Anhängerkupplung Nachrüstung beim Ioniq Hybrid Facelift

  • Hallo, hat jemand schon mal eigenständig beim Hybrid eine AHK nachgerüstet?

    Wie ist da der Aufwand beim E-Satz, kenne das bisher nur vom Golf 7 und co. wo das ja eine Tortur mit dem Einpinnen der Kabel ist.


    Von Hyudai selber gibt es ja eine zu Kaufen für 640 Euro inkl. E-Satz


    Habe ein Hybrid Facelift


    Danke :thumbup:

  • Sehr stolzer Preis😭

    Steht denn eine Anhängelast im Zulassungsschein des Hybriden?

    Bei mir BEV FL jedenfalls nicht.. deshalb hab ich mich für eine AHK mit ABE für 174,90€ entschieden, und rüste damit mein Backup-Auto A-Klasse aus.. da steht eine Anhängelast nämlich drin.

    LG

  • Sehr stolzer Preis😭

    Steht denn eine Anhängelast im Zulassungsschein des Hybriden?

    Bei mir BEV FL jedenfalls nicht.. deshalb hab ich mich für eine AHK mit ABE für 174,90€ entschieden, und rüste damit mein Backup-Auto A-Klasse aus.. da steht eine Anhängelast nämlich drin.

    LG

    Jup hab eine 750KG Last drin stehen im Schein.

  • Jup hab eine 750KG Last drin stehen im Schein.

    Du Glücklicher :thumbsup: Mal eben geschaut, auf:

    https://www.ebay.de/itm/305410805399?fits=Model%3AIoniq%7CMake%3AHyundai&_skw=ahk+Hyundai+ioniq&itmmeta=01K0VJJK4AJZMXK0XC5Y1E4A12&hash=item471be70e97:g:TGAAAeSwLO9ocPMJ&itmprp=enc%3AAQAKAAAA0FkggFvd1GGDu0w3yXCmi1eSc6VR4Ym%2F8wntQZ3wdjP3mgQyzdqvmcYb0RcXgACLO42TF4Rbkkuo8sR%2FcK%2BKpLPvvzC%2F7d9b8b6QYKte6nLRro6a37IRr26y9ea2JykwbM%2FKSSGgyPVa%2F7VdVCnR%2BJyUucW9nQPY73%2FMRK400ss2cP%2B2VfsvZOmBnPa1K9Jzict84IdB%2Bj6e0WueMasCJkpDPJJUcBfh8GagTkwPy0o6zmslEphKNVdE3bUrqFVjKLpSvKlny%2Fh7OjUV4SU9ARg%3D%7Ctkp%3ABk9SR7iyyvKGZg

    zu 372,50€ bei Selbsteinbau. Mal eben 267,50€ gespart :love:

    Und noch was ermutigendes für den tatsächlichen Selbsteinbau:

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  • Du Glücklicher :thumbsup: Mal eben geschaut, auf:

    https://www.ebay.de/itm/305410…3D%7Ctkp%3ABk9SR7iyyvKGZg

    zu 372,50€ bei Selbsteinbau. Mal eben 267,50€ gespart :love:

    Und noch was ermutigendes für den tatsächlichen Selbsteinbau:

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    Bringt mir nicht viel, einen Universellen E-Satz verbaue ich nicht.

    Ausschließlich Fahrzeug Spezifisch, die gibt es von Brink oder MVG. Deswegen meine Frage ob wer das schon selber gemacht hat.

    Habe von ElectricDave schon ein Video gefunden, dort holt er sich 12V von der Batterie im Motorraum. Dummerweise gibt es diese nicht beim Hybrid.


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  • Universal??

    Wenn das Angebot nicht fahrzeugspezifisch ist, dann weis ich auch nicht weiter, wie ich helfen kann.

    Um auf Nummer sicher zu gehen, kannst du ja deinen Zulassungsschein dem Verkäufer vorher zusenden zur deitschen&finalen Endüberprüfung..


    🤔Dann lügt wohl die KI:

  • Universal??

    Wenn das Angebot nicht fahrzeugspezifisch ist, dann weis ich auch nicht weiter, wie ich helfen kann.

    Um auf Nummer sicher zu gehen, kannst du ja deinen Zulassungsschein dem Verkäufer vorher zusenden zur deitschen&finalen Endüberprüfung..


    🤔Dann lügt wohl die KI:

    Die 12V Starterbatterie ist beim Hybrid mit in der Hochvolt Batterie verbaut. Daher hat er auch diesen "12V Reset" Knopf zum Überbrücken falls die 12V Batterie sich mal entladen sollte.

  • Die 12V Starterbatterie ist beim Hybrid mit in der Hochvolt Batterie verbaut. Daher hat er auch diesen "12V Reset" Knopf zum Überbrücken falls die 12V Batterie sich mal entladen sollte.

    Aber auch nur im Modelljahr 2018. Deswegen durfte ich keine Standheizung nachrüsten. Unser 2017er hat die Batterie im Kofferraum. Und das Nachrüsten der Standheizung ging dann.

    HEV Trend-blau aus 2017
    HEV Trend-weiss aus 2018

  • Hier einmal ein Update für die Nachwelt, wer es selber machen will.


    Es gibt drei Verschiedene spezifische E-Sätze - Trail Tec / ECS / MVG


    Anleitung Trail Tec - sehr schlecht nicht zu empfehlen

    Anleitung ECS - ist sehr gut aber der E-Satz ist echt schlecht und ebenfalls nicht empfehlenswert


    MVG könnt ihr nur und ausschließlich über Hyundai bestellen und kostet Stand 2025 330 Euro und ist Plug and Play.

    Es muss lediglich nur der Rückfahrscheinwerfer per Kabeldieb oder Klemme manuell angeschlossen werden.


    Die zusätzlichen 12V Spannungsversorgung holt ihr euch über den Sicherungskasten, hier bitte die Anleitung von ECS (Bild 27 in der Anleitung)


    Einbau der AHK war absolut einfach, die Heckstoßstange muss nicht demontiert werden! Nur die Unterbodenverkleidung muss etwas angepasst werden.

  • :thumbsup: Ich sehe aktuell nur was zu 340€ und dann kommen nochmal 40€ Versand hinzu.. :/ Hast du bitte nen Link, woher du sie (nur die MVG-AHK) bezogen hast?