das nächst Problem war auch das mir vorher noch in Dienstlichen Bereich !
Das mir das laden in einen bestimmtem Bereich sogar in die Hand versprochen wurde . Und nach ca. 4 Wochen Gespräch von der Geschäftsführer mit anderen autorisierten Leute . Wurde mir bei einen Gespräch das laden verneint.

Stefan